特斯拉Model Y長續航后輪驅動版來了
11月8日,特斯拉Model Y長續航后輪驅動版正式上線,作為Model Y家族的新成員,新車型的到來填補了長續航后輪驅動市場的空白,也為消費者提供了更具針對性的選擇。

從核心產品力來看,新車的提升重點便是續航,其CLTC續航里程達到821公里(19英寸輪轂版本),大幅解決用戶的里程焦慮,無論是日常跨城通勤,還是節假日長途自駕,都無需頻繁規劃充電站點。
值得注意的是,這款車的整備質量僅為1891kg,相比煥新Model Y后驅標續版輕了整整30kg,輕量化設計不僅助力了續航提升,也讓車輛在動力輸出上更具效率,其百公里加速時間達到5.6秒,兼顧了日常駕駛的靈動性。

動力與能源配置上,新車搭載3D6單電機,最大功率225kW,匹配LG三元鋰電池組,電池容量78.4kWh,電池組重量448kg。這種配置組合延續了特斯拉一貫的能效優化思路,既保證了動力輸出的穩定性,也通過成熟的電池技術降低了長期使用的顧慮。
與此前的Model Y L相比,新車續航多出70公里,實際使用場景中更有信心。而黑色車外標識的設計,也與近期交付的Model 3保持一致,細節上形成家族化統一。

購車政策方面,特斯拉同步推出了多項權益,包括5年0息金融方案,首付7.99萬元即可購車,月供低至約3060元,降低了購車門檻;8000元車漆選裝禮金為消費者提供了更多個性化空間;三種特享充電權益則貼合了電動車用戶的使用需求。
此外,11月30日前下單可享智能輔助駕駛(FSD)限時免費轉移服務,為已有特斯拉車型的用戶提供了便利。
Model Y家族本身就以均衡的產品力被大家追捧,長續航后輪驅動版的加入,進一步豐富了產品矩陣,既不同于標續版側重城市通勤,也區別于全驅版的性能取向,為那些需要頻繁長途出行但對四驅功能需求不高的用戶提供了更合適的選擇。
從10月9日申報備案,到11月8日正式上線,推進速度符合特斯拉的產品發布規律。結合此前Model 3后驅長續航版的上市節奏來看,新車雖已上線,但交付大概率要等到明年初,有意向的消費者需要提前下單。
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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