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25.9萬起的奔馳純電CLA,續航866公里?

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當傳統豪華品牌在新能源賽道上被貼上“轉型緩慢”的標簽時,梅賽德斯-奔馳用全新純電CLA的預售,向市場拋出了一份答案。作為MMA平臺首款國產車型,可以說這款車承載著奔馳電動化戰略的關鍵使命。


全新純電CLA在安全性與工藝上延續了奔馳的標準,但更值得關注的是其針對中國市場的定制。與Momenta合作研發的輔助駕駛系統、字節跳動豆包大模型賦能的智能座艙,也顯示出奔馳對本土化體驗的重視。

從142顆可動態點亮的星徽格柵,到為中國市場專屬加長的軸距,純電CLA在設計上試圖平衡電動化與品牌辨識度。同時副駕14英寸娛樂屏的加入,顯然是對新勢力內飾風格的回應。


另外,10.9千瓦時的百公里電耗、866公里CLTC續航、充電10分鐘續航提升最高至370公里、800伏架構配合電動兩擋變速箱,這些數據讓純電CLA在能效上直面新勢力競。


25.9萬元的起售價,想必低于許多人預期,這一定價瞄準了特斯拉Model 3極氪007等競品。在競爭白熱化的電動市場,奔馳純電CLA能否占據一席之地?

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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