宇塵說車│全新梅甘娜E-TECH電動車全球首秀
2021年9月6日,雷諾在2021年慕尼黑車展上推出了全新梅甘娜E-TECH電動車。作為雷諾電動車2.0時代的首款車型,全新梅甘娜E-TECH電動車標志著雷諾十年前開始的電動革命進入了新篇章。連接并融入電動車生態(tài)系統(tǒng)和用戶的數(shù)字世界,未來的梅甘娜已經(jīng)到來!

全新梅甘娜E-TECH電動車,不斷迭代致敬經(jīng)典
在雷諾,梅甘娜是緊湊型掀背車的代名詞。這個車型歷經(jīng)四次迭代,已有26年的歷史。憑借充滿駕趣、舒適和安心的駕駛體驗、寬松的內部空間和大容量后備箱,梅甘娜成為細分市場的佼佼者。全新梅甘娜E-TECH電動車傳承了每一代梅甘娜的基因及其代表的樂觀精神,保留了廣受歡迎的感性特征,采用全新“感性科技”設計語言,同時融入了更多科技元素。
得益于新的CMF-EV模塊化平臺,全新梅甘娜E-TECH電動車擁有無與倫比的車身比例,軸距達到2.7米,車身總長達4.21米,電池厚度僅110毫米,為設計師改善外部比例、提升內部空間、降低重心提供了很大的發(fā)揮空間。
觸“電”的梅甘娜依舊動力十足,不懼里程焦慮
新車搭載了40 kWh和60 kWh兩種容量的電池組,續(xù)航里程分別達300km和470km(WLTP工況)。先進的電池技術,讓全新梅甘娜E-TECH電動車在巴黎和里昂、漢諾威和哥本哈根或慕尼黑和威尼斯之間的旅行只需30分鐘短暫充電一次,其百公里電量消耗僅為12.8 kWh(WLTP工況)。
與智能手機一樣,全新梅甘娜E-TECH電動車無縫融合了用戶的數(shù)字生態(tài)系統(tǒng),成為能隨時提供智能服務的高科技汽車。新車配備全新OpenR顯示屏和OpenR Link多媒體車載娛樂系統(tǒng),通過與谷歌合作開發(fā),內置了谷歌助理、谷歌地圖和谷歌游戲,為用戶提供有益的、個性化的無縫駕駛體驗。
OpenR單屏是全新梅甘娜E-TECH電動車內飾中的一顆明珠,代表了雷諾新一代電動車內置車載顯示技術的巔峰。該解決方案曾出現(xiàn)在TreZor(2016年)、SYMBIOZ(2017年)和MORPHOZ(2019年)概念車上。全新的OpenR單屏將數(shù)字儀表板和中控臺的多媒體屏幕以一個倒置的“L”形結合,這也是雷諾首次將該技術作為標配應用于新車型上。

行駛里程過百億公里的電動車先驅掀起電氣化“新浪潮”
作為電動車領域的先驅、歐洲市場的領導者,雷諾擁有超過十年的電動車經(jīng)驗和專業(yè)積累,目前已售出40萬輛電動車,行駛里程超過100億公里。而這個故事,才剛剛開始。
今天,在雷諾Renaulution戰(zhàn)略和“新浪潮”(Nouvelle Vague)的推動下,電動革命正在加速。雷諾集團正引領能源轉型,通過電動車型和生態(tài)不斷創(chuàng)造價值。
此外,梅甘娜E-TECH也將是雷諾第一款完全在ElectriCity制造的車型。ElectriCity是雷諾集團的新工業(yè)中心,也是位于法國北部的歐洲電動汽車的領導者。

目前,全新梅甘娜E-TECH電動車現(xiàn)已開始接受預訂。
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡,感謝原作者。
2003
2021-09-07
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