瑪莎拉蒂2025年GT2歐洲系列賽榮耀斬獲Am 組雙冠

2025年10月13日，上海——西班牙巴塞羅那賽道之上，駕駛 1 號瑪莎拉蒂 GT2 賽車的菲利普?普雷特（Philippe Prette），延續了其在GT2歐洲系列賽Am組統治級表現。這位來自摩納哥 LP Racing 車隊的車手，連續兩日斬獲組別冠軍，也使其將本賽季12場賽事的勝績定格為 10 場。LP Racing 車隊的另一臺瑪莎拉蒂GT2賽車也展現了卓越的實力，由斯特凡納?拉特爾（Stéphane Ratel）與讓-德尼?德萊特雷（Jean-Denis Delétraz）駕駛的8號車，亦在 Am 組交出亮眼答卷，首秀即獲組別亞軍。而Dinamic Motorsport車隊的7號瑪莎拉蒂GT2賽車則度過了頗具挑戰的周末。

在首回合競逐中，普雷特自全場第二位發車，因桿位賽車啟動意外，順勢升至首位。賽事初期，他策略性讓出頭名，暫居次席，直至領跑賽車與羅伯托?潘帕尼尼（Roberto Pampanini）駕馭的7號瑪莎拉蒂GT2發生碰撞，他再度把握時機重奪領先。雖因瓦倫西亞雙勝背負罰時致名次暫時滑落，但普雷特于賽事尾聲展現凌厲攻勢，最終以全場第六、Am組榜首的佳績沖線。同隊8號賽車（由拉特爾與讓-德尼?德萊特雷執掌）緊隨其后，完成了本賽季首秀。Dinamic Motorsport車隊7號賽車雖一度領跑，卻因維修區通行罰時影響，最終以全場第四、Pro-Am組第四完賽。

在周日的比賽中，駕駛7號瑪莎拉蒂GT2賽車的毛羅?卡拉米亞（Mauro Calamia）從桿位發車，卻在第一彎角發生碰撞導致賽車受損，最終遺憾退賽。而從第七位起步的普雷特則始終穩守Am組領先，即便經歷進站窗口，依然保持優勢。他以超過20秒的穩定差距領跑后方車手，最終以全場第四名完賽。LP Racing車隊的8號瑪莎拉蒂GT2賽車開局表現不俗，但被迫退賽，離場前暫列Am組第四位。

縱觀2025賽季，瑪莎拉蒂斬獲了Am組車手（普雷特）與車隊（LP Racing）雙料冠軍，并累計奪得13個桿位（Pro-Am組3個、Am組10個）、13場勝利（Pro-Am組3場、Am組10場）、5次亞軍（Pro-Am組）及2次季軍（Pro-Am組）。在AWS支持的GT世界挑戰賽歐洲站巴塞羅那的賽事周末期間，瑪莎拉蒂成為當之無愧的全場焦點，而作為賽事官方領航車亮相的MCXtrema，同樣備受矚目。

瑪莎拉蒂賽事部門負責人 Maria Conti 表示：“巴塞羅那的賽事周末，為瑪莎拉蒂在GT2歐洲系列賽的卓越賽季寫下了完美終章。我們收獲了眾多桿位、勝利與領獎臺榮譽，展現出非凡性能、卓越品質與純粹的賽車精神。我們連續第二年榮膺Am組冠軍，更有多重珍貴時刻值得銘記。我們很榮幸，能為2025年GT世界挑戰賽歐洲站提供官方安全車與領航車；在斯帕24小時耐力賽的傳奇賽道上，以特別涂裝的MCXtrema致敬MC12在此首勝二十周年；而最令人動容的，是我們為每一場比賽所傾注的熾熱激情。這一切成就，源于攜手同行，我們不僅是一個團隊，更像是家人。在車隊、客戶與車手們日復一日的集體努力下，我們正在邁向又一歷史性里程碑——瑪莎拉蒂賽車運動百年華章。”