第5代帝豪開啟預售：400萬用戶背書的國民家轎，先享價6.89萬起

2025 年 11 月 5 日，累計銷量突破 400 萬的 “中國家轎引領者” 迎來全新迭代，第 5 代帝豪正式開啟全球預售。6.89 萬元的限時起售價，搭配 “預售即現車交付” 的貼心政策，再加上覆蓋購車、用車、養車全周期的 7 大權益，這款頂著 “世界家轎 中國帝豪” 光環的新車，剛亮相就給同級市場來了記 “重拳”。作為長期關注中國品牌家轎的車評人，不得不說，帝豪這次的升級不僅精準踩中了家庭用戶的核心需求，更在多個維度重新定義了 A 級車的價值上限。

先聊聊最吸引消費者的預售政策，這波操作確實誠意拉滿。4 款車型限時先享價 6.89-8.59 萬元，對比 7.79-9.49 萬元的預售指導價，直接讓利近萬元。更關鍵的是 “1000 元訂金抵 10000 元購車金” 的現金禮，相當于白撿 9000 元優惠，再加上至高 6000 元的配置升艙禮，入門車型也能享受到越級配置。對于老用戶，帝豪的回饋更是實在，任意帝豪系車型置換都能疊加享受 3000 元專屬換購金和 4000 元煥新補貼，總補貼高達 7000 元，大大降低了換車成本。再配合 2 年 4 萬 0 息貸款、3 年免費基礎保養和每月 10G 的娛樂流量，從購車到用車的全周期都做到了 “省錢又省心”，這種誠意在同級合資車型里幾乎找不到對手。

作為首發搭載新一代 BMA Evo 全球模塊化架構的車型，第 5 代帝豪的產品力升級堪稱 “全面革新”。在顏值層面，它打破了 A 級車 “實用優先、美學妥協” 的魔咒，將中國文化與現代科技美學深度融合。12 根鍍鉻縱向直瀑立柱的前臉設計，靈感源自傳統滿數意象，既顯大氣又暗藏 “圓滿周全” 的寓意；超 170 米照明距離的 “吉目遠眺 LED 前大燈”，把豪華車級別的燈光安全標準下放到 A 級市場，夜間行車視野更有保障。車身側面的 0.618 黃金比例腰線、1885mm 同級最寬車身和 18 英寸五星之盾輪轂，不僅讓視覺效果莊重優雅，更帶來了 544mm 的超低車身重心，為操控和油耗打下基礎。

車尾的超紅光尾燈采用豪華車同款 LED，300 米超遠穿透距離在惡劣天氣下穿透力提升 30%，實用與美觀兼備。6 種取自萬里山河的車身配色和 3 種座艙配色，也讓消費者有了更多個性化選擇。

內飾的 “豪華平權” 理念讓人印象深刻。大面積軟包覆蓋搭配精致鍍鉻飾條，觸感遠超同級車型，再加上同級首搭的水晶擋把、14.6 英寸高清大屏和 50W 無線風冷快充，科技感和質感直接拉滿。尤其是無線快充的主動散熱和遺忘提醒功能，細節處體現了對用戶需求的精準把控，這種配置在合資品牌中高級車上都不多見，帝豪卻把它下放到了 10 萬級以內市場，這份誠意值得點贊。

空間表現是第 5 代帝豪的核心優勢之一。4815×1885×1480mm 的車身尺寸和 2755mm 的同級領先軸距，配合 85.1% 的同級最大得房率，徹底打破了 “A 級車空間緊湊” 的行業慣例。970mm 的后排頭部空間和 1480mm 的后排肘部空間，讓三位 1.8 米的乘客同時落座也不會感到擁擠，近 2 拳的膝部空間和 1320mm 加寬后排坐墊，帶來了媲美 B 級車的乘坐體驗。儲物空間方面，27 處魔術儲物空間、8.8L 隱藏式儲物箱和 6.8L 超大扶手箱，能輕松收納日常雜物，而 610L 的后備箱容積在后排座椅放倒后可擴展至 1779L，1201mm 的超寬開口讓大件物品取放更加便捷，完全能滿足家庭出行的多樣化需求。

