奇瑞集團(tuán)新能源穩(wěn)居行業(yè)前五，1-9月同比增長(zhǎng)77.1%

奇瑞集團(tuán)新能源銷量持續(xù)強(qiáng)勁增長(zhǎng)，9月單月銷售新能源汽車91,590輛，同比增長(zhǎng)55.4%；前三季度累計(jì)銷售新能源汽車587,545輛，同比增長(zhǎng)77.1%，穩(wěn)居“行業(yè)前五”，增速穩(wěn)居行業(yè)前列。在實(shí)現(xiàn)規(guī)模躍升的同時(shí)，奇瑞新能源更完成了“爆款打造、品類創(chuàng)新、技術(shù)突破”三位一體的體系進(jìn)階，新能源業(yè)務(wù)已成為推動(dòng)集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展的核心引擎。

圖為集團(tuán)新能源代表車型

奇瑞密集推出多款混動(dòng)重磅車型，形成覆蓋多級(jí)別、多場(chǎng)景的爆款產(chǎn)品矩陣，以實(shí)現(xiàn)“全球混動(dòng)第一品牌”的目標(biāo)。前三季度，風(fēng)云T8、風(fēng)云A9L、攬?jiān)翪-DM、新山海L9、捷途山海L7 PLUS等混動(dòng)車型陸續(xù)上市，以卓越產(chǎn)品力精準(zhǔn)響應(yīng)用戶多元化需求，持續(xù)引爆市場(chǎng)熱度。

其中，作為奇瑞歷時(shí)三年匠心打造的“全球真C級(jí)旗艦”，風(fēng)云A9L自7月8日上市以來(lái)，憑借越級(jí)實(shí)力與出色口碑迅速占領(lǐng)市場(chǎng)，連續(xù)雙月交付突破萬(wàn)輛。在8月銷量排行榜中，風(fēng)云A9L不僅成功登頂中大型插電混動(dòng)轎車細(xì)分市場(chǎng)銷量榜首，還躋身包括傳統(tǒng)燃油車在內(nèi)的中大型轎車整體市場(chǎng)前三；捷途山海L7 PLUS則以“旅行小房車”為定位，依托“真舒適、真續(xù)航、真性能、真安全、真智能”五大核心優(yōu)勢(shì)，精準(zhǔn)契合中國(guó)家庭對(duì)高品質(zhì)出行的進(jìn)階期待，上市即熱銷，首月銷量達(dá)9,512輛，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。2025年，奇瑞計(jì)劃向全球推出39款混動(dòng)產(chǎn)品，進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)混動(dòng)技術(shù)的全球普及。

圖為7月8日，風(fēng)云A9L上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

圖為8月26日，捷途山海L7 PLUS上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

在完善產(chǎn)品矩陣的同時(shí)，奇瑞不斷推進(jìn)品類創(chuàng)新，積極開(kāi)拓細(xì)分市場(chǎng)。iCAR V23以“風(fēng)格越野”新品類重塑方盒子車型的審美標(biāo)準(zhǔn)，其全新超級(jí)V23車型憑借其開(kāi)創(chuàng)性的經(jīng)典復(fù)古與科技賽博設(shè)計(jì)語(yǔ)言，榮獲被譽(yù)為“中國(guó)設(shè)計(jì)界奧斯卡”的成功設(shè)計(jì)大賽“最成功車型設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)”；捷途縱橫系列則專注高端越野領(lǐng)域，致力于打造中國(guó)自主豪華越野新標(biāo)桿。作為該系列首款車型，定位“全領(lǐng)域豪華電混越野SUV”的縱橫G700以“翻山越海”的硬核實(shí)力，為全球用戶帶來(lái)突破想象的百萬(wàn)級(jí)越野新體驗(yàn)，預(yù)售開(kāi)啟100小時(shí)內(nèi)訂單即突破10,000臺(tái)，市場(chǎng)反響熱烈。

圖為縱橫G700

圖為iCAR全新超級(jí)V23

硬核產(chǎn)品力源自奇瑞在技術(shù)領(lǐng)域的持續(xù)深耕與系統(tǒng)布局。今年以來(lái)，集團(tuán)接連舉辦“智能之夜”“混動(dòng)之夜”“安全之夜”三場(chǎng)技術(shù)發(fā)布會(huì)，推出獵鷹方案、智慧安全系統(tǒng)、30000rpm超高速電機(jī)、熱效率高達(dá)48%的全球領(lǐng)先混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)等一系列領(lǐng)先技術(shù)，不斷刷新行業(yè)技術(shù)高度。進(jìn)入9月，奇瑞鯤鵬天擎48%熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)成功點(diǎn)火，標(biāo)志著該技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室邁向量產(chǎn)的關(guān)鍵一步，重新定義了混動(dòng)技術(shù)的“強(qiáng)心臟”。根據(jù)規(guī)劃，鯤鵬天擎混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)將主要用于奇瑞汽車HEV（油電混合動(dòng)力汽車）、PHEV（插電混合動(dòng)力汽車）和REEV（增程式電動(dòng)車）平臺(tái)產(chǎn)品序列，進(jìn)一步打開(kāi)奇瑞在混動(dòng)市場(chǎng)的增長(zhǎng)空間，為混動(dòng)汽車整體技術(shù)升級(jí)樹(shù)立全新標(biāo)桿。

圖為鯤鵬天擎發(fā)動(dòng)機(jī)

同月，在備受全球行業(yè)矚目的2025 Altair Enlighten Award評(píng)選中，奇瑞“Answering Earth with Low-Carbon Recycled Aluminum”項(xiàng)目憑借在綠色材料與可持續(xù)制造領(lǐng)域的突破，榮獲“可持續(xù)產(chǎn)品類”全球亞軍。這不僅是中國(guó)整車企業(yè)首次以可持續(xù)產(chǎn)品核心技術(shù)獲此高度認(rèn)可，也是全球范圍內(nèi)首個(gè)憑借“再生低碳鋁合金技術(shù)”獲獎(jiǎng)的項(xiàng)目，標(biāo)志著奇瑞在輕量化與低碳轉(zhuǎn)型領(lǐng)域已躋身國(guó)際第一梯隊(duì)，為中國(guó)汽車工業(yè)在全球可持續(xù)賽道上贏得重要話語(yǔ)權(quán)。

在智能化、綠色化轉(zhuǎn)型的行業(yè)大趨勢(shì)下，奇瑞堅(jiān)定推進(jìn)“油電并舉”戰(zhàn)略，通過(guò)多技術(shù)路徑的體系化布局，構(gòu)建起面向未來(lái)的發(fā)展格局。隨著新能源產(chǎn)品陣營(yíng)的快速擴(kuò)充與市場(chǎng)占比穩(wěn)步提升，奇瑞的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)正持續(xù)優(yōu)化，為其實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展注入源源不斷的澎湃動(dòng)能。