對抗新能源!這五款燃油中型轎車憑啥賣得最好?
盡管新能源車型增長迅猛,傳統燃油中型轎車依然憑借其成熟的技術、可靠的品質、穩定的性能和廣泛的適用性,占據著不可替代的市場地位。比如凱美瑞、帕薩特、邁騰、紅旗H5和雅閣這五款經典燃油中型轎車,在新能源車型不斷涌現的今天,依然保持著強勁的市場表現,它們各自以其獨特的優勢吸引著不同需求的消費者。如果您正在尋找一款兼具空間、舒適與品質的燃油中型轎車,那么這些車型值得考慮。接下來,我們就一起來看看,作為家庭用車或商務出行的主力選擇,這些車型各有怎樣的看家本領?

豐田凱美瑞:銷量領跑者
指導價:17.18-25.98萬元
9月份,凱美瑞以20517輛的月銷量成績位居燃油中型轎車榜首。凱美瑞能被眾多消費者喜歡,除了更加年輕且運動的外觀,還推出了兩種外觀設計,收獲了不少消費者的喜愛。在空間和舒適性方面也十分不錯,其長寬高分別為4915(4950)/1840/1450 mm,軸距為2825mm,在同級別車型中算是名列前茅。

內飾方面,高配車型配備12.3英寸的全液晶儀表盤以及12.3英寸懸浮式觸中控屏,內置高通驍龍8155,提供智能語音交互、車載微信、高德地圖、支持CarPlay/HUAWEI HiCar/Carlink,且系統支持OTA在線升級。此外,還搭載TSS3.0 PRO駕駛輔助系統,支持高清PVM全景影像及透明底盤,窄路自動激活。配置方面,除了相對常規的主動剎車、碰撞預警、車道保持等主動安全功能之外,全系標配10個安全氣囊,這在同級里算是一個優勢。

動力方面,提供2.0L燃油動力、2.0L雙擎混動以及2.5L雙擎混動三種動力,充分滿足各種人群的需求。其中2.0L燃油版車型匹配CVT無級變速(模擬10擋),最大功率127kW,最大扭矩206N·m;2.0L雙擎版車型匹配E-CVT無級變速,最大功率145kW,百公里綜合油耗低至4.2L;2.5L雙擎版車型匹配E-CVT無級變速箱,最大功率169kW,百公里綜合油耗低至4.55L,兼顧平順與經濟性。
大眾帕薩特:德系價值王
限時指導價:15.99-30.98萬元
帕薩特以18592輛的銷量位列9月燃油中型轎車第二名。目前在售的最新款車型為2026款,于今年9月份上市,限時指導價為15.99-30.98萬元,性價比凸顯。外觀方面,提供了兩種前臉造型,一種是大氣風格的經典版,另一種是動感風格的星空版。其長寬高分別為5006(4948)/1850(1836)/1489(1469) mm,軸距為2871mm,與同級車型相比具有一定的優勢,能提供不錯的乘坐空間,作為商務使用和家庭出行都能滿足。

內飾方面,10.2英寸全液晶儀表+9.2英寸中控觸屏,直接把車內的科技感拉滿,再配合上10色環境氛圍燈,以及車內大面積包覆的高檔皮質材料,非常符合消費者的口味。配置方面,有前排座椅加熱、車聯網、導航、Wi-Fi熱點和車載空氣凈化器、車道偏離預警、360度全景影像、車道保持輔助、并線輔助、自動泊車、主動剎車、碰撞預警、電動感應式后備廂和矩陣式大燈等,基本上是給足了大家想要的配置。

動力方面,提供280TSI(1.4T)、330TSI(2.0T低功率)和380TSI(2.0T高功率)三種不同動力,最大功率分別為110kW、137kW和162kW,WLTC綜合油耗最低為6.1L/100km。
大眾邁騰:德系穩健派
指導價:17.49-24.69萬元
同為大眾品牌的邁騰也取得了17613輛的銷售成績。和帕薩特一樣,邁騰也憑借較大的終端優惠和德系品質吸引消費者。目前在市場終端價格方面,部分地區最高可享4萬多的現金優惠,13萬多就能拿下一款合資B級轎車,對于許多消費者來說,確實是非常令人動心。外觀方面,融合了經典與現代元素,莊重而不失精致。空間方面也是可圈可點,其長寬高分別為4866/1832/1479 mm,軸距達到了2871mm。

