一改穩重風,豐田凱美瑞GT-S概念車有點帥
誰說凱美瑞不性能?
近日,豐田在海外正式發布了凱美瑞GT-S概念車,并計劃于2025年拉斯維加斯SEMA改裝車展上亮相。該車型基于2025款凱美瑞XSE AWD Hybrid車型打造,通過橙黑雙色車漆和更具運動風的套件,展現出運動性能的另一面,打破凱美瑞一貫的穩重家用形象。

相比于其他造型浮夸的改裝車,凱美瑞GT-S概念車更多的是延續了凱美瑞的設計語言,但醒目的“Inferno Flare”雙色涂裝帶來更多視覺沖擊力,搭配折線造型的大燈組、熏黑處理的蜂窩狀進氣格柵,以及更犀利的前唇設計,讓凱美瑞GT-S概念車看上去更加激進運動。


車身側面,凱美瑞GT-S概念車帶來更加立體的腰線設計,換裝了全新的20英寸熏黑輪轂,搭配規格為245/35 R20高性能輪胎,而且還配有可調式絞牙減振器,可進一步降低車身高度。制動系統也同步升級為前八活塞/后六活塞剎車卡鉗,預計將帶來更穩定的制動表現。此外,凱美瑞GT-S概念車還將側裙作以熏黑處理,并加入專屬的“GT-S”標識,凸顯其性能身份。



車尾部分,凱美瑞GT-S概念車在凱美瑞XSE AWD Hybrid車型的基礎上,在小鴨尾上方加入了黑色后擾流板,尾門兩側也新增熏黑飾條,搭配后擴散器和全新造型的排氣系統,更有賽道氛圍感。


內飾方面暫未公布,但據官方消息,凱美瑞GT-S概念車與普通版凱美瑞維持一致。
盡管凱美瑞GT-S概念車賦予了更颯的性能外觀,但其動力系統還是老樣子,繼續搭載2.5升油電混動系統,綜合輸出功率為232馬力,匹配E-CVT無級變速箱以及AWD四驅版。

愛點評
作為豐田在家用轎車市場的核心產品,凱美瑞在國內市場一直保持著穩定的銷量表現,9月單月銷量超2萬輛。而此次凱美瑞GT-S概念車的出現,更多的是注入賽道運動、個性的色彩。雖然GT-S概念車的推出旨在收集用戶反饋,探索凱美瑞未來的進化方向,但也意味著凱美瑞有望朝更加激進的風格發展。因此,并不排除豐田未來會推出基于該概念車的量產性能版本。
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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