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續航821KM,特斯拉Model Y長續航后驅版上市

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日前,特斯拉品牌又有了新車型上市,其品牌旗下的特斯拉Model Y新增上市了2025款 長續航后輪驅動版,售價28.85萬元,純電續航里程達到了821KM。相比入門的后輪驅動版,新車售價上調了2.5萬元,但在配置上基本沒有進行調整,僅是換裝了大電機和大電池。

具體來看,新車采用了總功率為225kW的后置電機,總扭矩為440N·m,官方百公里加速時間為5.6秒。電池組則是采用了LG品牌的三元鋰電池,電池容量為78.4kWh,最大快充功率達250kW,純電續航里程821km。

而作為參考,入門的后輪驅動版配備總功率220kW的后置電機,官方百公里加速時間為5.9秒。同時配備寧德時代品牌的磷酸鐵鋰電池,電池容量為62.5kWh,純電續航593km。相比之下,新車相當于僅增加了15.9kWh的電池容量,就提升了228km的純電續航里程。而且還是在提升了驅動電機功率的情況下。

外觀方面,新車并不會進行調整,依舊配備有貫徹式燈帶和分體式大燈,并采用了隱藏式門把手和19英寸低風阻輪轂的設計。同時車身長寬高分別為4797/1920/1624mm,軸距為2890mm,定位中型SUV。

內飾上,新車依舊是比較簡潔的布局設計,車內僅配備有多功能方向盤和15.4英寸的中控屏,并依舊采用了屏幕換擋。此外,車內還配備有15W手機無線充電面板、內置行車記錄儀和8英寸后排娛樂屏,同時座椅采用了仿皮材質,全車座椅均支持加熱功能,前排座椅還多了通風功能,且后排座椅支持電動放倒。

智駕輔助方面,新車依舊搭載特斯拉輔助駕駛系統,并搭配有AI 4輔助駕駛芯片,不過僅支持全速自適應巡航、倒車影像、主動剎車、倒車車側預警和DOW開門預警等比較基礎的智駕功能。而其它比較高階是智駕輔助功能都需要選裝,其中增強輔助駕駛包需要花費3.2萬元選裝,包含智能泊車、車輛召喚、車道變換和智能輔助導航駕駛等等;智駕輔助駕駛包需要花費6.4萬元選裝,將支持更高階的智駕功能。

寫到最后

雖然新車并沒有公布電耗數據,但已知入門的后輪驅動版百公里耗電量是11.9kWh/100km。如果821km續航是準確數據,那么新車的電耗將更低,如果是真的,那特斯拉卻是“NB”!

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聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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