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中國(guó)制造,全球品質(zhì) 沃爾沃汽車臺(tái)州工廠第50萬(wàn)輛整車下線

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近日,隨著一輛嶄新的沃爾沃全新XC70緩緩駛下總裝線,沃爾沃汽車臺(tái)州工廠迎來(lái)了其發(fā)展史上的又一重要里程碑——第50萬(wàn)輛整車正式下線。這一成就,不僅是臺(tái)州工廠卓越制造能力與精湛工藝水平的最佳印證,更彰顯了沃爾沃汽車“中國(guó)制造,全球品質(zhì)”的堅(jiān)定承諾。

沃爾沃汽車臺(tái)州工廠第50萬(wàn)輛整車正式下線

智造標(biāo)桿,踐行全球統(tǒng)一生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)

作為沃爾沃汽車全球生產(chǎn)制造體系的重要一環(huán),臺(tái)州工廠深度踐行“安全、個(gè)性化、可持續(xù)”的理念,以全球統(tǒng)一的VCMS生產(chǎn)制造系統(tǒng)為基石,構(gòu)建集智能制造、綠色生產(chǎn)、品質(zhì)管控與創(chuàng)新研發(fā)于一體的現(xiàn)代化標(biāo)桿工廠,并已成為沃爾沃汽車全球新能源戰(zhàn)略落地的關(guān)鍵支點(diǎn),為品牌在電氣化、智能化時(shí)代的全球發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)支撐。

沃爾沃全新XC70從總裝線下線

在智能制造方面,臺(tái)州工廠的沖壓車間產(chǎn)線自動(dòng)化率達(dá)100%,焊裝車間配備442臺(tái)機(jī)器人,涂裝車間自動(dòng)化率也達(dá)到96%,總裝車間100%采用電動(dòng)擰緊工具,所有關(guān)鍵螺栓的擰緊信息終生可追溯,構(gòu)建了一個(gè)真正的全球化智能制造體系;質(zhì)量管控上,臺(tái)州工廠從前端采購(gòu)到整車裝配,始終嚴(yán)格執(zhí)行7層次質(zhì)檢體系,通過(guò)超聲波焊點(diǎn)檢測(cè)、撕裂試驗(yàn)、藍(lán)光檢測(cè)等先進(jìn)手段,全流程把控產(chǎn)品品質(zhì)。特別是焊裝車間采用的自適應(yīng)焊接系統(tǒng),能夠根據(jù)板材厚度實(shí)時(shí)調(diào)整參數(shù),確保每一個(gè)焊點(diǎn)都符合全球統(tǒng)一品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn);可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域,臺(tái)州工廠不僅在2021年實(shí)現(xiàn)100%電能碳中和,更在2024年達(dá)成氣候零負(fù)荷運(yùn)營(yíng)目標(biāo)。此外,還率先實(shí)現(xiàn)了車用鋁合金材料和鋼材的無(wú)降級(jí)回收,并通過(guò)廢棄物零填埋三星認(rèn)證,成為浙江省首個(gè)獲此認(rèn)證的整車制造企業(yè)。

沃爾沃汽車臺(tái)州工廠涂裝車間精飾線

正是在這些先進(jìn)技術(shù)和嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)的共同驅(qū)動(dòng)下,臺(tái)州工廠不僅為汽車行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型樹(shù)立了典范,更在可持續(xù)發(fā)展上為整個(gè)行業(yè)樹(shù)立了新的標(biāo)桿。

精湛工藝,淬煉全新XC70非凡品質(zhì)

作為從臺(tái)州工廠下線的第50萬(wàn)輛整車,同時(shí)也是沃爾沃全新SMA超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)的首發(fā)車型,全新XC70不僅是臺(tái)州工廠卓越制造能力的集大成者,更是“中國(guó)制造,全球品質(zhì)”的生動(dòng)體現(xiàn)。其精湛的制造工藝,從源頭上確保了每一輛交付給用戶的全新XC70都擁有全球統(tǒng)一的高品質(zhì)。

