國慶期間與老朋友聚餐，他見著我就追著我問：方程豹鈦7這臺新車能不能買？

我這朋友向來熱衷戶外，外向愛玩，同時他更是一個顧家的好男人，所以總想買臺對味的SUV平衡自己與家庭，當以“悅己宜家”為主旨的方程豹推出首款承載式插混“方盒子”——鈦7時，他買車的DNA動了：硬派與家庭的二元對立被打破，還有比亞迪大廠背書，連入手門檻都低于他原先的預算許多，精準踩中他的所有核心需求。

因此，我這位朋友讓我幫他分析下，鈦7到底值不值得買？選擇哪個版本最合適？

“鈦”好賣，家用車熱銷新品類

能不能買？我想用戶用真金白銀給到的答案會更有說服力，鈦7是9月中旬才上市的全新車型，在10月份官方公布了它的首月交付量，高達11674臺；根據當前熱銷趨勢，鈦7銷量有望突破2萬臺。方盒子造型的硬派SUV向來是偏叫好不叫座的車型，因為大部分這種類型的車還是會偏科，在舒適性、智能化與硬派、通過性之間很難取得均衡，而鈦7恰恰滿足了此類潛在用戶“既要又要還要”的心理，這正是它得以破圈熱銷的主要原因。

據悉，從鈦7上市后，全國各門店進店量普遍增長4-7倍，且多以家庭為單位過去看車。另外，想要試駕體驗還需要排隊，可見大家對鈦7的興趣都很高昂。

如此吸引家庭用戶，鈦7有何亮點呢？

其一是造型讓你很有面子。

現在市面上大部分家用高端SUV都比較大眾化且保守，在車群中只能通過車標辨識。而方程豹鈦7以更個性、硬朗、霸氣的方盒子造型突圍，配備近5米車長/2米車寬的體量，整個氣場完全不比路虎發現弱。

此外，因為鈦7更側重城市家用，細節上有更多凸顯時尚感的設計，“星際方舟”的設計語言極具未來力量感，鈦能大燈設計了三種迎賓燈語增添科技感，起售價不到18萬的車開在路上卻能有30萬以上豪華SUV的高級感，很難不被打動吧？

其二是座艙空間不辜負任何一個家庭成員，也是這臺車銷量好的原因之一。

鈦7作為一臺5座SUV，它的軸距卻有2920mm，實現3310mm乘員艙有效車長，得房率高達70.9%，就算全家喜提基因彩票都是高個子也不怕。190CM的小哥哥坐在后排，他的腿部空間還有兩圈多的余量，頭部也有1拳3指的空間，再配合全景天窗的開闊感、舒芙蕾般軟糯適中的座椅，以及8度電動靠背調節、通風/加熱等功能，冬暖夏涼，長途不累，相當的巴適。

家里有調皮的小男娃坐車不安分咋辦？鈦7的后排還能安裝2個13寸BYD Pad，讓他坐在具有實時監測的智能安全座椅上看看動畫片；女主人便可以安心坐在副駕打開一鍵舒享模式，腿托/按摩同步啟動，全家其樂融融出行，別提多愜意。

從實用性的角度看，鈦7擊中當下家庭的用車需求，把空間利用到極致。車尾有32.5L“小書包”，可以用來放置玩具、球鞋等出去玩的物品；后備箱常規容積為970L，容量嬰兒車、行李箱等大件，門上還有網兜、掛鉤放下小件雜物，讓儲物清爽有序。

這個后備箱還大有“玩”頭，完全滿足我朋友家里喜歡戶外玩樂的需求。若是全家出去露營，你可以將二排放倒拓展成1880L的大床，夜間躺在床上看星星。這里需要說了一下，比亞迪正在卷開放生態，以車為中樞去衍生人、車、萬物互聯，而方程豹鈦7便擁有多元的智慧生態。

比如比亞迪自研的電動滑板，并帶有充電口。開鈦7外出游玩時，車去充電，你們就可以踩上滑板車去周邊逛逛啦。

再比如它可裝上靈鳶比亞迪智能車載無人機系統和影石Insta360 X5，這些衍生出來的硬件可以更好的記錄旅途幸福瞬間。特別是對于旅游vlog博主，鈦7絕對是你的“邪修工作伴侶”，不用你操心就幫你拍好所有素材。

