吉利銀河跑出“銀河速度”，如何實(shí)現(xiàn)年銷百萬輛創(chuàng)紀(jì)錄？

吉利銀河跑出“銀河速度”，如何實(shí)現(xiàn)年銷百萬輛創(chuàng)紀(jì)錄？

年末將至，當(dāng)不少新能源汽車品牌仍在為沖刺年度銷量目標(biāo)奮力追趕時，吉利銀河已然傳來捷報(bào)——1-10月累計(jì)銷量正式突破100萬輛，不僅提前兩個月完成年度銷量目標(biāo)，更是成功躋身“年銷百萬輛俱樂部”。

值得一提的是，自2023年5月首款車型吉利銀河L7發(fā)布以來，吉利銀河僅歷時29個月，便成為最快達(dá)成年銷百萬的新能源汽車品牌，刷新了中國新能源品牌實(shí)現(xiàn)這一成就的最快紀(jì)錄，鑄就了“銀河速度”。

百萬里程碑鑄就行業(yè)新速度

這份成績單絕非偶然的市場紅利，而是產(chǎn)品實(shí)力與戰(zhàn)略精準(zhǔn)度的必然共振。官方數(shù)據(jù)顯示，2025年1-10月吉利銀河累計(jì)銷量達(dá)100.3萬輛，同比暴漲185%；10月單月銷量再攀高峰至127476輛，實(shí)現(xiàn)連續(xù)8個月同比翻倍增長，增速遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。而支撐這份增長的，是覆蓋全細(xì)分市場的“爆款集群”效應(yīng)——10月單月就有七款車型月銷破萬，形成了從入門到高端的全鏈路統(tǒng)治力，充分印證了其產(chǎn)品策略的精準(zhǔn)性。

在A0級純電市場，銀河星愿以4.5萬輛的月銷量強(qiáng)勢領(lǐng)跑，并實(shí)現(xiàn)連續(xù)4個月銷量超過4萬輛，累計(jì)銷量更是超過了44萬輛，不僅遠(yuǎn)超同級別競爭對手，成為新一代“國民爆款”神車。在5萬元以下的入門級市場，熊貓MINI以15534輛的穩(wěn)定成績堅(jiān)守基本盤，成為下沉市場新能源普及的重要推手。10月30日上市的銀河星耀6，以6.88萬元起的限時價(jià)切入10萬元內(nèi)家用插混市場，進(jìn)一步補(bǔ)全產(chǎn)品矩陣，為后續(xù)增長儲備充足動能。在10-15萬元這一新能源市場“黃金賽道”，銀河A7、銀河E5、銀河星艦7 EM-i分別交付15888輛、15753輛、10520輛，成功搶占合資品牌的傳統(tǒng)陣地。

更具戰(zhàn)略意義的是高端市場的突破，徹底顛覆了品牌“性價(jià)比”的固有認(rèn)知。定位中大型轎車的銀河星耀8與中大型旗艦SUV銀河M9，10月銷量雙雙破萬，其中銀河M9更實(shí)現(xiàn)了“上市即爆款”，首月銷量便突破萬輛。中高端車型的集體爆發(fā)，標(biāo)志著吉利銀河完成了從“規(guī)模擴(kuò)張”到“價(jià)值提升”的關(guān)鍵躍遷。

從入門代步到20萬級中高端市場，吉利銀河的產(chǎn)品矩陣全面覆蓋不同消費(fèi)層級，形成了“上下通吃”的市場格局，這正是其能夠快速達(dá)成百萬銷量的核心密碼。可以肯定的是，隨著吉利銀河不斷地對現(xiàn)有車型進(jìn)行升級換代和打造全新爆款車型，未來的銷量潛力還會進(jìn)一步釋放，年銷百萬輛對吉利銀河而言，只是起點(diǎn)。

杭馬IP賦能，奔跑基因喚醒品牌生命力

在年銷百萬輛達(dá)成的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，吉利銀河與2025杭州馬拉松的深度綁定，讓“奔跑精神”成為品牌成長的最佳注腳。作為杭州本土龍頭企業(yè)，吉利汽車集團(tuán)10月整體銷量超30萬輛，同比增長35%、環(huán)比增長12%，創(chuàng)歷史新高的同時實(shí)現(xiàn)連續(xù)8個月同比環(huán)比雙增長；其中新能源銷量達(dá)177882輛，彰顯強(qiáng)大基本面。本屆杭馬的護(hù)航重任，由極氪9X、吉利銀河M9、領(lǐng)克900組成的新能源旗艦車隊(duì)承擔(dān)，全面覆蓋計(jì)時引導(dǎo)、集團(tuán)檢查、安全保障等關(guān)鍵職能，實(shí)現(xiàn)了銷量硬實(shí)力與品牌軟實(shí)力的同頻共振。

