在20-30萬(wàn)新能源SUV市場(chǎng)，“配置取舍”似乎成了消費(fèi)者的常態(tài)——想要功能較全的輔助駕駛功能得加錢，想要豪華舒適配置往往只在頂配出現(xiàn)。但小編最近體驗(yàn)的2026款阿維塔 07" data-id="10033">阿維塔 07，卻打出了“入門即滿配”的標(biāo)簽，還搭載了華為乾崑ADS 4、鴻蒙座艙、兩套動(dòng)力系統(tǒng)（增程和純電）、太行智控底盤等技術(shù)。作為一款由“長(zhǎng)安+華為+寧德時(shí)代”聯(lián)合打造的車型，它的實(shí)際表現(xiàn)是否能支撐起“25萬(wàn)級(jí)華為系滿血SUV”的定位呢？下面讓我們一探究竟。

配圖為：2026款阿維塔 07 Max+ 后驅(qū)純電版

目前在售的2026款阿維塔 07提供“增程和純電”共6個(gè)版本車型，分別為：ELITE 后驅(qū)增程版 39.05kWh、Max+ 后驅(qū)增程版 39.05kWh、Ultra 后驅(qū)增程版 52.01kWh、Elite 后驅(qū)純電版 82.16kWh、Max+ 后驅(qū)純電版 82.16kWh、Ultra 純電版四驅(qū) 82.16kWh，售價(jià)21.99-27.99萬(wàn)元。

同時(shí)，（Elite 后驅(qū)增程版 39.05kWh）和（Max+ 后驅(qū)增程版 39.05kWh）可選裝（52.01度電池組）；（Ultra 后驅(qū)增程版 52.01kWh）可選裝（前后雙電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)）。

此外，2026款阿維塔 07還提供了“首任車主三電終身質(zhì)保”、“10000元置換補(bǔ)貼”、“價(jià)值10000元英國(guó)之寶音響系統(tǒng)免費(fèi)升級(jí)（僅限Elite增程版和純電版）”等限時(shí)購(gòu)車權(quán)益，進(jìn)一步減低了消費(fèi)者的購(gòu)車門檻與用車體驗(yàn)。

【詳細(xì)購(gòu)車政策請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商】

外觀設(shè)計(jì)

外觀設(shè)計(jì)部分，2026款阿維塔 07以“未來(lái)運(yùn)動(dòng)美學(xué)”為設(shè)計(jì)理念，整車造型設(shè)計(jì)給人一種時(shí)尚且動(dòng)感的視覺(jué)感受，具體來(lái)看：

• 前臉造型：半封閉式前臉設(shè)計(jì)、F型全LED星旅式曲率大燈組（支持自適應(yīng)遠(yuǎn)近光源系統(tǒng)）+可發(fā)光前LOGO、前包圍底部熏黑裝飾件+主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵（純電版）。
• 車身輪廓：類似轎跑SUV造型的車身布局方案、前后翼子板外凸式設(shè)計(jì)+棱線、熏黑懸浮車頂、前后輪眉及側(cè)裙等處亮黑色熏黑裝飾件、隱藏式門把手+四門無(wú)框車門（支持電電吸）。
• 車尾布局：全LED星軌式流光尾燈組+后發(fā)光LOGO，后擋風(fēng)玻璃上方擾流板+高位剎車燈、后包圍底部大面積亮黑色裝飾件 。

2026款阿維塔 07的車身尺寸為：4825x1980x1605（1610）（1620）mm，軸距為2940mm，定位中型SUV。

輪轂方面，2026款阿維塔 07標(biāo)配了20英寸旋葉輪轂（255/50 R20），并且還可選裝不同樣式的20英寸低風(fēng)阻輪轂、21英寸運(yùn)動(dòng)多輻輪轂、21英寸氣旋輪轂。

車漆顏色方面，2026款阿維塔 07提供了6種車漆顏色，分別為：巖灰、漠白、墨黑、晴藍(lán)、星紫、蒼綠；每款顏色各有特色，滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

