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法式敞篷有何魅力?試駕標(biāo)致307CC,濃郁的法國特色

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像法國這種適合拿來玩梗的國家并不多,而法國人似乎也很配合大家的需求,總是做出一些匪夷所思的事情。

比如標(biāo)致把307CC改成了拉力賽車,成為第一臺也是最后一臺在WRC參賽的敞篷車型。比如給你兩個這么小的杯架,而且還會跟手剎互相干涉。比如后備箱開啟方式的按鈕在307的“0”上。比如這車5000公里就需要清洗一次節(jié)氣門,如果1萬公里都不洗的話它就會報錯,再不洗就是鎖擋,只能二擋行駛。比如03年問世的它憑實力成為第一個使用LED尾燈的車,也憑實力勸退了密集恐懼癥患者。比如車主買這車的第二年,指導(dǎo)價就從38萬5官方降價到32萬5。

因此車主開了三年左右就想賣掉了,奈何車商價格壓得太低,而且也一直找不到什么滿意的替代品,然后越看越順眼,所以就保留到了現(xiàn)在,從中學(xué)到了像“如何一分鐘內(nèi)給車換燈炮”這種以往在日本車上學(xué)不到的修車小知識,一路走來互相成就,像極了那該死的愛情。這也是我愿意相信的法系車主跟別人不一樣的地方,他們跟車輛之間的關(guān)系更接近于愛情,因為非親非故的話——誰特么受得了這身臭毛病啊?

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2021-09-03
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