不到10萬起售的實力派，2026款AION RT品質出眾，入門就有豐富配置

不知道大家有沒有發現，相比于前幾年的風風火火，現如今廣汽埃安的發展勢頭有些低迷，不僅旗下車型的銷量成績一般，而且品牌地位也下降不少，很多消費者在購車時壓根想不到它的存在。其中的原因有很多，暫且我們就不進行探究了，所以說當前市場環境太過于激烈，不論一家車企當前有多么受歡迎，永遠都不能放松警惕，說不定什么時候就會被其他車企比下去。AION RT是品牌旗下一款緊湊型車，只可惜沒什么存在感，很多人都不知道它的存在，當前，2026款AION RT上市了，共推出四款配置，官方指導價在9.98萬-12.38萬之間，距離首次上市過去了一年多時間，目的就是降本增效，把價格降下來吸引更多消費者入手。

相比于2025款，2026款AION RT的配置版本更加精簡，全系車型都取消了激光雷達，希望能夠打造讓更多消費者都能買得起的代步車。既然是一次常規的改款升級，2026款AION RT自然不會針對外觀設計做出調整，依舊是印象中的樣子，有著比較濃郁的家族氣息，說實話這套設計語言在當前市場環境中并不突出，不過當作一款常規家用車沒什么問題。對于女生來說，個人比較建議入手水晶紫這一車漆顏色，看起來足夠溫柔時尚。

前大燈還是那么炯炯有神，下方是熏黑導流槽，它的出現進一步豐富了視覺效果。車身側面形態就是一款常規家用車該有的樣子，窗框以及熏黑下包圍都采用熏黑設計，隱藏式門把手與車身融為一體。車尾造型同樣干凈利落，細長尾燈是車尾辨識度比較高的存在，總之，2026款AION RT這套外觀設計語言沒什么特別需要強調的地方，當作一款家用車足夠。

內飾設計布局簡約溫馨，提供純黑色以及棕色內飾兩種可選，相比于黑色內飾更推薦棕色，看起來更加溫馨，T形中控臺設計簡約，全系標配14.6英寸中控屏，一眼看去確實很顯眼，內置三種手機互聯系統，市面上大部分手機都能跟這套車機系統進行互聯，連接后將解鎖更多功能，有什么需求直接喚醒語音助手就好了，科技配置表現確實不錯，入門車型搭載的功能和頂配幾乎一樣。

除此之外，像皮質方向盤、仿皮座椅、前排座椅加熱通風等配置也是標配，整體配置表現還是能說得過去的。但讓人不理解的一點是，這么多配置都有了，竟然ETC這一配置需要花200元進行選裝。得益于2775mm軸距，AION RT的車內空間表現也不錯，

動力部分，AION RT標配單電機，分別匹配兩個電池包，大小電池包分別為55度和68度，小電池包的純電續航里程為520km，最大馬力204Ps，大電池包的純電續航里程為650km，最大馬力224Ps。不得不說，廣汽埃安在這一方面做得確實不錯，畢竟電池包不同車輛配置肯定不一樣，所以說它的電機馬力會做一個不同標定，這樣下來更加穩妥。不像很多車型那般，無論電池包大小，所匹配的電機馬力都一樣，實際操控體驗偏向于舒適調校，當作一款家用車再合適不過。

2026款AION RT上市后主要面對的競爭對手之一就是小鵬MONA M03，目前該車的銷量成績確實是不錯，但新款車型目前并沒有什么購車優惠，2024款有一萬的購車優惠。不論怎樣，2026款AION RT在售價方面都比較有優勢，畢竟入門車型的售價還不到10萬，入門車型的配置也不差，該有的基礎配置都有了。只要你多花一萬元，L2級別駕駛輔助、電動后備箱、自適應遠近光、分段式不可開啟天窗、前排50W手機無線充電等配置統統安排。如果大家本著買新不買舊的原則，其實入手2026款AION RT是一個不錯的選擇，大家覺得呢？