內(nèi)飾設(shè)計(jì)部分，2026款阿維塔 07中控臺(tái)區(qū)域搭載了三幅式平底方向盤（支持電動(dòng)調(diào)節(jié)/記憶/加熱）、35.4英寸4K全景遠(yuǎn)端屏、15.6英寸懸浮中控屏。

同時(shí)，該車還采用了電子懷擋換擋機(jī)構(gòu)、提供了3種內(nèi)飾配色方案（深紫、白棕、巖棕） ，并且座艙內(nèi)部還使用了皮質(zhì)+類麂皮頂棚等材質(zhì)進(jìn)行覆蓋，提升車內(nèi)的豪華氣息。

前排50W手機(jī)無(wú)線充電面板

車載冰箱

全景天幕+電動(dòng)遮陽(yáng)簾

配置層面，2026款阿維塔 07提供了隔熱全景天幕+電動(dòng)遮陽(yáng)簾（提升車內(nèi)通透感與遮陽(yáng)效果）、電動(dòng)后尾門+四門無(wú)鑰匙進(jìn)入（解除車鑰匙開(kāi)關(guān)車門的繁瑣）、內(nèi)置行車記錄儀+流媒體內(nèi)后視鏡（時(shí)刻記錄行車信息+提升行車安全）、前排50W手機(jī)無(wú)線充電（為手機(jī)快速補(bǔ)能/減少車內(nèi)充電線）、16聲道或25聲道英國(guó)之寶音響系統(tǒng)+多色氛圍燈（提升車內(nèi)影音體驗(yàn)與氛圍感）、自動(dòng)空調(diào)+PM2.5過(guò)濾裝置+香氛系統(tǒng)（改善車內(nèi)空氣質(zhì)量）等配置。

座椅部分，2026款阿維塔 07采用5座布局，座椅標(biāo)配仿皮或Nappa真皮材質(zhì)進(jìn)行包裹。

座椅功能方面，2026款阿維塔 07提供了前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)（含腰托和腿托）、后排座椅靠背電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、主駕座椅記憶、后排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、后排40:60比例放倒等功能。

另外，2026款阿維塔 07還標(biāo)配了主副駕零重力座椅，在加熱/通風(fēng)/按摩/腿托的加持下，進(jìn)一步提升了駕乘人員的乘坐體驗(yàn)。

空間方面，小編身高180厘米， 前排調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)駕駛坐姿后（頭部空間約2拳），此時(shí)后排腿部空間有2-3拳左右，頭部空間同樣接近1-2拳；配合加上1980毫米的車身寬度、后排平整的地板設(shè)計(jì)等，即便車內(nèi)滿員處于滿員狀態(tài)也不會(huì)感到擁擠感。

純電版車型提供90升前備箱儲(chǔ)物容積（可放置日常出行的書包、超市購(gòu)物袋、女神高跟鞋等物品）。

儲(chǔ)物空間方面，2026款阿維塔 07后備箱常規(guī)儲(chǔ)物容積為500升，可輕松的放置日常全家出游時(shí)的行李物品。另外，在后排座椅40:60比例放倒后，這時(shí)二排連同后背箱將形成1325升的儲(chǔ)物空間，為節(jié)假日戶外露營(yíng)（可放置不少露營(yíng)設(shè)備或?qū)⒑笈女?dāng)做“雙人大床房”）或臨時(shí)搬運(yùn)大件物品提供了便利。

車機(jī)系統(tǒng)與輔助駕駛系統(tǒng)

車機(jī)部分，2026款阿維塔 07搭載了基于“MoLA架構(gòu)”研發(fā)的——鴻蒙座艙HarmonySpace 5，并且車機(jī)還融合了通用大模型和五大垂域Agent（導(dǎo)航/車控/百科/新聞/多媒體），支持衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（高德/Petal）、道路救援服務(wù)、HUAWEI HiCar手機(jī)互聯(lián)映射、面部識(shí)別/聲紋識(shí)別、四音區(qū)語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、5G通信網(wǎng)絡(luò)、APP遠(yuǎn)程控車、在線影音娛樂(lè)系統(tǒng)、OTA在線升級(jí)、車載應(yīng)用生態(tài)等功能。

