風云A8L對比秦L舒適節能等多維度,誰更適合?
對于咱普通家庭來說,選一輛新能源轎車那可真是個大事兒。既要考慮舒適性,讓一家人坐著舒服;又要節能,畢竟油費、電費也是一筆不小的開支;性能得好,開著得勁兒;安全更是重中之重,關乎一家人的生命安全。今天咱就來聊聊兩款在市場上口碑都不錯的新能源轎車,奇瑞風云A8L和比亞迪秦L。
這兩款車在市場上都挺受歡迎的。比亞迪秦L憑借著比亞迪的品牌影響力和性價比,贏得了不少消費者的青睞。而奇瑞風云A8L呢,作為奇瑞新能源序列的重要車型,也有著自己的獨特優勢,它以高性能、高節能和高安全等特點,在市場上站穩了腳跟。

舒適:全方位的舒適體驗
先來說說舒適這一塊,這可是家庭用車的關鍵。風云A8L在舒適方面下足了功夫。它有個同級唯一的15.6吋2.5K高清大屏,那屏幕清晰度高,看著就舒服。搭配的是8155智能座艙,7nm制造工藝加上8核CPU,算力超強,2s就能開機,30s內連續執行20多條指令都不會卡頓。就好比你用手機,打開各種應用程序都非常流暢,不會讓你著急上火。而且它還有最新版本的高德導航,支持紅綠燈讀秒、綠波通行,這在城市里開車可太實用了,能讓你心里有數,不用老是擔心等紅燈浪費時間。還有全域手機互聯,Carplay、Hicar、Carlink都支持,藍牙鑰匙加上50W無線快充,你上車直接把手機往那一放,就能充電,還能輕松連接車機,多方便啊。

再說說駕乘舒適。風云A8L的座椅支持主副駕座椅電動調節、加熱和通風功能,不管是冬天還是夏天,都能讓你坐得舒舒服服的。座椅是9層結構設計,還配備了10mm的舒適海綿,就像坐在家里的大沙發上一樣。它還有ENC降噪功能,加上整車高效聲學包的品牌音響,開車的時候車內特別安靜,你可以盡情享受音樂。后多連桿獨立懸架也能讓你在過坑洼路面或者轉彎的時候,感覺很穩,不會有那種顛簸感或者側傾感。

另外,風云A8L的座艙還有很多貼心的設計。比如電子懷檔設計,操作方便還節省空間。無極炫彩氛圍燈可以根據你的心情或者場景來調節顏色和亮度。雙區自動空調、AQS、負離子、座艙自清潔等功能,能讓車內的空氣始終保持清新,就像一個移動的小氧吧。而且它的內飾采用了3D Mesh材質,這種材質和一般的內衣是相同材質,環保無毒,甲醛零含量,不含重金屬,對家人的健康非常友好,尤其是有小孩和老人的家庭,用著更放心。

比亞迪秦L在舒適方面也有不錯的表現。它標配8.8英寸嵌入式全液晶儀表、12.8英寸中控屏,雖然屏幕尺寸比風云A8L小了一點,但顯示效果也還可以。2026款秦L的DM-i領先型搭載的智能座艙高階版DiLink 100,支持5G網絡、全場景智能語音等功能,操作起來也比較流暢。

座椅方面,秦L的座椅舒適性也還行,主駕座椅有6向電動調節,不過2026款DM-i沒有通風和加熱功能,在舒適性上就比風云A8L差了一些。車內的噪音控制方面,秦L也做得不錯,但沒有風云A8L那種ENC降噪功能和品牌音響,在駕乘體驗的質感上就稍微遜一籌。

節能:省錢才是硬道理
對于家庭用車來說,節能可是很重要的,畢竟誰都想省點錢。風云A8L在節能方面有很多黑科技。它搭載的第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動專用發動機,熱效率達到了44.5%, WLTC百公里油耗只有4.2L,綜合油耗低至1.01L,算下來1公里僅需1毛8,這可太省錢了。就好比你開著它去上班,每天來回幾十公里,花不了多少錢。
它的無級超級電混DHT綜合效率達到了92%,EV最高機械效率98.5%,純電駕感非常好,還有4種驅動模式,可以根據不同的路況和駕駛需求自動切換,高效節能。驅動電機最大功率150kW,動力也很強勁。而且整車還有三大節能設計優化,包括極致輕量化設計,通過4大集成設計與2大材料升級,在保持結構穩定的同時優化了整車質量;風阻優化,9大流線外形設計和6大平整底盤設計,減少了風阻;滾阻優化,通過三大結構設計優化卡鉗、軸承和輪胎花紋,減少了滾阻。