另外，車內也安排了47處儲物空間，有隱藏式儲物格，有隨手便能放下的雜物槽，小孩子的玩具、零食，大人的化妝品、奶茶等等，所有物品都會有自己的位置安放，當然智能冷暖冰箱也沒有缺席。

整個鈦7的內飾，都給家人一種輕松愉悅的舒適氛圍。布局簡約，車載香氛可以隨心情及喜好進行味道濃度調節、7屏聯動，大部分功能都集成其中，內置DiLink車機并結合DeepSeek，功能豐富、語音識別流暢且聰明，這套車機系統有口皆碑了，且持續在優化。“互聯萬象生態”在這里又賦予鈦7新的樂子，當你開車開一半想到目的地就能喝上一杯咖啡怎么辦？直接給語音指令：請幫我在xx店點一杯拿鐵，并進行車端支付，到了目的地直接拿上咖啡走人，太適合牛馬了～

我說鈦7不辜負家庭任何一個成員，這里還包括你的愛寵，因為它還能安裝智能寵物安全座，避免出行時你的貓貓應激焦慮在車內亂動，并且安全座還可以與車機智能互聯，這方面做得實在太全面了。

當大部分家用新能源SUV都還停留在堆“冰箱彩電大沙發”的時候，方程豹鈦7顯然更懂“車與生活的連接”，開啟智慧生態的新賽道，適配更多元的家庭出行用車場景。

硬性技術支撐全能性

自然，回歸到車本身的機械素養上，方程豹鈦7也展現了它高端硬派SUV該有的功底。與大部分傳統采用非承載式車身的方盒子SUV不同，方程豹鈦7所搭載的是插混系統和承載式車身，好處在哪？

一方面它可以更舒適，滿足“家用”主責需求。在底盤方面，它采用雙叉臂前懸，以及匹配預瞄系統的可變懸架阻尼，可以減少懸架跳動帶來的振動，提升乘坐舒適性。更重要的是，它還提供智能防暈車解決方案，這個模式太剛需了，建議所以帶空懸的家庭新能源車型都普及下。

但同時它又不會一味只顧及舒適性，給你追求“遠方”的權利。在操控以及越野通過性上都優于普通的城市SUV，其離地間隙高達210mm，涉水深度超過600mm，同時還有12種駕駛模式可選，這些硬性指標都確保了它的通過性。

另一方面，鈦7的動力更突出，用車成本更低。

它采用新一代DM技術，其中雙電機四驅版可輸出490Ps、620Nm，零百加速為4.5秒。除了入門版，該車的其它三個配置版本都是采用35.6kWh插混專用刀片電池，純電續航最大能做到200km，日常通通勤、接送下孩子，純電模式基本就能滿足，直接實現“0油耗”，反正它也支持72kW的快充功率，補能時間不會很長。

若是長途出行，它搭載了插混車上罕見的60L油箱，最大續航超1300km，讓你沒有續航焦慮。重點是，鈦7的WLTC工況的虧電油耗也非常低，前驅版在6L以內，四驅版在6.4L/100km。作為參考，采用純燃油動力+非承載車身的坦克300，WLTC工況油耗為9.86L/100km。

所以你看，它雖然車身體量很大，但日常用車成本并不高。

寫在最后

綜合來看，方程豹鈦7是一臺非常適合全家出行、照顧到家庭每個成員情緒價值的一款大五座SUV。上路是路虎同款面子，車內不止空間充裕且智能化拉齊、還有生態互聯玩出新花樣，沒有續航里程焦慮油耗還不高，再配合17.98萬起的價格，直接把性價比和購買力拉滿。

版本如何選擇呢？入門版“物美價廉”，17.98萬元標配7氣囊、26英寸HUD、座椅舒適功能全家桶、14揚聲器、隔音玻璃、天神之眼C輔助駕駛等，這些配置換在競品上，可能門檻都要到20萬元以上了，適合預算不高，又想要舒適配置的家庭用戶。

精華版本我推薦20.68萬元的190KM四驅Max版本，特別適合追求生活質量，偶爾要出去戶外輕越野、旅游的用戶，蠕行模式和豹式掉頭、電池容量更大、還有越野與自定義等駕駛模式。

不過據悉近90%用戶都直接上頂配，選擇190KM四驅Ultra版，畢竟才21.98萬元就把配置功能全拉滿了，包括天神之眼B帶激光雷達的DiPliot300、20喇叭帶頭枕揚聲器的音響、確實高出預期，同級罕見。另外，這個版本還支持選裝車載無人機，可玩性更高。