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政企聯動探新局 綠色再制造標桿引領循環經濟新高度

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安妥馳(張家港)汽車零部件再制造有限公司迎省多部門聯合考察,書寫"兩頭在外"模式新篇章;當"綠水青山就是金山銀山"的理念成為時代強音,一家扎根張家港的再制造企業正以全球化視野與技術創新,勾勒中國循環經濟的國際樣本。近日,江蘇省商務廳、省環保廳、南京海關多部門聯合考察團蒞臨安妥馳(張家港)汽車零部件再制造有限公司,以"政策+實踐"雙輪驅動,為這家"兩頭在外"再制造標桿企業的高質量發展注入新動能。

在張家港工廠內,考察團一行深入觀摩再制造產線與發動機智能檢測流程。這家由ATC公司(成立于1938年,全球最大的動力總成和動力傳動系統獨立再制造企業,擁有87年行業經驗。)控股的中國標桿企業,以"客戶舊件全球進口-再制造成品全球出口"的"兩頭在外"模式,構建起從拆解、清洗到檢測的全流程體系。

安妥馳(張家港)汽車零部件再制造有限公司年再制造發動機及變速箱4萬臺、進出口總額近7億元、納稅超2000萬元的實績,不僅彰顯外貿競爭力,更將"中國制造"的綠色循環理念推向全球——自主研發的ATC新能源檢測技術使廢舊電池梯次利用率達92%,年減碳超1.2萬噸,被省環保廳領導盛贊為"循環經濟的硬核實踐"。作為ATC全球產業鏈的重要一環,張家港公司全面承接母公司在動力總成、傳動系統及動力電池再制造領域的技術積淀,服務奔馳寶馬捷豹路虎等國際主機品牌,形成"中國技術+全球市場"的協同格局。

專題座談會上,多部門與企業的深度對話成為政策落地的"精準對接會"。考察團在座談中為企業發展指明路徑:鼓勵深化"一帶一路"市場布局,以"自貿協定+市場多元化"策略打造再制造外貿增長極,在穩外貿大局中扛起領軍擔當;對企業節約成本50%

節能60% 節材70%

減排80%給予高度認可,期待其成為全國綠色再制造標桿;明確將優化通關流程,為舊件進口與成品出口提供"高效監管+便捷服務"的定制化方案。

企業現場亮出"創新答卷":安妥馳構建起行業領先的再制造全流程體系。公司通過ISO

14001、IATF16949、ISO

45001等多項國際認證,以嚴苛品控標準保障產品質量。目前,其18座海外工廠形成覆蓋全球的生產與服務網絡,深度參與國際產業分工,成為"中國制造"邁向全球價值鏈中高端的生動范例。

董事長唐國華,這位在再制造領域深耕多年的行業領軍者,與汽車零部件再制造行業的結緣充滿著偶然與必然。此前從事其他行業的他,在一次出國考察時,偶然接觸到美國成熟的汽車零部件再制造產業,憑借著敏銳的商業洞察力,他看到了國內該行業巨大的發展潛力與機遇,毅然投身其中

。彼時,國內的零部件再制造技術尚不成熟,大眾認知度低,還常被與“假冒偽劣”劃等號,但唐國華沒有被困難嚇倒。

創業初期,在毫無技術積累的情況下,唐國華帶領團隊摸著石頭過河,時常面臨因工藝問題導致整批產品報廢的困境,經濟損失慘重,團隊士氣也受到極大打擊。但他始終咬牙堅持,不斷嘗試與革新。為解決TTV6發動機軸在不同地區出現的使用問題,唐國華帶領員工耗費大半年時間日夜鉆研,即便暫時虧本,也毫不退縮,最終成功解決難題,贏得主機廠的認可。

在唐國華的帶領下,安妥馳不斷發展壯大,不僅通過技術革新形成了一套完整可靠的生產工藝與檢測標準,還大量引進國內外先進技術設備,如英國Dyno檢測設備、美國五工位發動機全控生產線等,采用阿特拉斯扭力扳手提升生產精準度。公司也憑借對產品質量體系的嚴格把控和奉誠信為圭臬的工作態度,先后通過了IATF16949、ISO9001、ISO14001、OHSAS18001及高新技術企業認定

。2020年下半年,公司順利通過梅賽德斯奔馳、寶馬、捷豹路虎等多家國際知名汽車主機廠的體系審核,成功進入其主機采購名錄。

多年來,唐國華帶領安妥馳收獲諸多榮譽。公司擁有發明專利五十八項,先后獲得“江蘇質量信得過企業”、“高新技術企業”、“AAA級資質證書”、“重合同守信用證書”、“創新中國二等獎”等殊榮,成功入圍《質量先鋒檔案》,還榮獲“中國制造業十大創新企業”稱號,進入捷豹路虎主機廠供應商名錄,以及奔馳、通用等國際品牌的核心零部件再制造商。唐國華本人也因在行業內的突出貢獻,受到廣泛贊譽,其帶領企業踐行綠色發展、推動產業進步的事跡,成為行業佳話。

"再制造是我們的基因,更是中國循環經濟走向世界的底氣。"董事長唐國華在考察中表示,企業將以申報"兩頭在外"國家政策為契機,啟動戰略升級:強化核心專利技術壁壘,增加海外分銷中心拓展國際網絡,嚴守環保底線推動能耗。這不僅是一家企業的發展藍圖,更是中國再制造產業以"政策賦能+創新驅動"破局國際貿易壁壘的戰略縮影——當全球18個國家和地區的客戶選擇安妥馳的再制造方案,其背后是"延長產品生命周期、減少碳排放、節省堆填空間"的綠色共識,更是"中國制造"從技術跟跑到標準引領的實力跨越。

此次多部門聯合考察,不僅是對安妥馳"兩頭在外"模式的權威認證,更標志著江蘇政企協同推動再制造產業升級進入新階段。在政策紅利與企業創新的雙重引擎下,這家扎根張家港的標桿企業正以"全球視野、中國方案"書寫新篇——當廢舊電池在智能產線中重獲新生,當發動機再制造技術打破國際壟斷,安妥馳的實踐已然證明:循環經濟不是環保命題,而是重塑產業競爭力的戰略選擇;不是本土探索,而是中國與世界共享的綠色發展機遇。這或許正是"兩山理論"在產業實踐中的生動詮釋:當綠色成為發展底色,中國再制造必將在全球產業鏈中綻放更耀眼的光芒。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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