內飾方面,配備了三幅式多功能方向盤、10.3英寸全液晶儀表和9.2英寸中控屏,并搭載了IQ.智慧車聯系統,支持智聯控車、智慧導航、智能語音、智享娛樂功能,功能實用,科技感十足。配置方面,有車道偏離預警、主動安全、前方碰撞預警、倒車車側預警、車道保持輔助、全速自適應巡航等駕駛輔助功能都配備齊全。

動力方面,搭載1.4T和2.0T發動機,均匹配7速雙離合變速箱。其中,1.4T版本可以提供150馬力,百公里油耗低至6.23L。2.0T版車型有330TSI低功率版本和380TSI高功率版本可選,最大功率分別為137kW和162kW,無論是市區行駛還是長途旅行,都能輕松勝任。
紅旗H5:自主之光
指導價:15.98-21.58萬元
紅旗H5以14096輛的月銷量成為榜單前五中唯一的國產選手。紅旗H5的成功在于錯位競爭,非常適合追求高性價比和豪華感的消費者。外觀方面,氣勢十足,滿足用戶面子需求。其長寬高分別為4988/1875/1470 mm,軸距為2920mm,這樣的尺寸足夠出色。

內飾方面,中控臺由12.6英寸全液晶儀表盤+12.3英寸中控豎屏組合而成,搭配上三幅式多功能方向盤和電子換擋機構,營造出了科技氛圍。車機方面,搭載了智能網聯3.0 PLUS系統,支持智能語音交互功能、車聯網、手機APP遠程功能、OTA升級等功能。此外,像全速自適應續航、車道偏離預警、并線輔助、車道保持輔助、360度全景影像等功能也是一應俱全,足以滿足絕大多數消費者的用車需求。

動力方面,提供1.5T、2.0T以及1.5T HEV三種動力版本,滿足了不同消費者的用車需求。其中1.5T發動機最大功率124kW,與之匹配7擋濕式雙離合變速箱;2.0T發動機最大功率165kW,與之匹配8擋手自一體變速箱;而1.5T HEV發動機最大功率124kW,電機最大功率140kW,與之匹配混合動力專用變速箱(DHT)。三種動力雖然在參數上存在一定的差距,但應付日常出行顯然都是足夠的。
本田雅閣:日系經典
指導價:17.98-23.88萬元
雅閣以13230輛的月銷量保持著穩定的市場表現。作為一款歷經市場考驗的經典車型,其質量可靠性和燃油經濟性依然是核心優勢。目前在售車型為2025款,外觀方面,采用了家族式設計語言,展現出更加運動和簡潔的外觀風格。其長寬高分別為4990/1862/1449 mm,軸距為2830mm,在“空間魔術師”本田的巧妙設計下,后排空間也相當寬裕。

內飾方面,搭載了10.2英寸的全液晶儀表盤以及12.3英寸懸浮式中控屏,并內置Honda Connect 4.0,支持Apple CarPlay和Android Auto手機互聯以及OTA升級等,便利性還是很不錯的。同時,還配備Honda SENSING 360+安全超感系統,通過8個超聲波雷達、5個毫米波雷達、6個攝像頭和1個駕駛員監測攝像頭,實現360°全域感知,更重視行車的安全性。

動力方面,燃油版車型搭載1.5T發動機,最大功率194Ps,最大扭矩260N·m,匹配CVT無級變速箱。插混車型e:PHEV,由2.0L發動機與電機組成,其中發動機最大功率109kW,電機最大功率135kW,系統最大功率152kW,最大扭矩335N·m。電池容量為17.7kWh,WLTC純電續航里程為82km,最低荷電狀態油耗4.88L/100km。這兩套動力都能夠滿足年輕用戶在不同的工況下的高效率和低成本的需求。
車叔總結
以上五款燃油車型之所以能在激烈的汽車市場中脫穎而出,歸根結底是它們精準地滿足了不同消費群體的核心需求。凱美瑞憑借省油可靠的日系品質重奪冠軍;德系“雙雄”帕薩特與邁騰則憑借商務氣質與終端優惠,構成了合資燃油中型車的核心力量;自主品牌紅旗H5的崛起,證明了國產車型在設計與性價比上的長足進步;而雅閣則以其一貫的均衡表現,穩居主流陣營。
無論您看重經濟性、駕駛質感、舒適空間還是科技配置,總有一款適合您。對于追求均衡與可靠,豐田凱美瑞和本田雅閣是穩妥之選;看重駕駛質感與商務氣息,大眾帕薩特和大眾邁騰是經典的德系代表;追求高性價比與國產情懷,紅旗H5無疑最具吸引力。最后,建議大家根據自身的預算、使用需求和品牌偏好,親自到店試駕體驗,選擇最適合自己的車型。
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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