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理想召回,耗資11億!有可能會元氣大傷?

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沒有拖延、沒有遲疑,當理想面對MEGA的自燃,立即采取召回措施。

但作為消費者,你有沒有想過,這一產品設計缺陷,會讓理想遭受多大損失?先公布答案:超過11億!

昨天,理想宣布召回2024年生產的所有MEGA車型,設計11411輛。這次召回并非OTA那么簡單,而是更換這些車輛的冷卻液、動力電池,以及電機控制器。

其中最為昂貴的就是動力電池。

去年,理想MEGA剛剛上市時,理想官方曾透露,這塊由理想和寧德時代聯合開發的5C超充電池,采購成本高達9.5萬元。算下來,此次召回光電池成本,就高達11億,這還沒算冷卻液、電機控制器,以及更換零部件產生的人工、運營成本。

根據理想發布的財報顯示,2024年,理想凈利潤為80億元。

相當于打工仔在外面干了一年,攢下8萬塊,結果一場大病花掉1萬多。

肯定有人會說,才1萬多,問題不大,不會傷筋動骨。這樣說,只能證明你太不了解理想了。

要知道,2023和2024年,理想吃到了增程技術的紅利,新車銷量非常好。但從2024年底開始,情況就不一樣了。

增程有問界M7\M8\M9的競爭,純電要和小米YU7、特斯拉Model YL PK。理想躺著賺錢的日子,一去不復返。

可以預見,此次起火對理想純電車型的打擊巨大,甚至可以說,對理想品牌的打擊巨大。

或許,這個品牌真正的挑戰,才剛剛開始。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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