實(shí)際體驗(yàn)中，中控屏顯示清晰、操作響應(yīng)迅速，功能豐富度與生態(tài)拓展性表現(xiàn)不錯(cuò)，交互邏輯貼近手機(jī)使用習(xí)慣，實(shí)現(xiàn)車機(jī)與手機(jī)無(wú)縫銜接 。

輔助駕駛方面，2026款阿維塔 07搭載了基于全新WEWA架構(gòu)研發(fā)的——華為乾坤ADS 4，配合車身集成了27顆感知硬件（1顆華為192線束激光雷達(dá)+11顆高清攝像頭+3顆毫米波雷達(dá)+12顆超聲波雷達(dá)），使得車輛支持：華為全維防碰撞CAS 4.0功能、ACC自適應(yīng)巡航、LCC城區(qū)/高速車道巡航、NAC城區(qū)/高速領(lǐng)航、車位到車位領(lǐng)航、多場(chǎng)景泊車輔助（遙控泊車輔助/離車泊入輔助/循跡倒車輔助/代客泊車輔助）等多項(xiàng)輔助駕駛功能。

實(shí)際體驗(yàn)中，在高速路段開(kāi)啟領(lǐng)航輔助后，車輛能保持車道居中，跟車距離控制合理，變道時(shí)會(huì)提前觀察周邊車況，動(dòng)作柔和，即使遇到大貨車，也能保持安全距離并及時(shí)避讓；城區(qū)道路中，在遇到前方障礙物（行人/車輛/占道施工等），車輛能及時(shí)識(shí)別并平穩(wěn)剎停，并在安全的情況下主動(dòng)微調(diào)方向繞行。

【需要注意的是，輔助駕駛功能僅能作為日常駕車的“行車小助手”，駕車安全還需把握在自己的手中】

動(dòng)力單元

動(dòng)力單元部分，2026款阿維塔 07提供2套動(dòng)力單元（純電動(dòng)和增程混動(dòng)），滿足不同用車人群需求，詳細(xì)動(dòng)力參數(shù)及續(xù)航里程如下：

（一）增程版車型（1.5T增程混動(dòng)，1.5T增程器最大功率115kW）

• 增程后驅(qū)：后置單電機(jī)最大功率231kW（314Ps），最大扭矩333N·m；最高車速190km/h。
• 增程四驅(qū)：前后雙電機(jī)綜合功率362kW（492Ps)。

續(xù)航方面，增程版車型匹配了寧德時(shí)代提供的39.05kWh和52.01kWh兩種容量驍遙增·混磷酸鐵鋰電池組（充電倍率分別為3C和5C），CLTC純電續(xù)航里程分別為245公里和330公里，CLTC綜合續(xù)航里程分別為1115公里和1200公里。

補(bǔ)能效率方面，增程版車型在400V和3C/5C快充技術(shù)的加持下，39.05度電池Soc 30%-80%需15分鐘左右、52.01度電池Soc 30%-80%需10分鐘左右。

（二）純電版車型（分單電機(jī)后驅(qū)、前后雙電機(jī)四驅(qū)）

• 后驅(qū)：后置單電機(jī)最大功率252kW（343Ps），最大扭矩365N·m；零百加速6.3秒，最高車速200km/h。
• 四驅(qū)：前后雙電機(jī)綜合功率444kW（598Ps），最大扭矩645N·m，零百加速3.9秒，最高車速200km/h。

續(xù)航方面，純電版車型匹配了寧德時(shí)代提供的82.16kWh神行磷酸鐵鋰電池組（支持4.5C充電倍率），CLTC純電續(xù)航里程分別為650公里（后驅(qū)）和610公里（四驅(qū)）。