風云A8L的續航能力也很出色,CLTC純電續航145km,實測還能挑戰180km,綜合續航能達到2100km以上。如果你要出個遠門,根本不用擔心續航問題。而且它的補能效率也很高,19min就能補能30%-80%,還有6.6kW外放電功能,出去露營的時候可以用來做飯、照明,非常方便。

比亞迪秦L的節能表現也不錯。2026款秦L DM-i搭載1.5升插混動力系統,NEDC虧電油耗為2.79 升/100公里,這個油耗也很低了。它提供容量為15.87千瓦時的刀片電池組,CLTC純電續航里程128公里,相比風云A8L的純電續航要短一些。
在綜合續航方面,秦L也能滿足日常使用和一些短途旅行的需求。不過它的外放電功率沒有風云A8L大,在一些戶外活動場景下,可能就沒有風云A8L那么方便了。

性能:動力與操控的結合
性能方面,風云A8L和秦L也有各自的特點。風云A8L搭載的是1.5T發動機,功率115kW,扭矩220N?m,動力輸出強勁。它的無級超級電混DHT搭配驅動電機功率150kW,在加速的時候非常迅猛,不管是在城市道路上超車,還是在高速上行駛,都能讓你感覺到信心十足。而且它的235寬胎加上小扁平比,轉彎側傾小,調校穩健,還有鋁合金羊角,操控穩定性非常好。就好比你在轉彎的時候,車子就像貼著地面一樣,很穩當,不會讓你有那種心里沒底的感覺。

比亞迪秦L搭載的是1.5L發動機,功率74kW,扭矩126N?m,相比風云A8L的發動機功率和扭矩都要小一些。不過秦L的電機功率在不同配置上有所不同,領先型電機功率為160 千瓦,峰值扭矩260 牛?米,在純電模式下的動力表現也還可以。
在操控方面,秦L的225胎寬相比風云A8L的235寬胎,在抓地力和穩定性上要稍差一些。所以在高速行駛或者激烈駕駛的時候,秦L的表現可能就沒有風云A8L那么出色了。

安全:守護家人的生命線
安全是家庭用車的首要考慮因素,風云A8L和秦L在這方面都很重視。風云A8L的被動安全做得到位。它采用了全球五星安全車身設計,全車80%是高強度鋼,20.6%是熱成型鋼,前防撞梁覆蓋率達到了78.13%,還有本特勒熱成型一體式門環、超長shotgun、TRB變截面側門防撞梁等。全車搭載10氣囊,側面氣簾長度1983.7mm,側氣簾碰撞6S保壓80% 以上,能在發生碰撞的時候,盡可能地保護車內人員的安全。

在行駛安全方面,風云A8L有L2.9級智能駕駛輔助,包括ACC自適應巡航、AEB自動緊急制動、FCW前方碰撞預警等功能,還有540度透明底盤,讓你在開車的時候能清楚地看到車底的情況,避免刮擦。它的饋電最高時速能達到205km/h,高速不失速,動力始終在線。
電池安全也是風云A8L的重點,它的守護者電池安全系統,有主熔斷器和智能熔斷器雙重防護,2毫秒就能斷高壓電,還有嚴苛的電池測試及超強被動防護,讓你不用擔心電池會出現安全問題。

比亞迪秦L在安全方面也有不錯的表現。它的車身結構也采用了高強度鋼,能提供一定的安全保障。不過在被動安全方面,秦L沒有風云A8L那么多的氣囊,車身的高強度鋼比例也沒有風云 A8L 高,所以在整體的安全防護上,風云A8L要更勝一籌。

全文總結
奇瑞風云A8L和比亞迪秦L都是非常不錯的新能源轎車,它們在舒適、節能、性能和安全等方面都有各自的優勢。比亞迪秦L性價比高,在輔助駕駛層面的普及成效也很好,適合那些預算不是特別充足,但又想要一輛實用的新能源轎車的家庭。而奇瑞風云A8L則更適合那些預算充足、對車輛的舒適性、性能和安全等方面有更高需求的家庭。它在各個方面的表現都非常出色,尤其是在舒適性和安全方面,有著很多越級的配置和設計。
奇瑞風云品牌在技術、能效等方面也取得了很多成就。比如說風云A8L創造了吉尼斯最長續航世界紀錄,還有風云T10創下了“駕駛插混SUV滿油滿電行駛最遠距離”吉尼斯世界紀錄等等,這些都足以證明風云品牌在新能源汽車領域的強大實力。相信在未來,奇瑞風云和比亞迪秦L都會不斷進步,為我們消費者帶來更多更好的選擇。
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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