高性價比新能源， 一汽奔騰悅意雙子星暢享版售價8.88萬起

9月23日，一汽奔騰“悅意雙子星”奔騰悅意07、奔騰悅意03暢享版正式上市。

在價格方面，奔騰悅意07 210km暢享版售價10.98萬，奔騰悅意03 565km暢享版售價8.88萬。

上市當天，一汽奔騰通過一場82小時不間斷的極限續航挑戰，驗證了兩款車“反向虛標”的續航能力，這也很能體現大廠的造車思維，量大管飽的同時，也是真材實料，有技術含量，經得起實測的考驗。

其中，插混車型奔騰悅意07 210km暢享版純電續航達成243km，綜合續航最高1724km，相比官方標定的210KM多了33KM。而純電車型奔騰悅意03 565km暢享版則為486公里，續航達成率高達86%。

奔騰悅意07 210km暢享版（電混SUV）- 售價10.98萬

奔騰悅意07定位為10萬級中型插混SUV，在尺寸上就已經展現出了量大管飽的潛質，長寬高分別為4745×1880×1710mm，軸距為2772mm。

續航與能耗：數據： 純電續航210km，綜合續航1555km。

挑戰成績： 實際純電續航達243km，綜合續航1724km。

不管是純電續航還是綜合續航，都超過了官方的標定數據，妥妥的反向虛標了。

悅意07作為一臺傳SUV，其搭載了中國一汽BMP超級電混系統，擁有高熱效率（45.21%）和高電驅效率（92.5%）。

在動力性能上，由 1.5T渦輪發動機+電機配合，系統綜合馬力更強（發動機150匹+電驅225匹）。零百加速6.9秒， 渦輪發動機相比同級別大部分使用的1.5L自吸發動機，動力更強，能保證饋電時動力不衰減。在油耗表現方面： 饋電油耗3.9L/100km，每公里成本不到2毛錢。

在安全性層面： 采用高剛性籠式車身（高強鋼占比75%），電池系統具有“超級裝甲”保護，包括蜂窩結構、熱電隔離、全天候監控和高級密封技術。

奔騰悅意03 565km暢享版（純電SUV）- 售價8.88萬

悅意03定位為8萬級純電SUV，主打“長續航、大空間和大廠品質”，在今年年初的上市中就憑借超高的性價比成功出圈，畢竟起步價不到8萬，就能買到445KM的續航，同級對手這樣的續航大多價格已經來到10萬元左右了。

此次上市的奔騰悅意03 565km暢享版為新增的長續航車型，續航方面，官方數據： 續航565km。而在挑戰中，它的實際續航為486公里，續航達成率86%。在新疆復雜的地形中，還能有這樣的達成率，確實不容易。

值得一說的是，這次測試，奔騰悅意03 565km暢享版每天滿載4人、空調常開，在高海拔、堵車、橫風、低溫等綜合工況下行駛近400km，剩余續航仍在20%以上，能耗僅11度左右。奔騰悅意03 565km暢享版為超長續航的入門車型，它的優勢就是相較于同價位車型，續航要高出150km以上，滿足一周通勤或中短途出游需求。同時在空間表現上，2750mm長軸距已經接近一些A+SUV的軸距了，而這個價位大多對手都還是A0級SUV，并且還有較大的后備箱容積（415L-1601L）。

同時奔騰悅意03 565km暢享版在質保政策也比較給力， 提供無門檻的整車及三電系統終身質保，且條件寬松（不限里程、無捆綁條件、3年內自由過戶），為消費者提供長期保障。

總結：此次一汽奔騰“悅意雙子星”的上市，策略非常明確：目前新能源家用SUV以插混為主流，奔騰悅意07 以10.98萬的價格，用“超長續航”和“低使用成本”解決用戶的里程焦慮，目標直指家庭用戶和經常長途出行的消費者。

奔騰悅意03 則以比同級更長的續航，并且還有終身質保為核心優勢，配合8.88萬的極具競爭力的價格，在8萬級純電SUV中建立性價比優勢。