小鵬科技日，為何說AI第一次真正“摸”到了世界？

在廣州的小鵬科技日上，何小鵬沒有講太多宏大敘事，而是安靜地分享了一件事：我們正在進入一個“物理AI”的時代。

最讓人印象深刻的是第二代VLA大模型。它跳過了“語言轉(zhuǎn)譯”，直接從視覺生成動作指令。就像人看到障礙物會自然繞開，不需要在腦子里先翻譯成文字。測試中，它甚至能看懂交警手勢、預(yù)判紅綠燈——這些能力并非預(yù)設(shè)，而是自己“涌現(xiàn)”出來的。明年第一季度，它就會推送到小鵬Ultra車型上。

同時亮相的，還有三款具身智能產(chǎn)品。2026年量產(chǎn)的Robotaxi，不依賴激光雷達和高精地圖，純視覺方案就能跑全球道路。它甚至能通過遮陽板上的屏幕和行人“溝通”，讓車不再是冰冷的機器。

全新一代人形機器人IRON，走起路來像貓一樣輕盈。它有仿人脊椎、仿生肌肉，甚至有一雙22個自由度的手，幾乎和真人一樣靈活。它能對話、能行走、能交互，背后是3顆圖靈AI芯片和一套“高階大小腦”系統(tǒng)。小鵬說，2026年底要實現(xiàn)它的規(guī)模量產(chǎn)，先從商業(yè)導(dǎo)覽、巡檢做起。

而飛行汽車A868的亮相，更像在說“低空出行不是科幻”。全傾轉(zhuǎn)構(gòu)型、500公里航程、6人座艙，它已進入飛行驗證階段。另一款“陸地航母”全球訂單突破7000臺，工廠每30分鐘就能下線一臺飛行器——這意味著，它真的快來了。

整場發(fā)布會沒有刻意渲染激動，但你能感覺到，物理AI正在從實驗室悄悄走進現(xiàn)實。它不是某個單一的技術(shù)突破，而是一整套系統(tǒng)的、可落地的產(chǎn)品矩陣。何小鵬把這種跨領(lǐng)域的創(chuàng)新稱為“涌現(xiàn)”——當汽車、機器人、飛行汽車的技術(shù)彼此交織，新的智能就這樣自然生長出來。

下個月，全新總部和工廠也會開放。這一切都在提示我們：那個曾經(jīng)只存在于想象中的物理AI世界，已經(jīng)悄悄推開了門。