沃爾沃全新XC70

從沖壓車間的精準(zhǔn)成型到焊裝車間的精密焊接,從涂裝車間的漆面噴涂到總裝車間的智能合裝,全新XC70在臺(tái)州工廠歷經(jīng)了多個(gè)核心生產(chǎn)環(huán)節(jié)的淬煉。在沖壓車間,為了保證全新XC70的沖壓品質(zhì),沃爾沃汽車對(duì)沖壓成型件有著嚴(yán)苛的要求。所有鋼板原料從進(jìn)廠開(kāi)始就要接受100%來(lái)料開(kāi)包檢查,從源頭上杜絕瑕疵。沖壓完成后,每一件成型件都會(huì)經(jīng)過(guò)100%目視化檢測(cè),確保表面無(wú)任何可見(jiàn)缺陷。同時(shí),針對(duì)每個(gè)生產(chǎn)批次的沖壓件,還會(huì)進(jìn)行抽樣亮油檢測(cè)和藍(lán)光掃描檢測(cè),從而全方位確保成型件的卓越品質(zhì);在焊裝車間,多種連接技術(shù)應(yīng)用于車身焊接,包括業(yè)內(nèi)先進(jìn)的激光焊、自沖鉚焊和阿普拉斯焊等工藝。全新XC70的側(cè)圍與流水槽上部搭接處運(yùn)用了獨(dú)特的阿普拉斯焊工藝。該工藝通過(guò)高電流脈沖在極短時(shí)間內(nèi)完成焊接,相較于傳統(tǒng)點(diǎn)焊,其熱影響范圍更小,有效減少了板材變形風(fēng)險(xiǎn),保持了材料的原有性能,同時(shí)大幅降低了壓痕可見(jiàn)度,顯著提升了產(chǎn)品表面的外觀質(zhì)量。為了確保焊接精度,車間內(nèi)9臺(tái)視覺(jué)測(cè)量機(jī)器人與6臺(tái)懸臂三坐標(biāo)協(xié)同作業(yè),對(duì)全新XC70的白車身上多達(dá)6160個(gè)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)控,為車身結(jié)構(gòu)的精準(zhǔn)與堅(jiān)固提供了數(shù)字化保障;完成焊接的全新XC70白車身將會(huì)進(jìn)入涂裝車間。為確保漆面品質(zhì)達(dá)標(biāo),車身首先會(huì)經(jīng)過(guò)16道防腐密封工序,對(duì)車身進(jìn)行全方位的密封涂膠,并采用先進(jìn)的3C2B(三次涂層,兩次烘烤)噴涂工藝,在滿足嚴(yán)苛漆面性能的同時(shí),保證了良好的外觀品質(zhì)。為嚴(yán)守涂裝品質(zhì),涂裝車間還對(duì)涂層附著力、整車水密性、漆膜厚度和顏色外觀等關(guān)鍵品質(zhì)目標(biāo),每日進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的測(cè)量與監(jiān)控,確保每一輛全新XC70的漆面都達(dá)到全球統(tǒng)一的高標(biāo)準(zhǔn);進(jìn)入總裝車間,全新XC70在車身與底盤的合裝工位,采用了行業(yè)領(lǐng)先的“一體式自動(dòng)合裝”工藝。底盤上49顆不同規(guī)格的螺栓被同步一次性100%自動(dòng)化擰緊,確保了每一個(gè)螺絲受力均勻,最大限度地減少了車身的裝配應(yīng)力,從而有效提升了全新XC70駕駛的穩(wěn)定性。

沃爾沃汽車臺(tái)州工廠阿普拉斯焊接工藝

得益于臺(tái)州工廠一系列先進(jìn)制造工藝,沃爾沃汽車將對(duì)品質(zhì)的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化為用戶可感知的每一個(gè)細(xì)節(jié),最終成就了全新XC70始終如一的卓越品質(zhì)。

站在臺(tái)州工廠第50萬(wàn)輛整車下線的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上,沃爾沃汽車將繼續(xù)“以人為本”,以更高的制造標(biāo)準(zhǔn)和更精細(xì)的生產(chǎn)工藝,在電氣化、智能化時(shí)代不斷前行,為全球用戶持續(xù)交付高品質(zhì)的豪華汽車,共同構(gòu)筑更安全、健康、可持續(xù)的出行未來(lái)。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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