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12萬買下福特銳際2.0T,年輕人第一款性能車何必是電車

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12萬左右預算,就能拿下2.0T+8AT的合資高性能SUV?福特說買銳際就可以。隨著傳統合資車企紛紛推出一口價重整銷量,福特也加入“戰(zhàn)團”,直接對銳際優(yōu)惠5萬元,原本16.98-21.98萬元的2.0T車型一口價直接拉到11.98萬元起,2.0T四驅版也僅為13.98萬元起步,屬于馬力值性價比最高的SUV產品。

這次福特推出的一口價銳際,最大賣點毫無疑問就是全系標配Ecoboost 2.0T發(fā)動機+8AT變速箱,最大馬力248匹、最大扭矩393牛·米,百公里加速7.5秒。此外,福特銳際還采用了前麥弗遜、后多連桿式的鋁合金的獨立懸掛,操控性能在同級別車型里面也是可圈可點。而中配車型也搭載了可分離智能四驅系統,甚至是15萬元以內少有可以選擇四驅的燃油SUV車型。

這次福特銳際的一口價推出了5款車型,配置選擇上,對于日常家用代步來說最推薦11.98萬的入門兩驅版,性價比最高,日常家用所需配置已經基本滿足。

在不到12萬元價位就配備了17英寸輪轂、6安全氣囊、倒車影像、全景天窗、皮質方向盤、電子擋把、6英寸液晶儀表、12.3英寸中控屏、仿皮座椅+主副駕電動調節(jié)等等。唯一的問題是只有鹵素大燈,如果覺得鹵素大燈有點廉價,改個LED燈芯基本上也沒有問題。

12.98萬的兩驅耀享款,升級了18英寸輪轂、電動尾門、前后駐車雷達、前排座椅加熱、LED大燈,相比入門版相高出1萬元,但是升級幅度不大,不太推薦。

兩驅頂配越享款再高2萬元的。主要升級在智能駕控和舒適配置上,新增了全速自適應巡航、L2級駕駛輔助、 360度全景影像、方向盤加熱、12.3英寸液晶儀表、電動記憶尾門、前排無線充電、感應雨刷等實用功能,適合追求智駕體驗的用戶。

想要四驅的話,推薦四驅耀享款,一口價13.98萬,相比兩驅耀享版,僅針對性升級四驅系統,配置不變,但舒適性和性價比都在線。

最后是頂配四驅縱享款,活動價16.98萬,對比兩驅的頂配越享款,在其基礎上升級為四驅,增加19英寸輪轂、ST-Line運動外觀套件等舒適配置,在舒適性上想一步到位的用戶可以考慮。

總的來說,17萬的銳際你愛答不理,12萬的銳際就各方面都能打。對比豐田榮放、大眾探岳L、昂科威S等同級競品,銳際全系標配2.0T+8AT動力組合,還提供鋁合金懸架與智能四驅,性能賣點已經是獨此一家,而價格更是要比對手便宜一兩萬。以往12萬價位想選操控車,年輕人基本會選大眾高爾夫,但現在銳際空間更大、性能更強,8AT變速箱+福特調校的操控,表現更好。即便對比同價位電動SUV,銳際的2.0T動力比不少150kW電機更具優(yōu)勢,操控更好,更適合年輕家庭。

文|張金婷

圖|張金婷

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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