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質選車:領克10 EM-P以動感之姿戰混動市場

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領克10 EM-P在空間布局、科技質感、舒適體驗與能耗經濟性方面均展現出卓越表現,全系標配雙電機四驅系統與FSD可變阻尼懸架,為熱衷駕駛的用戶提供了從容自如的操控感受。那么,它能否以動感之姿在競爭激烈的混動市場中分得一杯羹呢?本期《質選車》將為您解答。

一、基本信息及產品亮點

上述官方價格僅代表2025年9月18日的價格,如有變動請以官

2025款領克10 EM-P共推出4款車型,售價區間為17.38-21.18萬元,限時優惠價16.38-20.18萬元。新車全系標配插電式混合動力、雙電機四驅系統以及千里浩瀚輔助駕駛方案等,可謂誠意十足。

領克10 EM-P搭載了1.5T Evo全新電混專用發動機+DHT Evo混動電驅系統,系統綜合功率390kW,系統綜合扭矩755N·m。中高配車型配備容量為38.2kWh的神盾金磚超混電池,CLTC綜合續航里程最高可達1400km。底盤方面,領克10 EM-P采用鋁合金雙叉臂式獨立前懸架與五連桿式獨立后懸架的組合,融入了液壓可變阻尼懸架技術,并經過賽道基因調校,操控性能堪稱卓越。

英偉達Thor輔助駕駛芯片擁有700TOPS算力,配合厘米級高精度感知激光雷達和全車29顆感知硬件,多重探測,令駕乘安心。千里浩瀚輔助駕駛H7方案可實現無圖NOA,支持無圖D2D(Drive to Destination)車位到車位領航輔助,全國都能用。

車機系統內置高通驍龍8295芯片,本地運行大語言模型和復雜AI任務不在話下。LYNK Flyme Auto 2智能座艙系統能夠帶來沉浸式體驗,同時,Flyme AI大模型對于情感的理解更豐富,交互更趨近于人類自然交流。

領克10 EM-P提供了四種內飾風格,其中曜金黑內飾與專屬運動座椅的搭配方案更顯性能基因與賽道美學。配置方面,四座同享云感零壓座椅、AI鎏光氛圍燈、冷熱一體式車載冰箱等功能一應俱全,大幅提升了用車體驗。

二、產品競爭力分析

此次與2025款領克10 EM-P(下文簡稱領克10 EM-P)對比的車型分別為2025款奇瑞風云A9L(下文簡稱風云A9L)和2025款比亞迪漢L DM(下文簡稱漢L DM)。三款車型中,領克10 EM-P和漢L DM的車身長度相同,攜手領先,不過車身寬度和軸距是領克10 EM-P更勝一籌。

設計層面,三款車型均采用了新能源車常見的封閉式前臉,并且有著各自品牌濃郁的家族式設計特征。從車側來看,風云A9L的常規三廂車造型搭配簡潔線條,勾勒出莊重大氣之感。而領克10 EM-P和漢L DM不約而同選擇了轎跑車風格,溜背設計更強調運動感。外部配置上,領克10 EM-P配備了“輔助駕駛燈”,開啟輔助駕駛功能時能夠有效提醒周圍車輛注意,進而提升安全性。

價格方面,風云A9L的起售價最低,而頂配車型價格最貴的是漢L DM。車型數量上,領克10 EM-P和風云A9L均提供了4款,漢L DM為3款。

具體到車輛配置層面,通過對比來看,領克10 EM-P不僅純電續航里程更長,并且配置也更出色,獨享高精定位、循跡倒車、聲紋識別、AR-HUD增強現實抬頭顯示、自動防眩目內后視鏡、后排小桌板以及車載冰箱等多項實用配置,表現值得肯定。反觀漢L DM,缺失配置較多,表現一般。

三、產品質量&服務趨勢分析

作為全新車型,2025款領克10 EM-P是否會出現質量問題的隱患?對此,我們將從過去一年領克品牌車型的故障問題入手,通過對故障問題的分析,從而初步預測未來新車質量問題的發展趨勢。

通過篩選領克品牌近一年的投訴數據可以發現,“影音系統故障”抱怨相對較多,投訴主要集中在領克03領克08 EM-P和領克06三款車型。由于2025款領克10 EM-P配備了全新LYNK Flyme Auto 2智能座艙系統,使用體驗得到提升,因此可暫且認為新車出現相同故障問題的幾率較低。但具體情況如何,還要待其使用一段時間后才能有定論。

隨著我國汽車市場的不斷發展,品牌售前/售后服務的水平高低,購買體驗的好壞已逐步成為影響消費者最終購買的重要因素。因此我們將基于車質網大數據,通過對過去一年車型普遍存在的服務問題進行分析,為消費者購買提供更為客觀的參考依據。

從服務投訴問題點來看,主要集中在“定(訂)金糾紛”方面。通過進一步分析可知,投訴問題多來自領克08 EM-P、領克Z20和領克03三款車型。

在衡量新車售后服務口碑方面,我們將通過企業對于車主投訴的回復情況進行分析,相對客觀地對于新車未來的售后服務口碑有所預判。據車質網數據顯示,近一年領克品牌的投訴回復率為99.8%,可見廠家對于車主的訴求比較重視。

四、售后服務政策及網點分布

售后服務政策方面,2025款領克10 EM-P的整車質保為五年或10萬公里(詳情請咨詢當地經銷商)。

車輛購買后勢必要涉及車輛的日常保養,這時品牌經銷商門店的數量多少以及分布情況就很重要,甚至會對消費者是否購買該品牌車型產生一定影響。據車質網數據統計,領克品牌目前在國內的經銷商門店共449家,覆蓋31個省、自治區和直轄市,其中廣東、浙江、江蘇省的經銷商數量相對較多。

總結:

領克10 EM-P是同級別中運動氛圍比較出色的車型之一,溜背車身搭配無框車門和掀背尾門,很符合其轎跑車定位。同時,EM-P智能電混系統參數亮眼,將強動力和低能耗完美融合,加之17.38萬元的起售價,對于預算有限的年輕消費者而言很有吸引力。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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