補(bǔ)能效率方面，純電版車型支持800V和4.5C技術(shù)的加持下，82.16度電池Soc 30%-80%需10分鐘左右、Soc 0%-80%需20分鐘左右。

底盤系統(tǒng)

底盤部分，2026款阿維塔 07采用了“太行智控底盤”設(shè)計(jì)方案，提供“前雙叉臂鋁合金獨(dú)立懸架+多連桿鋁合金獨(dú)立懸架”，并且還標(biāo)配了大陸第二代線控制動(dòng)系統(tǒng)、舒適剎停系統(tǒng) 、路感液壓襯套技術(shù)。

另外，Max+和Ultra版本車型還搭載了“魔毯懸架系統(tǒng)”，其由“空氣懸架+CDC動(dòng)態(tài)阻尼減振器”組成，進(jìn)一步提升行駛穩(wěn)定性與舒適性。

實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，2026款阿維塔 07的地盤偏舒適性調(diào)教。在城市道路行駛時(shí)，面對(duì)井蓋、碎石路等顛簸，懸架能有效過(guò)濾震動(dòng)，車內(nèi)僅能感知輕微起伏，沒(méi)有明顯的生硬沖擊；而搭載“魔毯懸架系統(tǒng)”的車型能通過(guò)激光雷達(dá)提前掃描路況，調(diào)整懸架阻尼，過(guò)減速帶時(shí)車身晃動(dòng)幅度明顯減小，幾乎沒(méi)有顛簸感。

被動(dòng)安全

2026款阿維塔 07在被動(dòng)安全方面也不含糊，其采用了“前/后雙一體式壓鑄車身”【高強(qiáng)度鋼材與鋁合金車身占比90%、前機(jī)艙以及后地板均采用雙一體壓鑄工藝（扭轉(zhuǎn)剛度提升47%，彎曲剛度提升36%，碰撞吸能提升54%）】。

同時(shí)，2026款阿維塔 07還全系標(biāo)配了9個(gè)安全氣囊（主副駕安全氣囊+主副駕側(cè)氣囊+后排左右側(cè)氣囊+前排中央氣囊+前后排一體式安全氣簾）；多層防護(hù)的電池組（9層熱安全防護(hù)結(jié)構(gòu)+4層底部裝甲安全防護(hù)+全天候熱失控安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)），可以說(shuō)的使盡渾身解數(shù)來(lái)保障駕乘人員的安全。

總結(jié)

結(jié)合上文內(nèi)容來(lái)看，2026款阿維塔 07有著時(shí)尚動(dòng)感的外觀、簡(jiǎn)約且科技的內(nèi)飾、兩套動(dòng)力系統(tǒng)（滿足不同人群的用車需求）。同時(shí)，該車“入門即滿配”的標(biāo)簽并非噱頭——華為乾崑ADS 4、鴻蒙座艙HarmonySpace 5、雙零重力座椅等配置全系標(biāo)配，確實(shí)讓入門級(jí)用戶也能享受到豐富的功能體驗(yàn)；而增程版的長(zhǎng)續(xù)航、純電版的快充效率，解決了不同用戶的用車痛點(diǎn)；底盤舒適、安全配置拉滿，也符合家用SUV的定位。

總體來(lái)看，在20-30萬(wàn)新能源SUV市場(chǎng)，2026款阿維塔 07的整體表現(xiàn)還是比較均衡的，尤其是“入門即滿配”的產(chǎn)品策略，讓它成為了這個(gè)價(jià)位里不錯(cuò)的選擇之一。

對(duì)了，最后小編再提醒一下：選車沒(méi)有“絕對(duì)的好與壞”，只有“是否適合自己”，在選擇時(shí)可能需要進(jìn)一步權(quán)衡。建議大家在決定前，去4S店親自試駕再做出決定——畢竟只有親自體驗(yàn)過(guò)，才能知道這款車是否真的適合自己！