15萬級中型轎車，2026款領克07 EM-P，值得一看！

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“預算15萬元左后，想要輔助駕駛、寬敞的乘坐空間、不錯的駕控體驗，還得兼顧通勤續航，選什么車？”這是近期小編后臺收到比較多的咨詢。

放在以往15萬元左右價位，小編可能會讓你考慮合資品牌中型轎車。但隨著近幾年國內新能源車型的蓬勃發展，國產品牌新能源中型轎車的進步還是肉眼可見的。今天我們就來看看它——2026款領克07 EM-P（定位都市科技智混轎車，官方售價15.58-17.58萬元），探究一下它能給我們帶來怎樣的體驗！【文章最后讓其與豐田凱美瑞進行對比，看看其表現】

2026款領克07 EM-P

2026款領克07 EM-P提供3款配置車型，分別為：126長續航Max、126長續航Ultra、126長續航Ultra H7，官方售價分別為15.58萬元、16.58萬元、17.58萬元。

另外，2026款領克07 EM-P還提供了“領享金”、“煥新補貼”、“選配禮”、“智行禮”、“補能禮”等多項限時購車政策；限時售價13.98-15.98萬元。【詳細購車政策請咨詢當地經銷商】

外觀設計

外觀設計部分，2026款領克07 EM-P繼續使用了家族化“The Next Day”設計語言，其中前臉采用了分體式前大燈組（上方為類似h型破曉之光LED日間行車燈）、張力十足的前包圍組件+弧形進氣格柵；車身采用低趴且舒展的車身姿態設計、前后翼子板及車門等處凸起的棱線、隱藏式門把手+四門無框車門、懸浮樣式電動調節外后視鏡；車尾采用了貫穿式尾燈組、后尾門上方熏黑尾翼、造型動感的后包圍組件（含熏黑裝飾件+擴散器裝置）等設計方案。

2026款領克07 EM-P的車身尺寸為：4835x1900x1480mm，軸距為2843mm，定位中型轎車。

輪轂方面，2026款領克07 EM-P提供了2種規格輪轂，分別為：18英寸輪轂（235/45 R18）、19英寸輪轂（245/40 R19）。

車漆顏色方面，2026款領克07 EM-P提供了6種車漆顏色，分別為：極光銀、璃光紫、極夜黑、拂曉白、流體灰、曠晶綠；每款顏色格各具特色，滿足不同消費者的個性化需求。

內飾設計

內飾設計部分，2026款領克07 EM-P的內飾呈現出“簡約但不失科技”的視覺感受，其中控臺區域搭載了三幅式平底方向盤、10.2英寸液晶儀表、95英寸AR-HUD增強現實抬頭顯示系統、15.4英寸懸浮式中控屏。

同時，2026款領克07 EM-P還采用了電子懷擋換擋機構、提供3種內飾配色方案（暗影紅/日光米/暗夜藍）。

23聲道哈曼卡頓音響（含7個高音、5個中音、4個低音、1個重低音、2個頭枕、4個頂棚揚聲器，總功率1600W）。

前排50W手機無線充電面板

1.9㎡四層隔熱防曬天幕（透光面積1.23㎡）

配置層面，2026款領克07 EM-P提供了1.9㎡四層隔熱防曬天幕+前排和前擋雙層隔音玻璃/后排隱私玻璃（提升座艙內部的透光性與防曬，增加座艙內部的隔音與隱私）、前排50W手機無線充電面板（避免充電線的繁瑣）、23聲道哈曼卡頓音響+RGB動態氛圍燈（提升車內成員的影音體驗與氛圍感）、方向盤加熱（避免冬季方向盤凍手問題）、內后視鏡自動方向盤（降低夜晚行車后方車輛遠光燈的干擾）、自動空調+車內PM2.5過濾裝置（自動調節溫度/提升座艙內部空氣清新感）等配置。

細看可以發現，2026款領克07 EM-P所提供的這些配置，大多是為了提升用戶日常行車的便利性與舒適性；同時也避免了用戶日后配置加裝而引起的不穩定因素。

座椅部分，2026款領克07 EM-P采用5座布局，并且座椅采用Nappa真皮材質進行包裹。

座椅功能性方面，2026款領克07 EM-P標配了前排座椅電動調節、前排座椅加熱/通風、主駕座椅記憶、后排座椅40:60比例放倒。同時，部分車型還提供了副駕座椅記憶、前排座椅按摩功能。

乘坐空間方面，小編身高180厘米，在前排調整到標準駕駛坐姿后（頭部空間1拳半左右），此時后排腿部空間在2-3拳、頭部空間在1拳半左右；配合1900車身寬度、后排平整的地板設計等設計，如果車內成員不都是180厘米以上的高個，那么即使滿員狀態也不會感到擁擠！

儲物空間方面，2026款領克07 EM-P后備箱常規儲物容積為450升，放置日常全家出游時的行李物品問題不大。同時，在后排座椅40:60比例放倒后，此時后備箱的縱向儲物空間將得以提升，為臨時搬運大件物品提供了便利（長尺寸物品）。

