百萬級磁浮底盤加持才28.99萬起？凱迪拉克新CT6上市

無論汽車科技如何迭代，凱迪拉克百年造車之路始終相信一套頂級底盤是駕駛者底氣的核心來源……

10月22日，凱迪拉克以創(chuàng)新虛擬現(xiàn)實技術發(fā)布百萬級磁浮底盤，而搭載該底盤的全尺寸旗艦轎車凱迪拉克新CT6也同步正式上市。此次發(fā)布的新CT6，包括臻享、奢享、旗艦三款車型，全款一口價28.99萬元起。同時，新CT6重磅推出備受用戶好評的“戰(zhàn)損煥新禮” —— 單次車損超過購車價三成可置換等價新車，以及5000元定金抵15000元購車款限時膨脹禮等八大權(quán)益。

無論汽車科技如何迭代，一套頂級底盤始終是駕駛者底氣的核心來源。凱迪拉克此次發(fā)布的磁浮底盤，其技術核心是與法拉利SF90同源的第四代MRC電磁懸架，兼具坐擁全球頂尖反應速度、超強支撐性與超凡靈活性，每秒1000次路面掃描、0.01秒瞬時建立4000牛阻尼力，可根據(jù)實時路況與駕駛模式智能切換懸架軟硬，帶來過彎不側(cè)傾、飛躍不拋跳、加速不抬頭、急剎不點頭的豪華駕控質(zhì)感。

此外，該底盤更搭載了同級唯一的全進口縱置10速自動變速箱，與凱迪拉克旗下的百萬級BLACKWING系列、凱雷德同源，駕駛感受平順絲滑；更針對不同車型定位，配備“彎道利器”mLSD機械式限滑差速器，彎道制勝，精準把控，讓新CT6自誕生便自帶“貼地飛行”的基因；而且新車還采用同級車型中唯一的全鋁車身，廣泛應用航天級7系鋁合金材質(zhì)，并擁有前雙叉臂后五連桿的全鋁底盤，車長超5.2米的同時，整車質(zhì)量僅1.76噸，可以說是堅固之上塑造輕盈。

凱迪拉克新CT6誕生于品牌專屬旗艦豪華后驅(qū)平臺，不僅搭載百萬級磁浮底盤，更融合品牌先鋒設計語言與極致豪華細節(jié)，以“ART&SCIENCE藝術與科技”理念作為設計思想核心，新CT6的設計與凱迪拉克百萬級旗艦Celestiq一脈相承，鉆石切割設計語言雕琢出雕塑般的藝術質(zhì)感。

新車長超5.2米、軸距超3.1米，尺寸全面領先同級，搭配19英寸輪轂與雙邊雙出排氣尾管，盡顯旗艦轎車的磅礴氣場。細節(jié)之處更見精致：專屬LED禮賓照明系統(tǒng)，直列式LED流光大燈聯(lián)袂LED飛翼尾燈等元素，營造出始終矚目的視覺觀感。

內(nèi)飾方面，新CT6搭載凱迪拉克重磅打造的環(huán)抱式游艇級座艙，新增「云端謐境」專屬內(nèi)飾配色——甄選細膩淺色真皮與自然肌理木紋，在淺淡間營造出隔絕塵囂的高雅靜謐。全系標配33英寸9K環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏，搭配斬獲紅點設計大獎的OTA V5.0車機系統(tǒng)，帶來極具沉浸感的驚艷視覺體驗。座艙內(nèi)更以設計師甄選多色氛圍燈、門斯之盾晶鉆旋鈕、儀表板背面發(fā)光徽標等細節(jié)點睛，讓豪華在方寸之間觸手可及。

價格激烈競爭的時代，唯有堅守造車初心，方能行穩(wěn)致遠。真正的豪華，從不止于表面光鮮，更藏于看不見的細節(jié)里，以“真材實料”詮釋豪華在于用心的本質(zhì)。誕生于凱迪拉克旗艦豪華后驅(qū)平臺的新CT6，從甄選材質(zhì)到匠心工藝，每一處都以百萬級標準，雕琢出奢華舒享的核心體驗。

新CT6內(nèi)飾采用源自北美天然牧場的Fine Nappa半苯胺真皮包裹，經(jīng)輕涂飾工藝留存真皮本真的沉醉光澤與細膩肌理，更嵌入凱迪拉克經(jīng)典“V”形符號菱形格紋，讓匠心工藝在觸感與視覺中雙重呈現(xiàn)。甄選天然白栓木飾板，自帶溫潤自然的觸感與高密度質(zhì)感；高級拉絲真鋁飾條歷經(jīng)多道精密工序，啞光質(zhì)感與細膩紋理交織，在光影流轉(zhuǎn)間透出金屬獨有的高級格調(diào)。所有材質(zhì)均經(jīng)過自然環(huán)境嚴苛考驗，耐得住時光淬煉，始終保持卓越品質(zhì)。

百萬級用料更造就了同級領先的靜音表現(xiàn)：與勞斯萊斯同級厚度的聲學前擋風玻璃、前排雙層夾膠隔音玻璃，搭配全車32處空腔填充發(fā)泡材料、行李艙高密度吸音材質(zhì)及ANC主動降噪系統(tǒng)，共同打造電車級靜謐座艙。再搭配19揚聲器AKG錄音棚級高保真音響，為用戶帶來專屬VIP私人影院般的沉浸式聽覺盛宴，讓每一次出行都成為感官奢享。

凱迪拉克百年造車之路，始終將安全視作豪華的核心基石。從極致材質(zhì)甄選到前瞻技術研發(fā)，從產(chǎn)品理念踐行到安全服務升級，新CT6從不滿足于達標，而是以超越全球安全標準的嚴苛要求，定義旗艦級安全標桿。

新CT6采用五環(huán)八縱全籠式車身結(jié)構(gòu)，應用高精鋼鋁混焊工藝，整合11種復合材質(zhì)與5大精密加工工藝，實現(xiàn)同級領先的36.6kN·m/deg車身抗扭強度。前縱梁、門檻板選用航空級7系鋁合金鑄就堅實骨架，乘員艙核心結(jié)構(gòu)以熱成型鋼強化加固，完美平衡堅固防護與輕盈體態(tài)。細節(jié)之處更見安全的良心：前后防撞梁、車門內(nèi)部均配備同級領先的加強架構(gòu)，在安全用料上不計成本的投入，讓“仁王盾”車身在危急時刻的守護力有口皆碑

主動安全層面，新CT6全系標配23項高階駕駛輔助系統(tǒng)，并搭載獨家3D Haptic振動座椅專利技術，新增標配360°全景影像，讓每一位車主都能享受到無差別的安全守護。更值得稱道的是，新車重磅推出行業(yè)唯一“戰(zhàn)損煥新禮” —— 三年null