硬件配置直接拉滿 限時(shí)32.28萬起智己LS9上市
智己汽車旗艦SUV——智己LS9正式上市,新車共推出2款車型,目前上市權(quán)益價(jià)區(qū)間為32.28-35.28萬元新車定位大型SUV。

除了全新的外觀設(shè)計(jì)語言,新車還將搭載“恒星”超級(jí)增程和新一代靈蜥數(shù)字底盤,4秒級(jí)的百公里加速能力,以及402km的CLTC純電續(xù)航里程,讓其動(dòng)力和續(xù)航都頗具亮點(diǎn),另外內(nèi)飾設(shè)計(jì)也相當(dāng)奢華,各種黑科技和配置都直接拉滿。

外觀設(shè)計(jì)方面,智己LS9第一眼就給到了強(qiáng)大的氣場(chǎng),前臉使用了最新一代的設(shè)計(jì)語言,貫穿式的LED燈帶延伸到翼子板兩側(cè),大燈則是智己最新一代的設(shè)計(jì)語言,上半部分為點(diǎn)陣式,下方則是三顆照明LED燈珠。另外車頂除了配備激光雷達(dá),還增加了兩組射燈,除了進(jìn)一步放大自身氣場(chǎng)外,也提升了照明的效果。

側(cè)面則給到了足夠的安全感,高腰線設(shè)計(jì)加上大面積的玻璃,符合對(duì)于旗艦車型的理解,另外官方還提供3種不同的輪轂進(jìn)行搭配,其中22英寸的大餅輪轂視覺效果突出。

尾部設(shè)計(jì)則走簡(jiǎn)潔路線,同樣是智己風(fēng)格的尾燈內(nèi)部設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后視覺效果足夠出色。細(xì)節(jié)方面則體現(xiàn)出精致感,后擋風(fēng)玻璃以及保險(xiǎn)杠都使用了鍍鉻材質(zhì)包裹,提升了車尾的端莊感。

內(nèi)飾同樣擁有很強(qiáng)的豪華感,使用了非對(duì)稱的內(nèi)飾比例,主駕駛位的雙聯(lián)屏為27.1英寸的5k屏幕,整體的顯示效果非常出色。副駕則獨(dú)享15.6英寸3K娛樂屏,內(nèi)嵌式的設(shè)計(jì)很有飛機(jī)頭等艙的感覺,配合兩側(cè)細(xì)膩的皮質(zhì)材料,以及寬大舒適的座椅,確實(shí)有置身頭等艙的奢華感,IM AIOS智能座艙的表現(xiàn)也足夠出色。



后排的配置也直接拉滿,配備了兩張零重力座椅(副駕同樣配備),21.5英寸4K后排吸頂娛樂屏,以及12.3L雙開門冰箱。3472W的B&O音響擁有25個(gè)揚(yáng)聲器,4D機(jī)械按摩座椅也進(jìn)一步提升了乘坐的舒適性。

三排采用了劇院式的布局,提供了更好的頭部和腿部空間數(shù)據(jù),坐墊的設(shè)計(jì)也偏向厚重,對(duì)于腿部的承托更到位,能有效降低長(zhǎng)途乘坐的疲勞感。


動(dòng)力方面,智己LS9搭載全新的“恒星”超級(jí)增程動(dòng)力系統(tǒng),這套基于1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的800V雙電機(jī)動(dòng)力總成,系統(tǒng)最大功率390kW,峰值扭矩670N·m,官方0-100km/h加速時(shí)間為4.9s,搭載66kWh電池組的車型,CLTC純電續(xù)航里程為402km。發(fā)動(dòng)機(jī)方面也使用了VGT可變截面渦輪,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功效表現(xiàn),并且能使用92號(hào)汽油,進(jìn)一步提升經(jīng)濟(jì)性。

靈蜥數(shù)字底盤3.0則是另一個(gè)硬件上的亮點(diǎn),懸架使用了前雙叉臂后多連桿的形式,配備了支持150mm的智能雙腔閉式空懸,以及智能電控阻尼調(diào)節(jié)系統(tǒng),靈蜥數(shù)字底盤特有的靈蜥爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)與主動(dòng)防側(cè)翻3.0系統(tǒng)也一同配備,雙向24°超大角度智慧四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),則進(jìn)一步增加了智己LS9的靈活性。


輔助駕駛的配置上,全系配備了英偉達(dá)Thor芯片,感知元件的亮點(diǎn),則是520線超視域激光雷達(dá),搭配上文提到的一體式超廣域智慧探射燈,像特色功能雨夜模式 2.0,則依靠這些硬件配置進(jìn)一步提升視野,保證安全性。
總結(jié)

單單是產(chǎn)品的角度,智己LS9就有足夠的關(guān)注理由,32.28-35.28萬元的價(jià)格,在“9字輩”中的殺傷力還是足夠的,尤其是考慮到尺寸和硬件配置,除了動(dòng)力和底盤這些智己一向比較擅長(zhǎng)的領(lǐng)域,內(nèi)飾豪華感的營(yíng)造,配置等都很難讓人挑出毛病,確實(shí)對(duì)得起智己旗艦的名號(hào)。當(dāng)然目前大型新能源SUV高手林立,主流對(duì)手就沒有一個(gè)是弱者,想要拉開硬件差距并不容易,而智己LS9有意用增程和長(zhǎng)純電續(xù)航進(jìn)行差異化,再配合動(dòng)力和底盤上的優(yōu)勢(shì)吸引潛在消費(fèi)者。銷量上也算開了個(gè)好頭,上市25分鐘大定突破5000臺(tái),說明銷量的潛力還是有的,但后續(xù)是否能維持,則需要依靠產(chǎn)品其他方面的表現(xiàn)進(jìn)行支撐,我們也期待進(jìn)一步的體驗(yàn)。
聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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