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全新造車理念 402km續航的五門四座小車 僅5.98萬起!

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8月12日,重慶新特汽車旗下發布了全新的“電動屋”的品牌,并且還推出YOUNG 光小新一款新車。該款車型采用五門四座的車身布局,其NEDC工況下的續航里程可達402公里,售價5.98萬起。


重慶新特汽車董事總經理胡俊先生

 

 

可能大家對“電動屋”這個全新電動品牌,甚至是重慶新特汽車有些陌生。實際上,新特DEV車型在此之前已經出現在大眾視野,只是后面由于種種原因暫時與我們消費者告別。

 

如今,重慶新特汽車有了一個嶄新的面貌,由上海翮沐科技有限公司成為新投資人,獲得政府產業基金與專業投資機構雙認可。在完成新一輪融資后,發布了“電動屋”這個全新電動品牌,追求“好玩不貴,樂趣加倍”的宗旨。

 


區別一些傳統車企造車理念,重慶新特汽車則是采用創新的DOCK模式,更輕、更快、更靈活地進軍純電出行市場。除了為廣大年輕用戶打造高性價比的純電代步車型,還有非一般理念的純電生活集合店。

 


而YOUNG 光小新便是該全新電動品牌下的首款車型,新車定位于五門四座純電車型,具體尺寸為3740*1655*1550mm,軸距則為2415mm。一共推出S400和L400兩款配置車型,起售價分別為5.98萬和6.58萬。

 

 

下面我們來了解下YOUNG 光小新這款新車的產品力如何?

 


通過官圖來看,新車的設計采用了目前比較常見的雙色車身,但新車整體設計方面并沒有太出彩,很難第一時間引起消費者的注意。內飾方面,新車和此前的車型基本一樣,但是在配色上有些優化,另外在智能化上有更多值得一提的地方。

 


新車標配彩色顯示儀表與10.25英寸觸摸式液晶中控屏,有著非常高效的智能語音助手,能夠實現可在線查詢天氣等生活資訊、語音交互、可遠程操控車門解閉鎖、閃燈鳴笛(尋車)、啟動空等多種便捷功能,相信能夠討好年輕消費者的喜好。

 


而在電池等核心方面,YOUNG光小新選擇國軒高科,搭載38.54 kWh大容量三元鋰電池組,能量密度高達160wh/kg。其NEDC工況下的續航里程可達402公里,這個續航成績對于一款家用代步小車而言已經算是比較不錯的了,要知道很多同級別的車型大多在300km的水平。

 


此外,新車采用永磁同步電機,最大功率35kW,峰值扭矩125N.m,基本滿足了用戶在城市通勤的剛需。值得一提的是,YOUNG 光小新在閃電快充模式之下,電池從0到80%只需36分鐘,很好解決了大部分消費者在續航里程的焦慮。

 


作為一款標準的五門四座車型,YOUNG 光小新也能滿足一家人在空間上的基本要求,如后排能夠舒適的乘坐兩名成年人,只要這兩位成年人的身材不是特別高大之類的。另外,后備箱常規容積為230L,能正常放下一個28寸的行李箱。而如果將其后排座椅放倒,能夠獲得540L的容積,這時候便可以輕松放下4個較小尺寸的行李箱。



根據定位和價格方面來看,YOUNG 光小新在上市后會面臨歐拉黑貓、哪吒N01、奇瑞eQ1一些主要競爭對手。歐拉黑貓、奇瑞eQ1在品牌因素和技術背景方面上會占據些優勢,并且歐拉黑貓在設計、時尚年輕化上更有自己鮮明的特點。哪吒N01作為新勢力之一哪吒品牌首款車型,目前開始在市場上站穩腳跟。

 


對于YOUNG 光小新來說,在品牌和技術背景方面可能會吃虧一些,但在續航里程以及價格方面有著比較明顯的優勢。YOUNG 光小新后期如果能夠在保證品控方面的前提下,通過線上、線下各個環節,拉近與消費者的距離,更好的去滿足用戶實際需求的話,相信能夠搶占一定的市場。

 


一輛汽車產品到消費者手上,離不開研發、制造、服務與用戶這四大重要環節。區別傳統車企所走的路,作為后來者的重慶新特汽車則是采用了DOCK新模式。

 


首先,研發環節,在掌握電子電控架構、自動駕駛技術、大數據應用開發等核心大前提下,重慶新特汽車在其他領域中則是集成更多優秀供應商,與相關技術領導者一起研發。這樣一來,也可以有效縮短產品研發周期,降低研發成本,讓產品快速迭代以便更好適應節奏變化快的市場環境。



其次,在制造環節,重慶新特汽車根據市場整體分布情況、市場銷量比例以及工廠采用富裕產能進行代工生產,能夠生產準備時間,節省生產一定的成本。正因為如此,在2021年1月,重慶新特汽車宣布與重汽重慶汽車達成深度戰略合作,并由其為全新產品代工。


第三,服務環節,建立多元門店體系來取代傳統高投入的4S店模式。具體來看,該體系將會規劃四種級別門店,將門檻更低的快閃店、商超店等模式與用戶生活圈進一步貼近;另外,在目標市場設立多元化的服務站點,銷售與服務分離新方式更為用戶帶來便捷實在的售后服務。



第四,用戶環節,建立品牌直面用戶的DTC模式,將社交平臺、電商平臺、品牌自建平臺的線上運營與線下體驗有機結合;建立CDP用戶大數據平臺,以大數據技術進行用戶需求分析,更好地去了解用戶實際需求。

 

涵蓋研發、制造、服務與用戶四大環節,通過采用DOCK新模式,重慶新特汽車在掌握核心技術的前提下去降低研發、生產成本,并且在更快的時間內完成產品迭代。除此之外,改變品牌和用戶的關系,改變既有銷售渠道模式售后服務模式,能夠進一步拉近與用戶距離。


 


針對新老客戶不同群體,電動屋給出了相關不同政策。在購車政策上,即日起至2021年9月30日,下訂即享88元抵1088元的購車優惠;并且可以可享受最高5,000元利息補貼、三電終身質保、整車終身質保、基礎流量終身免費、道路救援終身免費等多份大禮。

 



而對于對于新特DEV的老車主們,重慶新特汽車也推出了“100%老車主關愛計劃”。比如,所有到店老用戶均可尊享全車100%免費檢測;所有老用戶免費享有整車保修期延長一年政策;保修期內100%享不間斷保修服務;重慶新特汽車總部技術專家提供免費遠程診斷支持等。


 


此次重慶新特汽車發布全新電動品牌,并且為我們帶來YOUNG 光小新這款新車,在同級別來說,價格和續航里程是比較大優勢。除了新車之外,重慶新特汽車采用DOCK新模式,涵蓋研發、制造、服務與用戶四大環節,為我們帶來不同的造車理念,在未來全新純電代步車型領域中為我們勾勒美好情景。

 


在此,教授也希望重慶新特汽車能夠充分利用自我優勢,通過DOCK新模式,除了為廣大消費者不斷打造高品質產品之外,還能拉低用戶和品牌之間的距離,使其需求能夠最大程度得到滿足。

 

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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2021-08-14
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