15萬內預算入手純電家轎一定要看哪些指標？埃安RT打個樣

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埃安 AION RT煥新款為10-15萬級純電家轎市場提供了一款“閉眼入”的出色選項……

10-15萬預算購買一臺純電家轎，是一個需要綜合取舍的決策，到底應該看重哪些指標？很多消費者并不清晰。在此，筆者僅針對這個價格區間最主流的家庭出行剛需用戶，結合一款剛剛上市，價格區間僅9.98 -12.38萬元，應該算得上是中型純電轎車的一個優選項：廣汽埃安AION RT煥新款。

電池是最重要又很容易被大家忽視的硬性指標。作為整車心臟，電池直接決定了一輛車的性能、壽命、使用成本，甚至二手車保值。但10-15萬級純電家轎市場，很多品牌會有多家電池供應商，開盲盒是常態，作為用戶往往沒有自主選擇余地。

AION RT煥新款直接給出了一個標準答案：同級唯一全系標配寧德時代神行電池。神行電池是寧德時代旗下與麒麟電池齊名的高端王牌電池，一般只搭載在20萬以上的中高端車型，以長壽命、耐衰減著稱。其衰減保護里程達80萬公里，遠超同級30-50萬公里的平均水平。這里還要多普及兩句，神行電池是整包電池，與采用寧德電芯的電池，就如同李逵和李鬼的區別。

更加碼的是，廣汽埃安還聯合寧德時代，行業首次推出“電池整包終身質保+用戶直聯服務”，進一步加大了這塊電池的含金量。用戶如果出現電池問題，可以直接找寧德時代對接服務，避免很多用戶會遇到的責任“推諉”問題。

當然，電池夠好還不夠，汽車作為“移動的家”，真實續航能力同樣非常重要。目前10-15萬級純電家轎，普遍續航能力在500-550公里左右。AION RT煥新款通過搭載68.1度大電池，并采用行業領先的高效碳化硅電驅，實現了650公里續航，相比同級車型多出100公里以上。這意味著充電一次，即使通勤一周，周末也能再來一趟近郊游。而且，參照之前AION RT在很多專業媒體評測中，有過表顯與真實續航1:1的達成率，所以AION RT煥新款的續航應該也非常實。大家在做選擇時，不妨在官標之外，還要考慮續航的打折率問題。

既然是選擇家轎，必須充分考慮到前后排每個家人的多樣化需求，而不僅僅關注主駕或者主副駕體驗，這是很多人在做決策時，特別容易忽視的盲區。

AION RT煥新款不僅擁有中型車體量，后排更直接達到B級車水準，后排頭部空間940mm，腿部空間943mm，足夠小孩穿行玩耍。320mm的座高，配合近95°的后排座椅軀干角，1.85米的大長腿也不用受半點委屈。而前排主副駕標配電動調節、通風、加熱，這些傳統豪車上才有的越級享受，讓前排家人都有VIP待遇。

寒冬季節，座椅加熱可帶來極大舒適感和體感呵護；夏季出行，座椅通風持續帶走座椅表面熱量和濕氣，保持身體干爽清涼。這些功能看似并不復雜，卻非常實用，但也確實需要舍得投入，大家在選車時，應該作為重點考量。

在照顧前后排家人不同需求上，AION RT煥新款也做到了范本表顯。新車全系標配ADiGO 6.0智能座艙，首創了“一鏡到底”的3D交互，并提供14.6英寸中控屏的分屏操作，可以開啟高速領航輔助的同時查看導航信息，而且兼容華為HiCar與Carlink手車互聯，帶來更多流暢的通信、娛樂等豐富智能生態，兼顧了主副駕的不同需求。后排則標配有雙60W Type-C快充口，可以同時給2臺電腦或手機充電，讓后排家人的娛樂、工作不斷電。此外，AION RT煥新款還配備了奔馳C級同款的雙電動遮陽簾、50W無線快充、電動尾門及11揚聲器音響系統，每個細節都精準照顧到全車家人的需要。

當然，每位家人的安全更為重要，在實在不太了解的情況下，選擇大廠品牌肯定沒錯。像AION RT煥新款就傳承埃安五星安全基因，車身采用中保研3G+C-NCAP五星設計，高強鋼占比達74%；再加上籠式結構與360°加強防撞鋼梁，前后排全面安全。同時，2.3米貫穿式側氣簾，還特有后排的V型設計，充分考慮到兒童往往坐在后排，確保頭部也在氣簾的保護范圍內。此外，電動尾門因其安全便捷性，也開始下放到這一級別，AION RT煥新款同樣配備。