八屆進(jìn)博會(huì)“全勤生”，通用汽車為中國用戶帶來哪些產(chǎn)品和技術(shù)？

每年一度的進(jìn)博會(huì)，已成為中國與世界開放合作、共享機(jī)遇的重要平臺(tái)。作為中國大力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重點(diǎn)領(lǐng)域，汽車板塊倍受關(guān)注。那么在第八屆進(jìn)博會(huì)上，哪家車企的展臺(tái)最值得關(guān)注？

我們給出的答案是通用汽車。在今年第三季度，通用汽車調(diào)整后息稅前利潤達(dá)34億美元，中國市場也持續(xù)四個(gè)季度實(shí)現(xiàn)盈利，而本次也是通用第八次參加進(jìn)博會(huì)，不禁讓人好奇，這家強(qiáng)勢回暖的車企將為中國消費(fèi)者帶來哪些驚喜。

據(jù)悉，通用汽車將攜旗下兩款車型亮相于2025年11月5日至10日在上海舉辦的第八屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)，全面展示公司對安全、高品質(zhì)及可持續(xù)發(fā)展的堅(jiān)定承諾。

本次參展車型根植于通用汽車一以貫之的全球標(biāo)準(zhǔn)及不斷涌現(xiàn)的本土創(chuàng)新，集中體現(xiàn)了公司在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、智能座艙和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）等領(lǐng)域的最新技術(shù)成果，為中國及全球消費(fèi)者呈現(xiàn)更加開放的產(chǎn)品生態(tài)和更為多元的消費(fèi)選擇。

編輯?

通用汽車高級(jí)副總裁兼通用汽車中國公司總裁何思文（Steve Hill）表示：“今年是通用汽車連續(xù)第八年參加進(jìn)博會(huì)，我們始終對中國市場充滿信心，本次參展車型也以各個(gè)維度的本土創(chuàng)新成果呈現(xiàn)了我們對個(gè)人出行的未來展望。中國日新月異的消費(fèi)趨勢和技術(shù)進(jìn)步正為全球協(xié)同共行創(chuàng)造新的機(jī)遇，而我們與上汽集團(tuán)的兩家合資企業(yè)是通用汽車在華保持競爭力的核心，并將持續(xù)驅(qū)動(dòng)本土創(chuàng)新不斷深化。”

編輯?

此次亮相的兩款車型中，別克至境L7是別克高端新能源子品牌“至境”的首發(fā)力作和旗艦轎車。至境L7為這一擁有深厚底蘊(yùn)的全球品牌注入了本土創(chuàng)新的嶄新活力。這款車型基于本土研發(fā)的全新“逍遙”超級(jí)融合架構(gòu)打造，搭載行業(yè)領(lǐng)先的“真龍”增程系統(tǒng)以及由別克與中國科技公司Momenta深度合作研發(fā)的“逍遙智行”輔助駕駛系統(tǒng)，開啟了別克邁向智電出行新時(shí)代的全新篇章。

寶駿悅也Plus潮玩智能純電SUV則以其年輕和個(gè)性化的城市出行理念引發(fā)全球共鳴。寶駿悅也PLUS采用獨(dú)特的“方盒子”設(shè)計(jì)，兼具趣味與實(shí)用性，能夠滿足日常通勤、周末出游和家庭出行等多樣化需求，備受海內(nèi)外消費(fèi)者關(guān)注。通用汽車在中國新能源市場積累的深厚經(jīng)驗(yàn)與專業(yè)實(shí)力，也為我們開拓國際市場提供了領(lǐng)先優(yōu)勢。

總結(jié)

伴隨著中國汽車行業(yè)的快速變革，市場的過度“內(nèi)卷”，也已經(jīng)引發(fā)了業(yè)界的深思。在My車轱轆看來，進(jìn)博會(huì)正好可以成為一種“外部視角”，讓我們更清楚地看見跨國車企是如何思考中國市場，如何對待中國市場的。

在本屆進(jìn)博會(huì)上，通用汽車再度展現(xiàn)了對中國用戶出行需求的洞察，其為用戶提供的多種選擇也滿足了中國汽車市場用戶的多樣化需求，必將成為通用在中國打開更多市場份額的一把“鑰匙”。

然而轱轆哥認(rèn)為，本次進(jìn)博會(huì)的成果僅僅是一個(gè)開始，遠(yuǎn)不是通用的上限，相信在未來，通用依舊會(huì)在多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域深耕，為不同市場的用戶繼續(xù)帶來更多優(yōu)秀的產(chǎn)品，這必將讓其收獲更多用戶的喜愛，在中國汽車市場的路上越走越遠(yuǎn)。（文陳）