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百萬“加速王”:吉利銀河新PB,真NB!

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11月2日,由吉利贊助的杭州馬拉松激情收官,不少選手刷新了個人PB;賽程中打卡點“奔跑吧 吉利”口號,更是與選手們英姿同框,分外顯眼,燃爆朋友圈。

就在杭馬落幕之際,另一場“馬拉松”仍在如火如荼地進行當中。那就是中國汽車年度馬拉松。在進入“沖刺”階段,有一位重磅“選手”,持續刷新PB,同樣刷爆了朋友圈。那就是“奔跑者吉利”。

據最新統計顯示,吉利10月銷量突破30.7萬輛,再創歷史新高;更關鍵的是,吉利銀河今年以來累計銷量突破100萬輛,成為成立以來最快突破年銷百萬的新能源品牌。

一個是42.195公里的體能與精神考驗,一個是橫跨周期與技術迭代的產業長跑。兩場馬拉松,在杭州同框,相映成趣,更是在精神內核上同頻共振。

吉利的“單月首破30萬”與銀河的“最快年銷百萬”,讓“奔跑者吉利”在中國車市馬拉松征程中的步伐愈加堅定而自信,從而跑入了一個全新階段。

眾所周知,跑馬過程中,有人跑速度,有人跑耐力,真正的高手,跑的是節奏。

那么,“奔跑者吉利”在這場馬拉松長跑中,是如何“與自己較勁”,用腳步丈量堅韌,以長期主義面向新征程?

(1)不是短時爆發,而是進入“配速心流”

馬拉松有一個節點——當身體和節奏真正合拍,步頻、自律、耐力開始自我驅動。

那一刻,不是爆發,是進入“心流”。

功夫汽車認為,吉利現在的狀態,就是進入了一個自我驅動型的“心流”階段。

先看10月銷量。30.7萬輛的月度歷史新高,是一個量變積累到質變的過程;連續8個月同比環比的雙增長,也進一步說明吉利:如今的銷量是穩步上升而非短時的爆發。

與此同時,吉利前10個月的新能源銷量達到134萬輛,同比大漲106%,10月的新能源滲透率更是高達58%。這也意味著吉利已真正完成動力切換,開啟新能源新周期。

加上極氪、領克兩條高端曲線持續上揚,以及出口業務在全球多點開花,吉利如今呈現出的,不是單一板塊的發力,而是多端協同、系統合力所構成的增長飛輪。

事實上,在新能源競爭進入深水區的當下,真正的考驗不是“誰上得更快”,而是“誰穩得更久、誰能跑到終點”。

尤其是在今年行業價格戰反復、補貼退潮等因素影響下,吉利跑出的這樣的曲線,意味著已經跑出了自己的馬拉松節奏。

而這個節奏之所以跑順、跑穩、跑出勢能,背后有一個至關重要的“變量”——吉利銀河。

(2)銀河“最快年銷百萬”:不是一時提速,是心率更穩!

那么,吉利銀河到底是怎么做到“最快年銷百萬”的?這個“快”背后,是速度,還是體系?

要回答這個問題,我們可以試圖從以下兩大關鍵詞,來感受一下“奔跑者吉利”如何為百萬銀河賦能?

首先,第一個關鍵詞是“快”——但這個“快”,不是莽沖,是全、準、穩、寬、深。

事實上,吉利銀河從一開始就確定了自己的競爭坐標:不是做“單點爆款”,而是要做多車型、多技術路徑、多價格帶的體系化跑法。

例如A00有熊貓MINI,把入門純電卷到極致;面對A/B級最主流的家庭用戶賽道,又有星愿、E5、星艦7、星耀6、星耀8、A7,加上純電+電混雙平臺多種技術路線并進,實現精準的產品覆蓋;而到了高價值家庭場景,又有銀河M9扛起C級大六座旗艦的定位……

可以說,從第一輛車到家庭換購,從代步到旗艦,吉利銀河都沒有給對手留下“空白”。

這種“飽和式覆蓋”不僅是支撐其體系爆發的關鍵,更是其“跑得快且跑得穩”的根本原因。

在今天競爭愈發激烈的環境里,用戶需求更加多元、價格戰頻發、技術路線快速進化,任何一步走錯都可能付出巨大代價。但吉利銀河在這個階段做到穩節奏、不失速、全覆蓋,以及持續增強的“確定性”。

而這種“確定性“,正是來自其車型布局夠全、產品節奏夠穩、用戶需求洞察夠準、技術路線布局夠寬,以及渠道與供應鏈支撐夠深。由此,款款爆款,成為吉利銀河的常態。

其次,第二個關鍵詞——“高質量”。

銀河這“最快年銷百萬”不是量堆出來,是周期磨出來的。穿越價格波動、技術迭代、政策周期之后的“年銷百萬”,才有含金量,才是真正的高質量。

銀河這個“最快年銷百萬”背后,是靠體系支撐起來的。例如,在時下最熱門的“AI領域”,吉利銀河是實打實把“全域AI”變成體系能力的少數玩家:有星睿智算中心2.0撐起的算力底座,23.5 EFLOPS的算力規模行業領先;有自研端到端輔助駕駛系統 “千里浩瀚”,靠真實道路百億公里數據迭代……

再者,在如今被消費者愈發重視的安全層面,吉利銀河依托SEA、GEA等原生架構,疊加神盾金磚電池、全球多項五星安全認證,能做到真正意義上的全域安全。

此外,還有一個容易被忽視但意義極重的維度——“天地一體化”能力。吉利是全球唯二、中國唯一“既造車又造星”的企業,64顆在軌衛星,信號永不失聯。

可以說,吉利銀河這一“最快年銷百萬”背后,就是“奔跑者吉利”在新能源時代躍動的身影最佳映照。從技術儲備到銷售服務,吉利的厚積薄發,讓銀河在短短兩年多時間,后來居上成為引領者。而在這個馬拉松征途中,百萬銀河絕對不是一時提速,而是心率更穩!

(3)功夫拍案

有人說,馬拉松的終極邏輯是:快是天賦,穩是功底,但真正決定冠軍的,是誰能在大家都倍感疲憊時繼續奔跑。

在功夫汽車看來,吉利單月銷量突破30萬、銀河跑過年銷百萬,這不是什么短時“爆發”,而是一種只有依靠技術儲備夠深、產品節奏夠穩、組織升級夠徹底,才能跑出來的增長曲線。

事實上,在這個行業,一時氣勢如虹的車企不少,但只有持續“穩定輸出”、連年穩步進化的車企,少之又少。

因為短跑只需要爆發,長跑需要“耐力”,需要厚積薄發。這恰恰是新能源馬拉松下半場最稀缺、決定勝負的關鍵所在。

以長期主義為理念的“奔跑者吉利”,前10月刷新PB之后,在車市馬拉松年度沖擊階段,又會帶來哪些燃爆的消息呢?相信,好戲還在后頭!

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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