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于柯鑫定義沃爾沃XC70目標(biāo):搶占豪華新能源中間地帶

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在 XC70 預(yù)售價(jià)格公布時(shí),先放出了上面這張圖:44.69 萬到 48.69萬!這張圖在大屏幕上放出來時(shí),有人鼓了兩下掌,但很快停了下來。感覺有那么一瞬間的凝滯。

臺上,爾沃汽車大中華區(qū)銷售公司總裁于柯鑫等了等,笑了下,重新刷新了 PPT,最終將價(jià)格鎖定在 29.99 萬到 32.99 萬。在現(xiàn)場,能感覺有些懸著的心,瞬間放松了下來,之后有了掌聲。實(shí)事求是說,這是一個(gè)令人意外的價(jià)格?也是一個(gè)人間清醒的價(jià)格。會后,我們跟于柯鑫聊了聊:為什么這樣定價(jià)?官方定性為豪華插混第一車的 XC70 又要賣給誰?接下來,沃爾沃還有什么招?下面開始。

這一次采訪,比較特別。事前已經(jīng)征詢過我們的問題,所以于柯鑫一上來,就說今天改個(gè)形式,在大屏幕上放出了經(jīng)過整理的八個(gè)問題。其中,就包括我們特別關(guān)心的定價(jià)。于柯鑫先回答了關(guān)于為何選擇超級混動(dòng)而不是增程的原因,大致從用戶需求、市場格局、原生技術(shù)、全球視野四方面做了闡述。

而最關(guān)鍵的,則是上面這張圖。雖然在中國,增程是主流的技術(shù)路線之一。但放在全球來看,增程的占比卻微乎其微。在新能源這個(gè)市場上,純電占比是 60.9%,插混是 34.6%。而 XC70 這臺車雖然是中國首發(fā),但肯定是會在海外發(fā)售的。于柯鑫透露,XC70 會登陸海外市場。而且,他們經(jīng)常與德國的銷售公司一起開會。「他們看到這款車的時(shí)候就一句話——趕緊來吧。所以我們對這款車在海外的前景信心滿滿。」至于定價(jià),于柯鑫很直白,說 XC70 的定價(jià)就是介于 XC60 和 XC90 之間。甚至,他一直在苦思冥想,關(guān)于 XC70 上市后如何與 XC90 和 XC60 形成差異化定位。因?yàn)椋譅栁指聞萘ζ放撇惶粯印P缕放浦簧弦豢钚萝嚨臅r(shí)候,定價(jià)自由度很高。但沃爾沃不行,基本盤還有 XC40、EX30、XC60、上面還有 XC90 ,XC70 該如何分配?在他的思考里,沃爾沃來講還是要穩(wěn)固基本盤的。XC90 起到旗艦形象的作用,XC60 去不斷滲透主流燃油車的家庭用戶,以口碑及質(zhì)價(jià)比去守住基盤。而全新 XC70 作為豪華超混第一車需要去破局,去突圍豪華新能源市場,去拓展更多市場增量。「要讓更多的客戶知道,沃爾沃有了一款超混新能源車。」這樣的思考,也是 XC70 采用目前定價(jià)的核心原因之一。XC60 是 25.49 萬的底價(jià),XC90 是 47.9 萬的底價(jià)。所以 XC70 被定在 30 萬到 40 萬之間,兩驅(qū)版是 29.99 萬,四驅(qū)版是 32.99 萬。當(dāng)然,在9 月 26 日真正上市時(shí),價(jià)格還會有驚喜。講清楚了為什么選擇插混路線,為什么這樣定價(jià)后?就剩下最后一個(gè)關(guān)鍵問題了,什么人會買這臺車?對此,于柯鑫非常人間清醒。他坦誠,大部分的豪華車品牌現(xiàn)在遇到的最大困難,就是客戶不會去傳統(tǒng)賣油車的 4S 店看新能源車。除非客戶特別想買油車,比如說東北、西北、華北的客戶。但是,這并不代表豪華品牌的牌子沒有吸引力。在于柯鑫看來,如果能把智艙、智駕的能力提升上去,消費(fèi)者優(yōu)先選擇的,依然還會是品牌。

所以,XC70 賣給誰呢?看上面這張圖:切入傳統(tǒng)豪華品牌和新勢力的中間地帶,守住豪華自有群體和猶豫群體,拓展新勢力的妥協(xié)群體。這就是 XC70 的站位!

于柯鑫說,沃爾沃其實(shí)是把 XC60 和 XC70 作為雙車戰(zhàn)略來看的。今年,在只有 XC60 的情況下,沃爾沃已經(jīng)排到第 3 位了(傳統(tǒng)豪華燃油車 8 個(gè)品牌中),他們期望到明年,XC60 和 XC70 雙車戰(zhàn)略,會沖得更高,到 26% 左右。而如果把 20 萬以上級別高端產(chǎn)品,包含新勢力在內(nèi)都算上,沃爾沃下半年到明年左右會在細(xì)分市場有 15%、16% 的份額。XC70 上市之后,沃爾沃則希望在中國 50 個(gè)城市,成為傳統(tǒng)豪華品牌第一,同時(shí)在 80% 的城市能夠排名前三。這個(gè)結(jié)果在傳統(tǒng)豪華的賽道里應(yīng)該能排到第一的位置。于柯鑫說,很多時(shí)候一個(gè)豪華品牌到底能不能轉(zhuǎn)型成功,主要看銷量。如果銷量達(dá)標(biāo),那么用戶自然會覺得沃爾沃轉(zhuǎn)型成功。他們想通過 XC70 給沃爾沃打一個(gè)漂亮的翻身仗。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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