另外，2026款領克07 EM-P還在車內設有29處儲物空間（包含中控臺下方“橋洞”、副駕手套箱、前排中央扶手臺等），為日常駕車零碎/小尺寸物品的容納帶來便利（比如筆記本電腦、手袋、高跟鞋等）。

車機系統與輔助駕駛系統

車機部分，2026款領克07 EM-P搭載了經過升級的LYNK Flyme Auto 2座艙系統（在頁面/交互體驗/功能等方面進行了進化），配合高通驍龍8295車機芯片，使得車機支持：ICCOA1.6（小米/OPPO/vivo）/HiCar/CarPlay手機互聯映射、高德在線導航（提供巡航紅綠燈功能）、AR實景導航、車機應用商店、在線影音娛樂系統、5G網絡+WIF熱點、AI無麥K歌、手機UWB鑰匙、道路救援服務、OTA升級、面部識別、前后排語音識別控制系統等功能。

另外，車機還接入了AI語音大模型（提升語音系統的可玩性與拓展能力），配合高通驍龍8295芯片（算力30TOPS），在導航/音樂/視頻等多任務并行處理和后期車機升級上帶來了可塑性。

輔助駕駛方面，2026款領克07 EM-P采用了“千里浩瀚”輔助駕駛系統（提供H5和H7兩種版本），標配“激光雷達+視覺”識別方案，具體來看：

千里浩瀚H5：車身集成1顆激光雷達+11顆高清攝像頭+3顆毫米波雷達+12顆超聲波雷達，配合英偉達Orin Y芯片（算力200TOPS），支持高速/城區NOA、APA泊車輔助、FTP指尖泊車、RAPA遙控泊車、D2D車位到車位領航輔助等多項輔助駕駛功能。
千里浩瀚H7：在“H5版本”的基礎上增加了2顆毫米波雷達、換裝了英偉達DRIVE AGX Thor芯片（算力700TOPS）；功能方面多出了HPA MAX增強版記憶泊車、SOS靠邊停車輔助等功能。

日常用車中，在早晚高峰通勤時，開啟無圖NOA后，車輛能自動跟住前車、遇到加塞會平穩減速，還能快讀識別路邊限速牌提前調車速，不用頻繁手動操作，原本緊張的通勤路輕松了不少；跑長途時，高速NOA能讓車保持在車道居中，根據車流疏密調整速度，過隧道前還會自動降速開近光燈，就算遇到雨天，激光雷達也能穩定識別路況，全程除了進服務區，基本不用多費心，長途疲勞感減輕很多。?

碰到小區里窄側方車位、商場機械車位這種難停的地方，開啟自動泊車功能，車輛很快就能找準位置停好，實在太窄的車位，用手機APP遙控就能讓車進出，新手也不用慌。另外，系統還會盯著駕駛員狀態，低頭看手機時會及時提醒，遇到緊急情況制動時會開雙閃，路況不好（比如無標線路/大霧天）也會提示手動接管，不替人開車，但能實實在在減輕駕駛負擔，對日常用車很友好。

【輔助駕駛系統不是要替代人工，而是在通勤/自駕/泊車時幫著減輕負擔，降低操作失誤風險。因此行車安全還是要把握在自己的手上，輔助駕駛智能作為日常駕車“安全小助手”】

動力單元

動力單元部分，2026款領克07 EM-P搭載了1.5T插電混動系統+3DHT Evo混動電驅；其中1.5T Evo電混專用發動機最大功率120kW，最大扭矩255N·m；前置電機最大功率180kW，最大扭矩350N·m；系統綜合功率300kW、綜合扭矩615N·m；最高車速190km/h；WLTC綜合油耗0.99L/100km、WLTC饋電油耗4.65L/100km。

續航及補能效率方面，2026款領克07 EM-P匹配了18.4kWh磷酸鐵鋰電池組（CLTC純電續航里程126公里，CLTC綜合續航里程可達1450公里）；快充模式下，電池SOC 30%-80%大約需要18分鐘左右。

日常通勤場景下，CLC純電續航126公里，按每天往返30公里計算，每周只需充電1次，基本實現“市區純電通勤/零油耗；周末自駕或長途出行時，CLTC綜合續航1450公里，從南京自駕到北京（單程約1000公里），中途無需停車補能，消除續航焦慮。?

底盤系統

底盤部分，2026款領克07 EM-P采用了“前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架”（前后均提供橫向穩定桿），并且還提供了液壓可變阻尼懸架系統、CST無感舒適制動等配置。

實際駕駛中，（在大眾認知中）領克品牌的地盤調教水平是有目共睹的，其配備的“液壓可變阻尼懸架系統”，在濕滑路面緊急避險中有著不錯的穩定性；過減速帶或顛簸路面時，懸架會變軟以過濾震動，后排乘客不會有明顯顛簸感；緊急變道或高速過彎時，懸架會變硬以提供足夠支撐，降低車身側傾幅度/提升駕駛者信心。?另外，“CST無感舒適制動系統”的加入則減緩了車輛在剎車時的車輛“點頭”現象，讓日常接送老人或孩子時的乘坐體驗更舒適。