理想MEGA MPV召回11411輛
車訊:
北京理想汽車有限公司依據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,主動向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。
召回編號為S2025M0174V:
自2025年11月7日起,召回生產日期從2024年2月18日到2024年12月27日期間生產的理想MEGA 2024款汽車,共計11411輛。
召回原因為該批次車輛冷卻液防腐蝕性不足,在特定條件下會導致冷卻回路中動力電池和前電機控制器的冷卻鋁板腐蝕滲漏,導致車輛出現故障燈點亮、動力受限以及無法上電的情況,極端情況下會造成動力電池熱失控,存在安全隱患。



對該批次召回車輛的解決方案已確認:
將免費更換冷卻液、動力電池和前電機控制器。
并且有針對冷卻液滲漏導致動力電池安全隱患的應急處置措施,理想汽車云端預警程序會提前預警,并通過400客服、車機Ecall進行用戶聯系并安全救援服務;當車輛出現故障時,也會通過車機故障燈、文字和報警音提示用戶,請靠邊停車并等待救援。如未收到車機故障信息則說明車輛狀態正常,請放心用車,接到邀約后請盡快到店進行更換。

重點
理想汽車品牌方對10月23日于上海發生的一起理想MEGA起火事件進行回應與詳細說明。
問:此次事故里電池爆燃是電芯(未完全封裝動力電池)的問題嗎?
答:結合云端預警系統記錄和專項分析驗證,此次事故發生前,各電芯狀態參數均正常;可排除因電芯自身異常而起火的可能性,目前這一判斷已形成內部技術結論,但最終結果仍需由國家有關部門結合事故車輛的實物勘驗、獨立檢測和全面分析后予以確認,我們將持續配合權威調查。

問:為什么事故最終調查結果沒有出來,要進行主動召回。
答:只要發現存在風險就絕不等待結論才去行動。結合云端預警系統記錄和專項數據,我們確認此批車輛的冷卻液防腐蝕性能存在不足,在特殊條件下存在安全隱患。既然這種情景發生的概率極低,我們也要以最高標準消除隱患。本著對用戶安全高度負責、對風險零容忍的態度,理想汽車主動向國家市場監督管理總局備案召回計劃,對該批次車輛全部進行安全檢測和更換維修,全力以赴排除每一處風險。

問:我的車會不會發生類似事故?
答:對于召回范圍內的車輛,我們將按照交付順序主動邀約車主進店,到店后一次性更換動力電池、前電機控制器和冷卻液等關鍵零部件,并進行全車檢查。一旦發現任何安全隱患,即便是極輕微的一次問題,也會立即更換或維修,以零容忍的態度確保車輛安全。對于不在召回范圍內的車輛,請放心,本批次冷卻液僅在理想MEGA 2024款部分車輛上使用,其他車型不受影響。
等等。

綜上所述,理想汽車品牌方單方面已基本確認車輛起火原因;其在權威部門給予結論之前,通過內部調查與分析、結合云端預警系統記錄和專項驗證數據進行的復核,給出的結果是冷卻液防腐蝕性不足等等描述,于是結論則等于基本確認。
召回也確實是主動進行。
并且此次召回的維修方案客觀上值得肯定,因其并非是簡單的對冷卻液的更換、冷卻系統的檢測和清洗;而是以相當高的成本更換成本最高的動力電池和前電機,由此可見理想汽車對于該批次車輛的慎重態度,當然也不排除該批次防腐蝕性不合格的冷卻液已經造成安全用車隱患,這樣的案例不能繼續出現,否則理想汽車將難以收場。

該批次理想MEGA 2024款汽車用戶在近期建議慎重用車,在進行相應檢測、維修和換件之前,車輛事實上還是存在隱患的;在更換之后才能確保安全;作為車主對于車輛的換件維修自然是會難以接受的,不過理想汽車品牌方給出了在原有的8年或16萬公里的標準質保基礎上延長2年或4萬公里的補償,并且即便車輛所有權轉移(發生過戶)之后依然享有此延保權益。
關于該話題應當結束了。
不論如何,理想汽車敢于直面車輛自身問題并進行召回,這一點要優于某些新能源汽車制造商。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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