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SET777 Racing上海嘉定站穩定得分

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9月19-21日,2025賽季CTCC中國汽車場地職業聯賽第五分站再次造訪上海國際賽車場,開展“魔都二番戰”。在高性能制動品牌SET的全程助力下,SET777Racing車隊在CTCC中國杯TC2組別的激戰延續優異發揮,穩定收獲積分。新晉加盟車隊的29號車組杜佳霖/倪澤強/史殷榮也在TCR組中順利完成兩回合賽事,斬獲積分。

SET制動系統助力車隊直面賽場考驗

上海嘉定站的賽事中,SET777Racing車隊對車手陣容進行調整,目標最大程度發揮競爭力。

在鄂爾多斯分站中有亮眼表現的王鵬在本次加入777號車組,與曹丹陽/李翁勣并肩作戰。

王宇帆/張漪雯則組成888號車組,共同出征TC2組別。

111號車組由呂逸飛/吳泓驊共搭檔,同樣駕駛現代伊蘭特N賽車。

本站SET777Racing新增一臺29號奧迪TCR賽車,由杜佳霖/倪澤強/史殷榮負責駕駛,直面TCR組別內的各大高手。

舉辦本次賽事的上海國際賽車場賽道全長5.451公里,共包含16個彎角。其中最具挑戰性的當屬T1至T3組合彎,對賽車的制動性能提出了嚴苛的要求。SET制動系統通過與車隊的密切合作,以賽場作為制動產品的試煉場,持續提升制造工藝、制造技術,為車隊爭奪佳績提供強大助力。

第一回合:穩步前行,亂戰得分

周六第一回合正賽在干地的情況下起跑,然而賽事途中的降雨給場上的形勢帶來了不小的影響,安全車因賽道意外多次出動。SET777Racing在幻變天氣中發揮出了出色表現,111號車組呂逸飛/吳泓驊奪得組別第五,888號車組王宇帆/張漪雯以TC2組別第七完賽,777號車組曹丹陽/李翁勣/王鵬收獲組別第八,三大車組實現了TC2組全員完賽。

賽后,SET777Racing車隊負責人兼主力車手李翁勣復盤道:“首回合正賽的發車后不久就出現了降雨,溫度的變化也讓場上出現了很多意外狀況,但SET的競技型剎車系統在溫度降低時表現依舊非常穩定,為我們兩支車組取得積分提供了很大的幫助。”

首戰CTCC中國杯-TCR組別的杜佳霖/倪澤強/史殷榮也于激烈的賽況環境中頑強生存,以組別第五名完成比賽。

第二回合:發揮優異,激戰突圍

周日第二回合正賽,SET777Racing車隊再次與多支勁旅展開交鋒,延續著首回合正賽的狀態,以杰出的正賽速度再次打入組別的前十。111號車組呂逸飛/吳泓驊奪得TC2組別第七,888號車組王宇帆/張漪雯取得組別第八位,777號車組曹丹陽/李翁勣/王鵬則以第十位完賽。

29號車組杜佳霖/倪澤強/史殷榮本回合則奪得TCR組的第6名。

SET777Racing的眾車手均有透露:“本次賽事的參賽規模達到史上最高,場上的競爭也很激烈。上海國際賽車場這條F1級別的賽道對剎車系統的考驗也非常大,SET的制動系統在比賽中的表現也非常穩定。10月份的年度收官戰,我們將繼續努力,沖擊更好的成績。”

高性能制動品牌SET的全力支持,為SET777Racing車隊爭奪賽場榮譽提供堅實后盾。結束上海嘉定站的征程后,10月31日-11月2日,2025賽季CTCC中國汽車場地職業聯賽年度收官戰將在株洲國際賽車場開展。SET777 Racing車隊將在這期間積極備戰,繼續向組別前列發起沖擊!

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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