2025第十七屆鄭州國際車展圓滿落幕!
歷經5天的科技賦能與產業共振,2025第十七屆鄭州國際汽車展覽會暨新能源·智能網聯汽車展覽會(以下簡稱“鄭州國際車展”)于11月10日在鄭州國際會展中心正式落下帷幕。作為中部汽車市場年度壓軸盛會,以“汽車為核、科技為翼、文化為底”的多維形態,勾勒出未來出行與城市發展的融合圖景,成為觀察中國汽車產業變革與中部消費升級的鮮活樣本。

“靜態展示”到“技術生態”的深度呈現
本屆車展用70余汽車品牌、1000余款車型構建了強大的產業展示矩陣,書寫中國汽車產業轉型期的中部答卷,為年末汽車市場注入動能。
嵐圖汽車首款旗艦級全尺寸大六座SUV——嵐圖泰山亮相本屆車展,這也是新品上市前的首次區域亮相。正式宣告由嵐圖泰山、嵐圖追光L、嵐圖夢想家組成的“三旗艦”矩陣集結完畢。此舉不僅完善了嵐圖品牌的產品布局,也標志著嵐圖汽車在高端市場擁有了與傳統豪華巨頭全面競爭的實力。

上汽旗艦智己LS9也在本屆車展進行了區域首發首秀,打開智己LS9的后備箱,全套淋浴系統,水箱、花灑、溫控模塊一應俱全,國產車企在“整活”這門學問上,早已遙遙領先。

比亞迪不僅在品牌矩陣上“全員到齊”,而且進一步拓寬覆蓋受眾,在車展現場大量露出國產IP“神話悟空”的形象,吸引了大量年輕家庭與Z世代消費者圍觀。

河南首臺紅旗汽車金葵花?國禮也在本屆車展現場完成交付,“選在鄭州國際車展現場進行,正是因為紅旗汽車金葵花·國禮背后的文化沉淀與中原大地三千年歷史的厚重感交相輝映,這不僅是一次產品的交付,更是一場文化的傳承、一次匠心的致敬、一個時代的見證。”品牌方表示。

此外,展期5天,消費者聚焦的不再只是“排量”“軸距”等傳統指標,而是“續航里程”“智能駕駛級別”“車聯網功能”等新維度,這種關注點的轉變,正是汽車產業從“機械制造”向“智能智造”轉型的有力證明。

多元生態協同破圈 暢想科技、文化、時尚之美

本屆車展最受關注的突破,在于打破汽車產業的邊界,將低空經濟、人工智能等前沿領域納入展示體系,構建“陸空一體”的未來出行圖景,并匯聚“科技智能之美、東方文化之美、時尚優雅之美”。
eVTOL航空器、宇樹機器人也為車展注入更多的科技活力,宇樹機器人成為展期的“智能頂流”,在車展現場頻繁與觀眾互動,活動現場負責人表示:“汽車產業是AI應用的重要場景,我們希望通過車展展示機器人技術與汽車產業的協同可能,比如未來在智能工廠的汽車裝配、自動駕駛的環境感知等領域,都有廣闊合作空間”。

李書欣、婕妤、小哈娜、閃電喵喵等車模也不負“超人氣”的名號,為車展現場帶來了直觀的“時尚優雅之美”,她們到哪里,人氣就聚向哪里。車展現場的“非遺集市”更是將傳統文化之美以沉浸式體驗的方式呈現,編繩、剪紙、景泰藍唐卡等傳統技藝在集市上大放異彩,讓車展成為一場多元文化碰撞與交流的盛宴。
室外廣場的智能駕駛體驗區同樣熱度高漲。易三方科技體驗日中,極限車位泊車、極限彎道通行等項目,讓親臨現場的觀眾紛紛感嘆:車尾居然可以原地畫弧線進入車展,現場非常震撼。
“實際場景+技術落地”的展示方式,讓消費者看到智能科技不是“實驗室成果”,而是能解決日常出行痛點的實用工具,再次拉近了前沿技術與大眾生活的距離。
政策與市場共振 激活購車需求
作為鄭州年末最后一場大型汽車展會,本屆車展成為政策紅利與市場需求疊加釋放的關鍵平臺。2025年“暢行煥新”綠色購車補貼活動的持續推進,讓新能源汽車消費熱度攀升,不少消費者特意趕在補貼倒計時前下單,并參與到購車抽獎活動當中,展期5天,定制黃金鈔、克拉鉆、珍藏車模、京東購物卡等好禮均如數抽出。“第一視角逛車展,贏大疆pocket3”“汽車主播大賽”“叭迪護照奇遇記2.0”等活動也圓滿落下帷幕。

汽車消費方面,在本屆車展現場可以看到,購車用戶的消費需求升級呈現出“品質化、個性化、場景化”的三重特征。
消費者對車輛性能、舒適度以及安全配置有著極致的追求。他們不再僅僅滿足于車輛的基礎代步功能,而是更加看重車輛的“續航能力、輔助駕駛系統”。與此同時,消費者對汽車外觀、顏色以及定制化服務的需求也在日益增長,當下流行的色系、喜愛的動漫角色,甚至是表情包都能夠成為汽車的“新皮膚”。

“汽車如今更像‘衣服’,不僅為車主提供情緒價值,也彰顯了車主的個性。”多數展臺負責人表示。
此外,多元化的用車場景也成為當下消費者關注的重點,將露營裝備、親子設施、辦公系統與車輛展示結合,打造“移動生活空間”體驗區,這種“體驗消費主導”的變革,正在重塑汽車銷售的行業規則。
2025 第十七屆鄭州國際車展的落幕,是一場行業盛會的收尾,更是中原地區汽車產業向智能網聯方向持續邁進的新起點。未來,隨著低空經濟、AI 技術與汽車產業的深度融合,隨著消費者對智能出行需求的不斷升級,鄭州國際車展必將為中部汽車市場書寫出更加精彩的產業篇章,為中國汽車工業的全球領跑提供堅實支撐。
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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