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道奇推出地表最強SUV,果然美系認真造高性能,就沒奔馳寶馬啥事

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在國內提到道奇品牌,不懂的人可能聽都沒聽說過,懂點的可能也就知道酷威、酷博之類的"買菜車",很少有人會將它與性能并為一談。的確,由于政策的原因,道奇也和很多美系品牌一樣,基本沒機會在國內市場發揮他們擅長的核心技術。唯一跟運動沾邊的車型,可能也只有大皮卡Ram(公羊)了。

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(Ram)

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(Durango SRT Hellcat)

不過沒在國內賣并不代表他們沒實力,這就好比是本田從未在國內賣"紅頭",并不妨礙Type-R被稱為全球最快前驅。再說有《速度與激情》之類好萊塢電影和互聯網等渠道的傳播,眾多網友們即便"沒吃過豬肉",肯定也"見過豬跑"。更何況今年道奇也在打雞血般的推出新款高性能機器,比如被稱為"地表最快四門轎車"的Charger SRT Hellcat Redeye(紅眼地獄貓),還有本次要介紹的這款Durango SRT Hellcat。

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(普通版Durango杜蘭戈)

Durango是道奇旗下的一款大型SUV,網友親切的稱它為"杜蘭戈",SRT Hellcat算得上是杜蘭戈的地獄貓SRT高性能系列。這款高性能大型SUV搭載一臺道奇有名的HEMI系列發動機,匹配8速手自一體變速箱。該發動機在克萊斯勒集團旗下的Jeep大切諾基 Trackhawk、道奇Challenger等車型上都有搭載,綜合表現和穩定性在同動力水平領域都處于領先水平。

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這臺HEMI系列V8發動機為6.2L機械增壓,最大功率717馬力,最大矩850?!っ?。光看賬面數據就能隱約感受到它美系性能一貫的"簡單粗暴",即便是在杜蘭戈這款又大又重風阻系數又高的大型SUV上,也能獲得3.6秒的百公里加速時間。這個加速成績超越了4.2秒的奔馳GLE 63 AMG、寶馬X5 M、保時捷卡宴Turbo 4.0T等"大名鼎鼎"的歐洲德系高性能SUV,同時290km/h的最高時速,也讓它成為了"地表最強SUV"。

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不同于雙門Pony Car Challenger和四門轎車Charger,定位為高性能SUV的Durango SRT Hellcat保留了不少SUV家用般的"實用性"。比如它2+2+2結構的三排座椅布局,需要時,它也能像"漢蘭達一樣"載著家人一起外出。還有大面積麂皮和真皮包裹的座椅,偶爾來場商務社交,說不定還會很有"面子"。當然這一切的溫馨,都需要建立在司機平穩駕駛的基礎上,畢竟717馬力的最大功率和3.6秒的破百時間都不是開玩笑的。

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和那些被"吹捧"多年的歐洲"暴徒"一樣,外觀方面,道奇Charger SRT Hellcat Redeye也有不少"扮豬吃老虎"的設計。如車身各處夸張的寬體、熏黑中網、地獄貓專屬標識、帶Brembo六活塞紅色卡鉗的20英寸緞面黑輪轂等等,到手后基本不需要額外改裝外觀,同時還能間接的向路人訴說它"不好惹"的脾氣。順便說一下,它還搭載一套倍耐力Scorpion Zero輪胎,絕非鍵盤車神們調侃的那種"直道王,彎道亡"。

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都說道奇不"信奉"空氣動力學,只相信"大力出奇跡",從這款披著杜蘭戈外衣的地表最強SUV來看,這話似乎不無道理。當然,本次對這款新車的評價純屬"云"評,實際表現如何,還得開起來才知道。

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另外據海外媒體報道,道奇Charger SRT Hellcat Redeye這款"扮豬吃老虎"的大型SUV預售價8.2萬美元(約為人民幣57.3萬元)起。比起那些賣百萬甚至幾百萬價格的德系豪華車,道奇顯得"務實"不少。雖然受排量稅等政策限制,它只能被"禁錮"在美國等大排量自由呼吸的國度奔跑。但不管怎樣好車始終不分國界,喜歡它的話,有機會不妨去一趟太平洋另一端的美國,親自開著它穿越州際公路,沒準會有很大驚喜。

注:配圖來自網絡,權利歸原作者所有,一并感謝!

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
1.05萬
2020-07-27
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