10月車企銷量快報！比亞迪44萬輛、吉利30萬輛、小米4萬輛

正所謂“金九銀十”，在剛剛過去的2025年10月份，國內車市依舊保持著較高的購車熱度，尤其是在各地補貼政策退潮的刺激影響下，許多還在觀望的消費者，都開始購入自己的新愛車。而10月份才剛剛過去兩天，也已經有不少的車企已經率先發布了自家的月銷量成績，足以證明10月份國內車市的火熱程度。接下來，小編就根據具體的銷量信息，來跟大家一起來看看，10月份國內部分車企的銷量情況。

零跑汽車——10月交付70289輛

作為國產新勢力車企里的黑馬車企之一，零跑汽車最近兩年的表現屬實相當不錯，該品牌憑借高性價比的車型定位，迅速在市場里站穩腳步，旗下推出的新車型也是幾乎上市一款火一款。而在剛剛過去的10月份，零跑汽車的月交付量也是達到70289輛，再創品牌月交付量新紀錄，同比增長也是達到驚人的84%。伴隨著零跑D19等更多新車型的大量上市，零跑汽車的月銷量突破10萬輛大關，個人覺得應該不再遙遠。

小米汽車——10月交付突破40000輛

備受眾多車友們關注的小米汽車，也在近日發布了自家的最新銷量信息。在剛剛過去的10月份，小米汽車累計交付量再次突破40000輛大關，繼續保持著不錯的銷量水平。而從各種渠道信息來看，小米4S店依舊保持高增長的新開速度，預計未來一段時間內的訂單量還會進一步提升。目前對于小米汽車的最大問題，還是等車周期太長，如果產能能夠進一步提升，銷量應該還會好不少。

小鵬汽車——10月交付42013輛

作為最早的新勢力車企之一，小鵬汽車的整體發展還是很不錯的，尤其是最近一年多的表現，可謂是相當優異。在剛剛過去的10月份，小鵬汽車的月銷量再創歷史新高，達到42013輛，同比增長76%。即便是放在國內所有車企中，小鵬汽車如今的月銷量成績，也已經算很不錯的水平。

比亞迪——10月銷售441706輛

作為國內車企如今的“銷量大哥”，比亞迪每一次的月銷量成績，總會帶來不一樣的驚喜。在剛剛過去的10月份，比亞迪的月銷量創下今年的歷史新高，月銷量達到441706輛，輕松突破44萬輛大關。毫不夸張的說，比亞迪一個月的銷量成績，已經堪比許多主流車企的年銷量。而從具體的銷量數據來看，比亞迪在國內市場保持高市場份額的情況下，海外市場銷量也是增長迅速，10月份海外市場也已經突破8萬輛大關，真正讓外國人喜歡上中國制造。

奇瑞——10月銷售263466輛

作為一線自主車企，奇瑞汽車旗下也是擁有多款熱門車型，并且發展出了眾多的子品牌，保持著不錯的市場份額。在剛剛過去的10月份，奇瑞汽車累計銷售263466輛，也是再次位居眾多車企的銷量前列。值得一提的是，奇瑞汽車的海外市場也是相當成功，僅10月份的出口量就達到12萬輛，占據總銷量的接近一半。而在國內市場，個人覺得奇瑞如果能夠精簡一些車型，并在政策上傾斜，銷量應該會好很多。

吉利——10月銷售307133輛

在剛剛過去的10月份，吉利汽車的月銷量也是創下歷史新高，月銷量達到307133輛，同比增長35%。而吉利汽車的銷量增長能夠如此迅速，除了燃油車型的熱銷以外，旗下新能源車型也是占據著大功勞。大家熟悉的吉利星愿等新能源車型，目前已經長期位居銷量排行榜前列，吉利銀河系列車型的年銷量更是已經突破100萬輛大關。

東風本田——11月銷售28896輛大家熟悉的東風本田，也在近日正式公布了自家最新的月銷量成績。在剛剛過去的10月份，東風本田累計銷售28896輛，相比9月份的26265輛，銷量成績有明顯上漲。而在東風本田的眾多車型中，CR-V和本田英仕派兩款車型成為絕對的銷量主力，10月份的銷量分別為15148輛、5147輛。說實話，面對眾多新勢力車企和國產車企，東風本田如今的銷售壓力可謂山大。

一汽豐田——10月銷售71407輛作為目前眾多日系合資品牌中日子最滋潤的車企，豐田汽車憑借大幅度的優惠政策，再加上眾多新車型的上市，銷量成績還是很不錯的。在剛剛過去的10月份，一汽豐田的月銷量已經達到71407輛，再次突破7萬輛大關。而在一汽豐田最暢銷的車型中，除了傳統燃油車型以外，新能源車型也開始嶄露頭角。如果未來一汽豐田能夠推出更多優質新能源車型，銷量成績應該還會有不錯的上漲。

整體來看，10月份國內車企的銷量情況普遍都很不錯，有多家車企的銷量都創下歷史新高。除了以上這些車企以外，大家熟悉的賽力斯10月銷售51456輛、長安汽車新能源車型10月銷售119000輛、蔚來汽車10月交付40397輛等，也都創下歷史新紀錄，可謂是相當優異。而按照目前的發展趨勢來看，未來的新能源汽車市場，競爭將會進一步激烈。