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APRC/CRC龍游圓滿落幕:林德偉、姚秀磊、范高翔分列前三

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10月26日,2025年國際汽聯亞太汽車拉力錦標賽-中國(龍游)拉力賽(以下簡稱APRC)暨2025年龍游·中國汽車拉力錦標賽(以下簡稱CRC)圓滿落幕。斬獲全場冠亞季軍的車手分別是:一汽奧迪拉力車隊林德偉/樂柯鵬,OSIAS天境車隊的姚秀磊/陳遠松,一汽奧迪拉力車隊范高翔/韓嘯。

周日的進行的是SS6-SS10共計5個賽段,總里程236.42公里,分別在以砂石路面為主的橫山、三門源、超級短道進行。龍游的砂石賽段聞名于亞太,高速、彎多,山路陡峭。加上今年的路也被拓寬了,車手們駛過的時候會更高速、激進,稍微不慎,就容易切到路邊,或遭遇機械故障,或沖出賽道碰撞退賽。

比賽于周日早上打響,昨日暫領跑的徐俊在今天擔任清道夫的角色,后方林德偉步步緊逼。在周日首個賽段SS6,林德偉就已經追回了20秒差距。隨后,徐俊遭遇壞車,林德偉實現反超。姚秀磊也緊緊咬著,發揮甚佳。此外,昨日損失時間的范高翔也在砂石賽段中找到狀態,不斷施加壓力。

最終,林德偉/樂柯鵬奪得全場冠軍。姚秀磊/陳遠松奪得全場亞軍,突破了個人職業生涯的最佳戰績。范高翔/韓嘯奪得季軍。三位車手同時是四驅組的冠亞季軍。

賽后,冠軍車手林德偉表示:“我們一出發就加壓,首個賽段便追近了20秒;原計劃到橫山就能正常節奏反超,沒想到徐俊意外退賽。之后我們保持設定,按自己節奏跑。要感謝一汽奧迪及車隊團隊,這座冠軍屬于整支一汽奧迪拉力車隊。”

亞軍車手姚秀磊表示:“這絕對是我職業生涯最完美的一站——更是最幸運的一站。十個賽段,零失誤、零故障。但我和前面的對手還是有差距,未來希望繼續熟練賽車。”

季軍車手范高翔總結:“今天的任務只有兩個字:完賽。只要把賽車帶回,就能守住車隊積分,所以節奏從一開始就是保守中求穩。可惜上午還是吃了爆胎的小虧,損失了近兩分鐘時間。好在節奏沒亂,最終把第三名的位置安全帶回,也替車隊穩住隊賽冠軍。”

獲得全場第四及超級四驅組冠軍的是來自成都34號汽車公園車隊的王陽/梅建邦,全場第五名是東盛飛馳-GOLF車隊的潘東/高輝。

獲得全場第六名的是重慶ZC Motorsport車隊的鐘川/王翼榮。第七名的是一汽奧迪拉力車隊的石春雷/李智。值得一提的是,鐘川的111號賽車也是唯一一臺打進全場前十的N4賽車。鐘川表示:“今天的路非常復雜,我的車又比較長,底盤比較低,所以跑的時候非常吃力,但是還是盡自己努力去克服了。整體來說還說滿意,非常開心能夠完賽。”

全場第八名的車手是德安汽車運動車隊的陳佳龍/楊俊山,同時他也是超級四驅組的亞軍。全場第九位是北京慶洋車隊的賀赟/董慧,第十位是來自雷登拉力車隊的楊恩東/李媛。

超級兩驅組的冠軍是天越車隊的程子峰/程恭,兩驅組的冠軍由TOPDRIVING極駕車隊的胡云飛/劉曉明奪得。

頒獎儀式上,車手們于大南門池畔廣場再度集結,現場數千觀眾共同見證新一屆冠軍的誕生。在五星紅旗升起之時,拉力精神也深深植入了龍游人民的內心。而經過20余年的發展,龍游拉力賽也從單一體育賽事升級為城市發展的重要引擎。龍游通過持續舉辦高端賽事,成功推動“體育+文化”“體育+旅游”“體育+科技”等產業深度融合。當車手們歷經香檳的洗禮后,APRC/CRC龍游站正式落幕,讓我們期待下一次的拉力賽事再度呈現精彩!

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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