道奇推出地表最強SUV，果然美系認真造高性能，就沒奔馳寶馬啥事

在國內提到道奇品牌，不懂的人可能聽都沒聽說過，懂點的可能也就知道酷威、酷博之類的"買菜車"，很少有人會將它與性能并為一談。的確，由于政策的原因，道奇也和很多美系品牌一樣，基本沒機會在國內市場發揮他們擅長的核心技術。唯一跟運動沾邊的車型，可能也只有大皮卡Ram（公羊）了。

（Ram）

（Durango SRT Hellcat）

不過沒在國內賣并不代表他們沒實力，這就好比是本田從未在國內賣"紅頭"，并不妨礙Type-R被稱為全球最快前驅。再說有《速度與激情》之類好萊塢電影和互聯網等渠道的傳播，眾多網友們即便"沒吃過豬肉"，肯定也"見過豬跑"。更何況今年道奇也在打雞血般的推出新款高性能機器，比如被稱為"地表最快四門轎車"的Charger SRT Hellcat Redeye（紅眼地獄貓），還有本次要介紹的這款Durango SRT Hellcat。

（普通版Durango杜蘭戈）

Durango是道奇旗下的一款大型SUV，網友親切的稱它為"杜蘭戈"，SRT Hellcat算得上是杜蘭戈的地獄貓SRT高性能系列。這款高性能大型SUV搭載一臺道奇有名的HEMI系列發動機，匹配8速手自一體變速箱。該發動機在克萊斯勒集團旗下的Jeep大切諾基 Trackhawk、道奇Challenger等車型上都有搭載，綜合表現和穩定性在同動力水平領域都處于領先水平。

這臺HEMI系列V8發動機為6.2L機械增壓，最大功率717馬力，最大矩850牛·米。光看賬面數據就能隱約感受到它美系性能一貫的"簡單粗暴"，即便是在杜蘭戈這款又大又重風阻系數又高的大型SUV上，也能獲得3.6秒的百公里加速時間。這個加速成績超越了4.2秒的奔馳GLE 63 AMG、寶馬X5 M、保時捷卡宴Turbo 4.0T等"大名鼎鼎"的歐洲德系高性能SUV，同時290km/h的最高時速，也讓它成為了"地表最強SUV"。

不同于雙門Pony Car Challenger和四門轎車Charger，定位為高性能SUV的Durango SRT Hellcat保留了不少SUV家用般的"實用性"。比如它2+2+2結構的三排座椅布局，需要時，它也能像"漢蘭達一樣"載著家人一起外出。還有大面積麂皮和真皮包裹的座椅，偶爾來場商務社交，說不定還會很有"面子"。當然這一切的溫馨，都需要建立在司機平穩駕駛的基礎上，畢竟717馬力的最大功率和3.6秒的破百時間都不是開玩笑的。

和那些被"吹捧"多年的歐洲"暴徒"一樣，外觀方面，道奇Charger SRT Hellcat Redeye也有不少"扮豬吃老虎"的設計。如車身各處夸張的寬體、熏黑中網、地獄貓專屬標識、帶Brembo六活塞紅色卡鉗的20英寸緞面黑輪轂等等，到手后基本不需要額外改裝外觀，同時還能間接的向路人訴說它"不好惹"的脾氣。順便說一下，它還搭載一套倍耐力Scorpion Zero輪胎，絕非鍵盤車神們調侃的那種"直道王，彎道亡"。

都說道奇不"信奉"空氣動力學，只相信"大力出奇跡"，從這款披著杜蘭戈外衣的地表最強SUV來看，這話似乎不無道理。當然，本次對這款新車的評價純屬"云"評，實際表現如何，還得開起來才知道。

另外據海外媒體報道，道奇Charger SRT Hellcat Redeye這款"扮豬吃老虎"的大型SUV預售價8.2萬美元（約為人民幣57.3萬元）起。比起那些賣百萬甚至幾百萬價格的德系豪華車，道奇顯得"務實"不少。雖然受排量稅等政策限制，它只能被"禁錮"在美國等大排量自由呼吸的國度奔跑。但不管怎樣好車始終不分國界，喜歡它的話，有機會不妨去一趟太平洋另一端的美國，親自開著它穿越州際公路，沒準會有很大驚喜。

注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一并感謝！