15萬級混動越野新標桿!捷途山海T1四驅版正式上市
11月3日,捷途山海T1四驅探索版與四驅發現版正式上市。作為“15萬級唯一三電機真四驅方盒子”,新車以“三電機真四驅真安全”為核心優勢,覆蓋城市通勤、旅游露營、輕越野等全場景需求,為追求多元出行的用戶提供可靠選擇,更重塑了混動越野市場的價值標桿。

新車搭載P1+P3+P4三電機真四驅系統,滿電、饋電狀態均保持四驅模式,兼顧性能與安全。綜合功率達435kW,峰值扭矩840N·m,輪端扭矩更是高達7400Nm,堪比豪華品牌4.0T V8動力,百公里加速僅需5.5s,動力響應快于200ms。

鯤鵬超能混動C-DM加持,1.5TD混動專用發動機熱效率達44.5%,搭配高效混動變速箱與P4電機,動力輸出遠超行業水平。AI智控保電管理系統發電效率超95%,1L油可發3.3度電,實現“用油發電,用電驅動”的高效體驗。
全路況通過性拉滿,接近角28°、離去角29°,離地間隙200mm,涉水深度600mm,爬坡度100%,可輕松應對交叉軸等復雜路況。電控牙嵌式差速鎖能實現后橋車輪100%扭矩輸出,脫困能力強勁。

籠式車身結構堪稱移動防護盾,整車高強度鋼使用率超80%,超高強度鋼占比55%,車頂靜態可承載300Kg(4個成年人)。行業首創一體式雙門環設計,采用1500MPa抗拉強度鋼材,碰撞變形量大幅減少,有效保護乘員安全。
電池安全做到全方位防護,IP68級防水的三防電池,防火防熱、防塵防撞,搭配7重底盤防護結構,從容應對復雜路況沖擊。二排座椅配備0.5mm厚防追尾穿刺鋼板,六橫四縱網狀高強底盤布局,進一步筑牢安全防線。

后H臂多連桿獨立懸架采用空腔鑄鋁技術,搭配一體化集成裝配后車架,既提升結構強度,又降低簧下質量,減震效果與操控穩定性顯著提升,媲美百萬級豪華車型。
XWD全自動智能四驅系統響應速度快至100ms,每秒采集超1000組路面數據,0.01秒完成模式識別,0.02秒敲定動力決策,反應遠超人工操作。集成7種先進傳感器,預判路面環境并預加載動力,冰雪路面控制力領先同級30%。
配備7+X智能越野模式,涵蓋經濟、雪地、巖石等7種基礎模式,搭配X一鍵智能越野模式,所有功能集中控制,啟動后無需復雜操作,“只管踩油門,其他交給XWD”,輕松應對各類路況。經超1000萬公里技術驗證與24萬用戶場景檢驗,耐用性與可靠性拉滿。
新車CLTC純電續航226km,為30萬內純電續航最長的方盒子車型,綜合續航突破1500km,百公里饋電油耗僅5.89L,徹底告別續航焦慮。支持2.2kW+6.6kW內外放電與24H駐車空調,露營、戶外用電全自由。

全域舒適座艙亮點十足,整車長寬高4706mm*1967mm*1845mm,軸距2810mm,后排座椅放倒秒變2米純平大床。45處儲物空間+45L后備箱下沉式儲物區,滿足多元收納需求。10層結構舒云座椅配備通風、加熱、電動調節等功能,表層PU云膚革親膚環保,0甲醛溶劑可直接接觸嬰幼兒皮膚。
5塊雙層隔音玻璃+68處隔音材料,實現NVH≤30分貝的實驗室級靜音效果,同時隔絕99%紫外線,防曬級別達SPF100,兼顧靜謐性與舒適性。
新車斬獲德國紅點設計大獎,方盒子造型極具辨識度。四葉草大燈照射距離達185米,夜間行車更安全;貫穿式地平線燈帶解鎖時呈現炫酷迎賓效果,科技感拉滿。寬體車身設計與固定側踏板,既提升乘坐舒適性,又方便上下車,兼顧顏值與實用性。
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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