預算20多萬,想買豪華SUV,可以看看這3款,顏值、空間都不錯
現在消費者的生活水平提高了,而且對出行品質提出了更高的要求,所以越來越多的豪車進入了千家萬戶。如果手握20多萬的預算,想入手一臺豪華SUV,那選擇性可太多了,但往往容易陷入糾結,今天筆者整理了三款豪華SUV,或許其中一款能滿足用戶的需求,話不多說,我們直接來看這三款車。

(寶馬X1)

(凱迪拉克XT5)

(奔馳GLB)
- 寶馬X1
指導價:28.89-40.99萬

寶馬X1是一款緊湊型SUV,目前是23/24/25款處于同步在售狀態,其中25款的指導價為31.69-40.99萬。它的外觀融入了寶馬運動基因和現代科技元素,車長4616mm,軸距為2802mm,前臉保留了家族化的雙腎格柵,側身標配了不可開啟全景天窗和行李架,尾部帶略微卷曲的擾流板和雙邊共四出的排氣管,看上去很時尚運動。車內的布局更傾向于駕駛者這一側,配備了真皮方向盤,高配車型帶換擋功能,搭配多色氛圍燈和哈曼卡頓品牌音響系統,以及手機無線充電面板等配置,提升了整車的功能性。車內提供了540L的后備廂,后排座椅40:20:40放倒后能提升至1700L。



而25款寶馬X1的車機由10.25英寸彩色全液晶儀表盤、10.7英寸中控屏組成,中高配車型增加了HUD抬頭顯示系統,其中中控屏搭載了iDrive操作系統,4G網絡、語音識別等功能都支持,但暫不支持應用下載。而25款寶馬X1搭載的是L1級輔駕系統,輔駕硬件包括了2顆毫米波雷達在內的16個傳感硬件,功能僅支持基礎的定速巡航、自動輔助泊車入位、循跡倒車等功能,功能不多,好在有幾個實用性高的功能。


25款寶馬X1搭載2.0T發動機,匹配7擋濕式雙離合變速箱,最大馬力227Ps,最大扭矩為400N·m(標準版300N·m),最快能實現5.6s破百,但標準版的零百加速成績都是7s級。底盤采用前麥弗遜式獨立懸掛+后多立桿式獨立懸掛的組合,頂配車型支持懸掛的軟硬調節,通過性和舒適性略高一些。

25款寶馬X1各方面實力比較均衡,頂配車型的加速表現很不錯,其它方面優勢不是很明顯。但寶馬的品牌影響力很有優勢,可能還能圈一波真愛粉。
- 凱迪拉克XT5
指導價:37.99-45.99萬


凱迪拉克XT5屬于一款中型SUV,目前25款和26款同堂在售,其中26款的指導價為37.99-45.99萬。26款凱迪拉克XT5的長寬高分別是4888/1957/1694mm(頂配高度1698mm),軸距為2863mm,其前臉采用了大尺寸黑色盾形格柵,除入門款外的其它26款車型還配備了運動外觀套件,新車還配備了主動閉合式格柵,側身有可開啟全景天窗和行李架的加入,尾部帶分體式尾燈,整體外觀,除了具備時尚感,還有一抹較強的運動屬性。其次,它帶653L的超大后備廂,將后排座椅40:60放倒后能拓展到1589L。



26款凱迪拉克XT5車內也配備了真皮方向盤,除入門款外的其他車型還增加了加熱、記憶功能,搭配33英寸的高清一體屏,并采用高通驍龍8155芯片,支持5G網絡、連續性語音識別、應用下載等功能,高配車型還配備了AKG(愛科技)品牌音響系統。輔駕系統全系均為L2級,輔駕硬件包括了4顆毫米波雷達在內的17個傳感硬件,高配車型增加了1個車外攝像頭,標配了全速自適應巡航和7項主動安全預警功能等,實用性功能不少。


26款凱迪拉克XT5采用了2.0T發動機+48V輕混系統,匹配9擋手自一體變速箱,入門款為前驅車型,26款其它車型為四驅車型,零百加速都是8s級,百公里綜合油耗低至7.71L/100km。底盤由前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛構成,26款全系都支持懸掛的軟硬調節,這點來說,26款凱迪拉克XT5的底盤調校還是比較有誠意。

總之,26款凱迪拉克XT5的內外設計只能算中規中矩,但輔駕功能的實用性較強,適合科技發燒友和精英家庭,但不建議選擇入門款,配置功能缺失嚴重。
- 奔馳GLB
指導價:31.19-36.79萬


三款豪華SUV中,奔馳GLB的價格相對溫柔一些,它屬于緊湊型SUV,提供純燃油和燃油+48V輕混動力,其中25款指導價31.19-36.79萬。它的前臉采用銀色線陣格柵,側身采用了分段式可開啟全景天窗和行李架,搭配尾部的紅色分體式尾燈和雙邊雙出的排氣管,雖是緊湊型SUV,但看起來還是很大氣。車內配備了真皮方向盤,而換擋方式為時下新能源車流行的電子式懷擋,操控便捷。其次,車內還配備了帶后排獨立出風口的自動空調、64色氛圍燈(中高配)、內置行車記錄儀(頂配)、手機無線充電面板等配置,以便使用。


25款奔馳GLB的車機由10.25英寸彩色全液晶儀表盤、10.25英寸中控屏組成,其中中控屏采用MBUX操作系統,并具備4G網絡、連續性語音識別、應用下載等功能,后期還可以OTA升級。25款奔馳GLB搭載了L2級輔駕系統,輔駕硬件包括了5顆毫米波雷達在內的19個傳感設備,頂配車型增加了1個車外攝像頭,提供了倒車影像、全速自適應巡航、自動輔助泊車入位等功能,屬于L2級常規水平。

25款奔馳GLB采用了一車雙動力技術,其中純燃油版搭載1.3T發動機,匹配7擋濕式雙離合變速箱,最大馬力163Ps,最大扭矩270N·m,官方零百加速成績為10s,WLTC百公里綜合油耗低至6.86L。而25款奔馳GLB的其它車型搭載的是2.0T發動機+48V輕混系統,匹配8擋濕式雙離合變速箱,最大馬力190Ps,最大扭矩300N·m,能實現8.6s破百,WLTC油耗低至6.94L/100km。

總之,25款奔馳GLB的內外設計還是比較豪華前衛,智能配置和輔駕系統,以及動力性能,沒有太多的亮點,但它的價格是三款車中入手門檻最低的,綜合性價比較突出。

(寶馬X1)

(凱迪拉克XT5)

(奔馳GLB)
總結
今天的三款豪華SUV中,有兩款是緊湊型SUV,分別是寶馬X1和奔馳GLB,另一款凱迪拉克XT5是中型SUV,它們的品牌影響力很高,但部分配置,相對國內主流新能源車來說,尚有提升空間,但買這類豪車的用戶,可能更注重品牌帶來的商務效果,其它配置可能是其次的,小伙伴們,你們看好哪一款車呢,歡迎評論區留言。
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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