更具深意的是，吉利銀河宣布將為杭馬全馬、半馬中國籍紀(jì)錄保持者，分別贈送一輛銀河M9和銀河星耀8，以中國智造的頂尖成果致敬中國跑者的速度與堅(jiān)韌，這種“強(qiáng)者與強(qiáng)者的對話”不僅傳遞了品牌溫度，更引發(fā)了市場與公眾的廣泛情感共鳴。

馬拉松精神與吉利銀河的品牌基因有著天然的契合度，42.195公里的馬拉松征程，需要跑者具備精準(zhǔn)的節(jié)奏把控、持久的耐力支撐和永不放棄的信念，這正如吉利銀河在新能源賽道上的深耕——不追逐短期熱點(diǎn)，而是聚焦技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品迭代的長期主義；選手在賽道上突破自我、刷新紀(jì)錄的瞬間，恰似吉利銀河提前達(dá)成百萬銷量的高光時刻，是厚積薄發(fā)的必然結(jié)果。

創(chuàng)新技術(shù)驅(qū)動產(chǎn)品力躍遷

無論是年銷百萬輛的達(dá)成，還是馬拉松賽事的精準(zhǔn)護(hù)航，核心支撐都源于吉利銀河深耕多年的技術(shù)研發(fā)實(shí)力。自品牌創(chuàng)立以來，吉利銀河始終將技術(shù)創(chuàng)新作為核心戰(zhàn)略，目前已在超級電混、智能駕駛、電池安全等關(guān)鍵領(lǐng)域積累了大量核心專利，形成了差異化的技術(shù)競爭力。這些技術(shù)成果并非停留在實(shí)驗(yàn)室，而是全面落地于各款車型，成為贏得市場認(rèn)可的“硬核資本”。

在用戶最關(guān)注的動力領(lǐng)域，吉利銀河自主研發(fā)的雷神超級電混技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了“低能耗、超快充、長續(xù)航”的三重突破。以爆款車型銀河A7為例，首發(fā)搭載了雷神AI電混2.0，除了能實(shí)現(xiàn)150km的純電續(xù)航外，綜合續(xù)航里程可超過2100km，饋電油耗更是僅為2.67L/100km，徹底解決了用戶的續(xù)航焦慮。

在智能科技領(lǐng)域，吉利銀河的千里浩瀚輔助駕駛系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)L2+級別的全場景覆蓋，以銀河M9為例，其搭載的千里浩瀚輔助駕駛H5方案，硬件上由1顆激光雷達(dá)、3顆毫米波雷達(dá)、11顆高清攝像頭、12顆超聲波雷達(dá)組成，除了可以實(shí)現(xiàn)高速NOA外，還支持城市領(lǐng)航輔助駕駛以及智能泊車輔助，在可靠性和便利性上都是行業(yè)前列。

電池安全是新能源汽車的核心關(guān)切，吉利銀河獨(dú)創(chuàng)的“神盾電池安全系統(tǒng)”，以36項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)超新國標(biāo)24項(xiàng)要求，通過針刺、擠壓、高溫、浸水等7項(xiàng)極限測試，更在C-NCAP碰撞測試中斬獲“五星+”評價(jià)，筑牢安全底線。

寫在最后：

年銷百萬，對吉利銀河而言不是終點(diǎn)而是全新起點(diǎn)。這份成績不僅印證了中國品牌在新能源領(lǐng)域的核心競爭力，更以“技術(shù)硬實(shí)力+精神軟實(shí)力”的雙驅(qū)動模式，為行業(yè)樹立了發(fā)展范本。從29個月達(dá)成年銷百萬輛的“銀河速度”，到與杭馬共鳴的“奔跑精神”，再到三大技術(shù)支柱的持續(xù)賦能，吉利銀河正以馬拉松式的持久耐力與突破精神，在新能源賽道上持續(xù)提速，書寫中國智造走向全球的新傳奇。