理想召回，耗資11億！有可能會(huì)元?dú)獯髠?/h1>

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沒有拖延、沒有遲疑，當(dāng)理想面對(duì)MEGA的自燃，立即采取召回措施。

但作為消費(fèi)者，你有沒有想過，這一產(chǎn)品設(shè)計(jì)缺陷，會(huì)讓理想遭受多大損失？先公布答案：超過11億！

昨天，理想宣布召回2024年生產(chǎn)的所有MEGA車型，設(shè)計(jì)11411輛。這次召回并非OTA那么簡(jiǎn)單，而是更換這些車輛的冷卻液、動(dòng)力電池，以及電機(jī)控制器。

其中最為昂貴的就是動(dòng)力電池。

去年，理想MEGA剛剛上市時(shí)，理想官方曾透露，這塊由理想和寧德時(shí)代聯(lián)合開發(fā)的5C超充電池，采購(gòu)成本高達(dá)9.5萬元。算下來，此次召回光電池成本，就高達(dá)11億，這還沒算冷卻液、電機(jī)控制器，以及更換零部件產(chǎn)生的人工、運(yùn)營(yíng)成本。

根據(jù)理想發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示，2024年，理想凈利潤(rùn)為80億元。

相當(dāng)于打工仔在外面干了一年，攢下8萬塊，結(jié)果一場(chǎng)大病花掉1萬多。

肯定有人會(huì)說，才1萬多，問題不大，不會(huì)傷筋動(dòng)骨。這樣說，只能證明你太不了解理想了。

要知道，2023和2024年，理想吃到了增程技術(shù)的紅利，新車銷量非常好。但從2024年底開始，情況就不一樣了。

增程有問界M7\M8\M9的競(jìng)爭(zhēng)，純電要和小米YU7、特斯拉Model YL PK。理想躺著賺錢的日子，一去不復(fù)返。

可以預(yù)見，此次起火對(duì)理想純電車型的打擊巨大，甚至可以說，對(duì)理想品牌的打擊巨大。

或許，這個(gè)品牌真正的挑戰(zhàn)，才剛剛開始。

聲明：本文由太平洋號(hào)作者撰寫，觀點(diǎn)僅代表個(gè)人，不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò)，感謝原作者。

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