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國民家轎迎來代際革新,第五代帝豪

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在上月,吉利第五代帝豪正式開啟了預售,其6.89萬-8.59萬的限時限享價,結合全面的產品升級,讓不少網友稱它是6-8萬級市場的“價格屠夫”。而在近日,吉利官方也發布了新車計劃在11月18日正式上市,按照吉利過往的慣例,大家完全可以期待一下它正式的價格。

新帝豪換上了吉利4.0時代家族設計語言,前臉12根直瀑式格柵呼應“十二時辰”傳統文化符號,搭配三段式LED大燈——有效照明距離達170米、覆蓋6車道,夜間行車安全性顯著提升。

車身側面以4815mm車長、1885mm車寬和2755mm軸距實現“同級最寬”尺寸,較現款軸距增加105mm,配合18英寸雙五輻輪轂與溜背D柱,兼具運動感與氣場。車尾超紅光LED尾燈與雙邊排氣布局,進一步強化辨識度。提供云紗白、墨巖黑、峰芒銀、蒼煙灰、松壑藍、千山青6種車身配色,滿足多元審美需求。

內飾設計一直是吉利的強項,即使是來到了6-8萬這個價格區間,第五代帝豪的整體內飾質感依舊出色。鋼琴烤漆飾板與高比例軟包材質營造越級質感。核心亮點是14.6英寸懸浮中控屏+全液晶儀表的雙聯屏組合,搭載最新FlymeAuto系統,支持三端無界互聯與座艙OTA快速升級,語音交互響應速度媲美新勢力車型。

空間表現尤為突出:后排腿部空間超兩拳,地板近乎純平,配合可四六放倒座椅,560L后備箱可拓展至1200L以上;全車設計26處智慧儲物空間,含50W無線充電板與貫通式門板箱,實用性拉滿。

新車基于新一代BMA Evo全球模塊化架構打造。動力方面提供兩套組合,其中1.5TD渦輪增壓發動機+7DCT變速箱,最大功率133kW(181馬力),峰值扭矩290N?m,;1.5L自吸發動機+8CVT變速箱,88kW功率搭配150N?m扭矩,兼顧平順與經濟性。全新帝豪采用前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式半獨立懸架,中歐聯合調校的底盤實現“不晃不硬”的駕乘質感。

總結:全新帝豪在6-8萬的這個價位來看又是很明顯,和對比競品來看,艾瑞澤8終端起售價8.49萬,逸動PLUS約7.29萬起。不僅價格有優勢,在配置和空間方面也占據了后發的優勢。對于預算8萬內、追求大空間與低油耗的用戶,帝豪的產品力構成強吸引力。其核心目標群體鎖定三四線城市家庭用戶,延續“國民家轎”的市場基因。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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