1公里3毛多，還標配L2級智駕，10萬出頭買它太香了！

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問大家一個問題：你覺得燃油SUV，或者是合資SUV，還值得選購嗎？

很顯然，在新能源和價格戰的沖擊下，合資燃油SUV的市場份額正在被蠶食，不過這對于一些實力雄厚的大廠來說，當它們也同樣開啟價格戰，并把混動車型的價格門檻降至10萬出頭時，這對于那些用車頻率較高或者無家充樁的用戶來說，絕對比同價位的國產新能源車型要更值得選購，比如我們今天要說的“鋒蘭達智能電混雙擎”（下稱：鋒蘭達雙擎）。

10萬出頭標配L2級智駕

首先從大家最關注的價格來看，目前在售的2024款鋒蘭達雙擎，官方指導價為14.98萬-18.48萬，現在店端的優惠幅度在4萬塊左右，并且隨著新款的即將上市，這個優惠幅度或將還會繼續增加，這也就意味著僅需10萬出頭，就能把這輛日系混動SUV開回家。

聊完價格，咱們看看產品力，以年輕消費者畢竟關注的智能座艙為例，別看這是一款售價僅10萬出頭的日系合資SUV，但是它的座艙配置卻不低，其不僅配備有10.25英寸中控液晶大屏、12.3英寸全液晶儀表盤、自動空調、車載空氣凈化器和車內氛圍燈等豪華科技配置，還支持CarLife、CarPlay、HiCar三大手機互聯，以及可實現持續對話的智能語音系統，做到為用戶帶來便捷的用車體驗。

當然了，智能不只是體現在座艙上，鋒蘭達雙擎的智能駕駛輔助系統也非常出色，要知道這款車型可是全系搭載L2級的Toyota Safety Sense智行安全系統，其除了擁有車道偏離預警系統、主動剎車等輔助功能，還新增了PDA預判式主動駕駛輔助系統、EDSS緊急駕駛停止系統及RSA道路標識識別輔助系統，做到為用戶減輕駕駛負擔，讓駕駛更智能、更安心。

百公里油耗低至4.58L

而對于不少手握10多萬買車預算的消費者來說，其中占比有很大一部分都是不具備安裝家用充電樁的條件，尤其是對于北方用戶來說，常規的新能源車型在嚴寒的冬季，更是存在續航縮水的問題。對此，鋒蘭達雙擎搭載的全新第5代智能電混雙擎技術，就實現兼具低成本和長續航兩大優勢。

要知道與插混不同的是，鋒蘭達雙擎的混動系統更加傾向于油混，更簡單來說就是由電機負責最耗油的起步、加速等場景，到了穩定的中高速場景后就由發動機介入直驅，等于是完美發揮了兩者的最佳工況。以鋒蘭達雙擎為例，其搭載的2.0L Dynamic Force 發動機+新一代緊湊型E-CVT混合動力變速驅動，既能提升燃油效率，又能帶來平順的駕乘體驗，搭配上體積大幅度縮小的高效高能鋰離子電池組，更是能進一步提升車輛的加速性能。