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從20萬到30萬僅用7個月,嵐圖刷新“國家隊”速度

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從20萬到30萬僅用7個月,嵐圖刷新“國家隊”速度,樹立央國企高端新能源品牌標桿

11月10日,“嵐圖啟新程 東風躍百萬”——嵐圖汽車第30萬輛整車嵐圖泰山下線儀式暨東風汽車沖刺年度新能源百萬銷量活動在云峰工廠舉行。隨著第30萬輛整車——嵐圖泰山的正式下線,嵐圖汽車成為首個達成30萬輛規模的央國企高端新能源品牌,也標志著東風汽車在新能源轉型道路上邁出關鍵一步,為沖刺年度新能源百萬銷量目標奠定堅實基礎。

武漢市委常委、武漢經濟技術開發區工委書記劉子清出席儀式并表示,嵐圖作為東風汽車旗下高端智慧新能源品牌,自2020年發布以來,依托東風深厚的造車底蘊,結合智能化生產體系與完善的產品布局,走出了一條獨具特色的高質量發展之路。在競爭激烈的新能源汽車市場中,嵐圖正以強勁勢頭持續崛起。今天下線的嵐圖泰山,不僅是嵐圖品牌向上的力作,更是中國汽車工業在豪華市場的新標桿,將為消費者帶來更卓越的智慧出行體驗。

新里程碑,展現汽車強國加速度

發展新能源汽車是中國從汽車大國邁向汽車強國的關鍵路徑。“十四五”以來,東風汽車積極落實國家戰略,以轉型升級為主線,推動高端化、智能化、綠色化發展。嵐圖汽車從10萬輛到20萬輛僅用一年,此次從20萬輛到30萬輛更是僅用7個月,再次刷新了高端新能源“國家隊”的發展速度。

東風汽車黨委常委、副總經理尤崢表示,嵐圖實現30萬輛下線,不僅是品牌站穩高端新能源賽道的重要標志,更是央企造車實力的生動體現,展現了東風56年造車底蘊與創新基因的深度融合。

嵐圖汽車作為東風旗下高端智慧電動品牌,五年來聚焦20萬至50萬元級高端市場,產品覆蓋SUV、MPV、轎車三大品類,精準服務“新時代中堅力量”。嵐圖夢想家嵐圖FREE+、全新嵐圖知音等車型在各自細分市場表現領先。

憑借良好口碑,嵐圖展現出強勁發展韌性。2022年至2024年,嵐圖銷量復合年增長率達103.2%,位居中國高端新能源汽車品牌前三。2025年1-10月,嵐圖累計交付量同比增長82%,實現穩健“九連漲”。

在銷量快速增長的同時,嵐圖盈利能力持續提升,毛利率從2022年的8.3%大幅提升至2024年的21.0%,2025年前7個月進一步提升至21.3%,位居行業前列。嵐圖于2024年第四季度首次實現單季度盈利,并在2025年前7個月持續盈利,成為行業內盈利和現金流改善最快的企業之一。

五年積淀,嵐圖泰山重塑豪華新標準

作為最霸氣的華系旗艦SUV,嵐圖泰山是嵐圖五年技術積累與品牌精神的集中體現。嵐圖汽車董事長、總經理盧放表示:“以‘泰山’為名,寓意沉穩擔當、肩負時代使命。嵐圖泰山的推出,標志著嵐圖已具備與世界豪華品牌同臺競技的實力。”

嵐圖泰山以“為時代脊梁而來”為設計理念,外觀融合山水意境與中國建筑美學,采用天地共雅設計語言。技術上,新車搭載華為乾崑智駕旗艦版ADS Ultra與鴻蒙座艙5,智能化配置領先;標配嵐海智能超混系統,純電續航達350km,綜合續航超1400km。嵐圖泰山是國內首款搭載三腔空氣懸架的自主品牌車型,配合EDC魔毯功能與雙向16°后輪轉向,兼顧舒適性與操控體驗。目前,嵐圖泰山市場關注度持續攀升,新車將于11月18日正式上市。

嵐圖泰山的推出,標志著嵐圖在電池、電機、電控、智駕等全鏈技術完成高端驗證,首次在50萬級豪華SUV市場具備與傳統豪華品牌全面競爭的實力。依托東風造車底蘊與華為智能科技,嵐圖泰山展現了“新能源國家隊”的資源整合與體系化能力。

啟航“十五五”,以創新驅動高質量發展

嵐圖泰山作為第30萬輛整車下線,在“十四五”收官與“十五五”開局之際,具有承前啟后的重要意義。這既是嵐圖汽車“十四五”發展成果的體現,也是東風汽車轉型升級的創新實踐,更是中國汽車推進科技自立自強的生動寫照。

嵐圖自成立以來堅持全棧自研,聚焦原創技術突破,系統構建了“五大核心技術底座”,涵蓋平臺架構、嵐海動力、智能駕駛、智能座艙和車聯網生態,在電動化、智能化、安全與操控方面達到行業領先水平。

同時,嵐圖以數字化驅動生產,通過5G、大數據、云計算等技術實現車型混流生產,滿足多樣化訂單需求。嵐圖黃金工廠與云峰工廠雙線發力,平均63秒即可下線一臺車,呈現產銷兩旺的良好局面。

從無到有,從有到優,嵐圖汽車在短短幾年內實現高質量發展。30萬輛整車下線,是嵐圖持續深耕高端新能源賽道的成果,更是品牌規模化發展的新起點。

未來,嵐圖將繼續秉持長期主義,以全棧自研技術為支撐,加速產品迭代與用戶體驗升級,堅守“讓汽車驅動夢想,為美好生活賦能”的使命,助力東風汽車實現“三個躍遷、一個向新”目標,朝著“央國企高端新能源第一品牌”穩步邁進。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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