踐行可持續(xù)發(fā)展承諾，沃爾沃汽車閃耀亮相第八屆進博會

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11月5日，備受矚目的第八屆中國國際進口博覽會在上海盛大開幕。作為連續(xù)八年參展的“全勤生”，沃爾沃汽車始終以積極姿態(tài)深度參與這一全球經(jīng)貿(mào)與創(chuàng)新交流盛會。本屆進博會，沃爾沃汽車不僅攜全新XC70領(lǐng)銜的多款明星車型閃耀登場，更通過精心打造的沉浸式體驗空間，全方位展現(xiàn)沃爾沃汽車在產(chǎn)品創(chuàng)新及可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域的卓越成果，以實際行動詮釋“出行，無限可能”這一展區(qū)主題，與供應(yīng)鏈伙伴共探汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新路徑。

值得一提的是，2025年是中瑞建交75周年，瑞典首次以主賓國身份亮相進博會5.2館國家展，以“攜手共創(chuàng)可能”為主題，引領(lǐng)觀眾步入一場科技與生活交融的沉浸式體驗，“豪華超混第一車”沃爾沃全新XC70在館內(nèi)閃亮登場。展會期間，瑞典農(nóng)村事務(wù)部長彼得·庫爾格倫率代表團蒞臨沃爾沃汽車展臺。

從左至右：瑞典駐華大使Per Augustsson、沃爾沃汽車亞太區(qū)戰(zhàn)略副總裁吳震皓、瑞典農(nóng)村事務(wù)部長 Peter Kullgren、瑞典駐上海總領(lǐng)事 Annika Hahn-Englund、沃爾沃汽車亞太區(qū)政府事務(wù)副總裁劉穎

全新XC70領(lǐng)銜明星矩陣，展現(xiàn)豪華出行創(chuàng)新實力

在本屆進博會汽車與智慧出行展區(qū)，全新XC70無疑是眾多車型中的關(guān)注焦點。作為沃爾沃汽車首款基于全新SMA超級混動架構(gòu)打造的重磅車型，全新XC70將全方位的安全保障、出色的動力續(xù)航表現(xiàn)與人性化的智能交互體驗融為一體，盡顯“豪華超混第一車”的獨特魅力。

傳承沃爾沃汽車一貫的安全基因，全新XC70采用超高強度硼鋼籠式車身，搭配24個智能感知硬件帶來的21項智能安全功能，疊加CLEANZONE?北歐清潔駕駛艙，全方位守護駕乘人員的安全與健康。同時，全新XC70創(chuàng)新搭載1.5T混動專用發(fā)動機與P1+P2+P4三電機組成的四擎四驅(qū)系統(tǒng)，配合3擋DHT變速箱，確保全速域高效動力輸出。CLTC工況下，純電續(xù)航超200km，綜合續(xù)航超1200km，徹底解決長途出行焦慮，兼顧燃油經(jīng)濟性與全場景出行需求。值得一提的是，全新XC70還為用戶帶來了行業(yè)前沿的智能化體驗。15.4英寸中控屏、12.3英寸儀表屏與92英寸AR-HUD三屏互聯(lián)，將導(dǎo)航、車輛狀態(tài)等關(guān)鍵信息精準布局于最佳視線范圍，提升駕駛安全性與信息獲取效率，配合支持多輪對話的語音車控系統(tǒng)及AI大模型，用戶可通過自然語音指令輕松操控車輛功能，實現(xiàn)更便捷、更智能的人機交互。

除全新XC70外，沃爾沃汽車此次還帶來EM90、全新XC90、全新S90、EX30 Cross Country等多款明星車型，形成覆蓋不同細分市場的產(chǎn)品矩陣，全面展現(xiàn)其多元化創(chuàng)新實力。

引領(lǐng)可持續(xù)發(fā)展，推動全價值鏈轉(zhuǎn)型

面對日益嚴峻的環(huán)境問題，可持續(xù)發(fā)展已成為汽車行業(yè)的主流趨勢和共同追求。自品牌誕生起，沃爾沃汽車就把可持續(xù)發(fā)展視作與安全同等重要的責(zé)任。回溯歷史，沃爾沃汽車早在1972年便發(fā)表了汽車行業(yè)首個《環(huán)境宣言》，成為行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的先行者。半個多世紀以來，沃爾沃汽車始終以實際行動踐行環(huán)保承諾，從產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造到供應(yīng)鏈管理，每一個環(huán)節(jié)都融入可持續(xù)理念。

在華運營方面，沃爾沃汽車臺州工廠、成都工廠及亞太區(qū)總部已率先實現(xiàn)氣候零負荷運營。供應(yīng)鏈端，沃爾沃汽車在亞太地區(qū)發(fā)起“百家綠電”計劃，攜手供應(yīng)商伙伴推動零部件工廠清潔能源改造。截至2024年底，該計劃已成功完成100多家零部件工廠的轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)超51億千瓦時清潔電能替代，為供應(yīng)鏈低碳發(fā)展注入強勁動力。在循環(huán)經(jīng)濟領(lǐng)域，與供應(yīng)鏈伙伴緊密合作，共同探索并制定了創(chuàng)新的循環(huán)材料回收利用方案。比如，在鋁材應(yīng)用上，建立100%價值保留及閉環(huán)回收體系；在電池管理上，與電池供應(yīng)商共同制定電池材料循環(huán)閉環(huán)方案；在鋼材管理上，優(yōu)化鋼材全鏈路流程，提高汽車廢鋼回收效率，減少資源浪費與環(huán)境負擔(dān)。