座椅的舒適性也值得重點表揚。同級獨有的 “8 層夾心棉花糖云朵座椅”，用 20mm 高密度慢回彈海綿打造出云感坐墊，能有效過濾路面振動，緩解長途駕駛疲勞。主駕 6 向電動調節和前排 3 檔加熱功能，兼顧了不同用戶的個性化需求。此外，整車 140 項風噪優化和 14 處精準聲學包布置，系統性阻隔了噪聲傳遞，為駕乘者構筑了靜謐的移動空間，這種舒適性表現已經無限接近合資 B 級車水平。

安全方面，第 5 代帝豪展現出了遠超同級的實力。潛艇級籠式車身采用 70% 的高強度鋼，最高抗拉強度超 1500Mpa，車身扭轉剛度達到 26000N?m/deg，為安全防護打下了堅實基礎。前后防撞梁的特殊設計和發動機下沉技術，能在碰撞時最大限度削弱沖擊力，避免發動機入侵乘員艙，為駕乘者爭取生存空間。車內采用 “4 零” 環保體系，氣味等級達 6 + 級，達到 “母嬰級” 環保標準，再加上上帝之眼 540° 透明底盤，既保障了駕乘健康，又消除了視覺盲區，讓新手駕駛更從容。值得一提的是，新車由中國首批 5G + 工業互聯網工廠 - 長興基地生產，還采用了沃爾沃同款檢測線，品質把控讓人放心。

駕控層面，第 5 代帝豪提供 1.5TD+7DCT 和 1.5L+8CVT 兩種動力組合，全面覆蓋不同用戶需求。1.5TD 發動機能爆發 133kW 最大功率和 290N?m 峰值扭矩，零百加速僅需 7.9 秒，百公里油耗低至 5.95 升，實現了強勁動力與燃油經濟性的平衡；1.5L+8CVT 組合則以平順安靜的輸出特性，完美適配城市通勤場景。底盤由中歐大師級團隊聯合調校，36.3 米的百公里制動距離和 79km/h 的麋鹿測試成績，在同級車型中穩居前列，帶來了充足的操控信心。更讓人驚喜的是，新車搭載的星睿 AI Drive 數字調校系統，能通過持續數字化學習適應用戶駕駛習慣，讓車輛越開越順手，7×24 小時的 AI 智慧云診斷系統還能提前識別潛在故障，保障出行安全。

智能配置是第 5 代帝豪的另一大亮點，它徹底打破了燃油車 “智能配置縮水” 的潛規則。基于 GEEA 3.0 電子電氣架構，座艙 OTA 升級最快一首歌時間就能完成，配合全系標配的 Flyme Auto 智能座艙和 14.6 英寸高清大屏，交互體驗十分流暢。多形態桌面、小窗模式和 SmartBar 快捷操作，讓核心功能操作更直觀，大大降低了盲操風險；全場景智能語音支持毫秒級響應、粵語與普通話雙語識別，真正做到 “可見即可說”，減少了駕駛中的操作分心。

互聯生態方面，第 5 代帝豪不僅支持魅族 Flyme Link 無縫流轉，還兼容了小米、OPPO、vivo 等 12 品牌 Carlink 及華為、榮耀 HUAWEI HiCar 無感連接，徹底解決了多品牌用戶的互聯痛點。300 余款云端應用隨點隨用，不占用本地空間，手機秒變虛擬手柄玩游戲、高清影視即點即播等功能，讓座艙變成了 “移動娛樂生活空間”。L2 級智能輔助駕駛系統的加入，更是讓安全再升一級，FCW 前碰撞預警、AEB 城市預碰撞安全系統、LKA 車道保持輔助等功能，全面覆蓋高速巡航、軌跡糾正與風險規避場景，顯著提升了行車安全與駕駛便利性。

作為一款累計銷量突破 400 萬的國民家轎，帝豪家族的成功絕非偶然，而第 5 代帝豪的到來，更是在傳承經典的基礎上實現了全面超越。從 “預售即現車交付” 的貼心政策，到覆蓋全周期的 7 大權益，再到顏值、舒享、安全、駕控、智能五大維度的越級表現，它不僅重新錨定了中國家轎的價值坐標，更讓消費者以 A 級車的價格享受到了 B 級車的體驗。