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跨級對比:廣汽傳祺GA8和紅旗H5誰更值得買?

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近些年來國內SUV市場持續火熱,這導致了眾多汽車廠商把更多的精力投放到了SUV市場,不少品牌也在該領域做出了一定的成績。當然這并不意味著轎車市場不重要,如果自己的品牌擁有一款拿得出手的轎車,也能在一定程度上體現整體的實力。在轎車領域,很多廠商的技術積累和經驗依舊停留在緊湊型轎車上,對于中型,中大型這樣的領域缺乏探索的勇氣,不過也有不少廠商通過自己的努力已經邁出了這一步,其中傳祺GA8紅旗H5便是頗具代表性的產品。





傳祺GA8定位中大型轎車,2020款車型于2020年中旬完成上市,新車全系更具有4款配置,售價區間為15.68~22.68萬元。紅旗H5定位中型轎車,2020款車型同樣于去年中旬上市,新車全系共具有6款配置,售價區間為14.58~19.08萬元。今天我們將挑選指導價格為17.68萬元的2020款傳祺GA8 390T尊貴版與指導價格為17.28萬元的2020款紅旗H5自動智聯旗享版進行對比,經過一定優惠之后兩款車型的售價較為接近,下面讓我們詳細了解一下兩車的具體產品的表現究竟如何。

外觀設計



新款傳祺GA8采用了家族全新設計語言,整車看上去十分大氣穩重,其中新車換裝了更大尺寸的多邊形格柵,官方稱之為五輻凌云八面威鋒前格柵,其內部由5根粗壯的格柵飾條橫向填充,延展了前臉的橫向視覺寬度,而且還具有很強的沖擊感。新車前臉兩側的LED前大燈內部由4個菱形燈組組成,并且上下各布置了一條日間行車燈,官方稱之為雙凌刃大燈,造型設計與本田的羽翼式大燈有著異曲同工之妙。



紅旗品牌的立標寄托了很多國人對于這一品牌的民族情懷,新款紅旗H5的車頂立標設計有所改變,除了引擎蓋上方的標識之外,還一直延伸至中網內部,使得整個前臉的辨識度進一步提高。新車左右兩側的前大燈組與老款車型相同,見棱見角的設計讓整個燈組看上去頗為犀利,并且新車全系標配LED大燈,下方的霧燈同樣運用LED光源。



2020款傳祺GA8的具體長寬高分別為5003×1868×1505 mm,軸距為2900mm,由于定位更高,因此該車在各項身材數據方面實現了對于H5的全面碾壓。新款車型的車身側面改動并不大,雙腰線的設計使得整車造型頗為流暢,車頂線條經過B柱之后開始向下滑落,為我們呈現了一條極為迷人的溜背曲線。



新款紅旗H5的具體長寬高分別為4945×1845×1470 mm,軸距為2875mm,在B級車領域有著相當大的優勢。新車的車側造型與老款保持一致,協調的車身比例,優美的車身曲線以及頗為大膽的溜背式設計,讓該車的側面車身呈現出了轎跑車型的韻味。



傳祺GA8的尾部層次感很強,其中新車兩側LED尾燈通過中間的鍍鉻飾條連接,尾燈組內部的設計與前大燈相呼應,兩條刀刃的細節設計緊扣雙凌刃這一主調,并且進一步強化了整車的視覺張力。新款車型于下保險杠位置同樣加入鍍鉻裝飾條點綴,并且配備有扁平化的雙邊共雙出排氣設計,凸顯運動之余又不失格調。



2020款紅旗H5的車尾延續了老款車型飽滿的造型設計,多條橫向線條有效拉寬了尾部的橫向視覺寬度,也讓整個車尾部位看上去更為舒展。新車后備廂蓋上方還有一個微微上翹的小鴨尾,造型頗為犀利的尾燈組內部匹配LED光源,紅旗兩字則出現在尾燈組的中間部位。

內飾設計



作為家族旗艦車型,傳祺GA8的內飾以及配置表現代表了家族的最高水準,新車中控臺上方配備有雙12.3英寸的連體式屏幕,其中中控液晶顯示屏內部還匹配智能物聯網系統,功能方面覆蓋有衛星導航,道路呼叫救援,藍牙車載電話,手機互聯映射,語音識別控制,車聯網等。新車中控臺上方采用搪塑工藝,下半部分則運用皮革材質包裹,并且細節之處輔以紅色縫線和木紋飾板點綴,整個座艙的科技感以及豪華感表現頗為出眾。



紅旗H5的內飾設計并不如外觀那般新潮,車內整個中控臺依舊為標準的T字型布局,再加上環繞式的設計,使得整個座艙更顯豪華與穩重。新車標配有雙圓儀表+7英寸行車電腦,在同級別中算得上是主流水平,此外,該車配備了10英寸的懸浮式車控顯示屏幕,功能方面相比傳祺GA8缺少了衛星導航,道路呼叫救援等。



2020款傳祺GA8尊貴版車內座椅運用真皮+翻毛皮材質混搭包裹,功能方面提供有主駕駛座椅高低雙向調節,主副駕駛座椅電動調節,前排座椅加熱,駕駛位電動座椅記憶,副駕駛位后排可調節按鈕等。新款車型的車內座椅加入了分層密度設計,旨在為車內乘客提供足夠的側向支撐力,車內前排座椅內部填充物柔軟,靠背貼合于人體,具有較好的舒適性。



2020款紅旗H5自動智聯旗享版車內座椅運用仿皮面料包裹,功能方面相比傳祺GA8缺少了駕駛位電動座椅記憶。新款車型車內前排座椅造型與老款保持一致,椅面寬大并且靠背椅和坐墊兩側護翼突出,有著良好的包裹性和支撐性。



傳祺GA8后排座椅與前排采用了相同的材質包裹,后排頭枕可進行高度調節,并且坐墊長度優越。新車后排中央地臺有著一定的凸起,平面較大,足夠能放下中間乘客的雙腳。



紅旗H5車內后排空間表現良好,并且該車相比傳祺GA8多出了后排座椅比例放倒功能,空間拓展性更為優越。

動力系統



2020款傳祺GA8尊貴版動力方面配備2.0T渦輪增壓發動機,其最大輸出功率為252馬力,峰值扭矩為390米。傳動系統方面,與之相匹配的是6速手自一體變速箱。



2020款紅旗H5自動智聯旗享版動力方面采用1.8T+48V輕混系統,其中1.8T發動機的最大輸出功率為197馬力,峰值扭矩為320牛米。傳動系統方面,與之相匹配的同樣是6速手自一體變速箱。

車叔總結

總的來說,傳祺GA8和紅旗H5都是國產自主品牌在轎車領域所推出的代表性產品,通過此次跨級對比我們可以發現,定位水平更高的廣汽傳祺GA8擁有更加優越的動力性能表現,功能配置表現,外部空間表現以及內部乘坐空間表現,整車產品力更高一些。同時本著買高不買低,買大不買小的原則,車叔更加傾向于推薦傳祺GA8。?

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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2021-09-08
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