雙線告捷 北京飛資賽車隊(duì)CTCC鄂爾多斯站收獲豐碩戰(zhàn)果


8月8日至10日,2025 CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽年度第四站賽事在鄂爾多斯國際賽車場落下帷幕,由FECCR飛資制動(dòng)品牌全力支持的北京飛資賽車隊(duì)以奧迪TT與一汽紅旗H5組成的雙車陣容迎接TC1與TCS組別的雙重考驗(yàn)。在CTCC中國杯兩回合賽事的角逐中,55號車組梁奇/馬悅滎、12號車組王濤/華擇正/宋飛合力斬獲連續(xù)登臺佳績,豪取大量年度積分。
第一回合:逆境突圍,雙車強(qiáng)勢登臺

時(shí)隔12年,有著“馬背上的賽道”之稱的鄂爾多斯國際賽車場再次出現(xiàn)在了CTCC的官方賽歷中,面對這條擁有巨大路面落差、大量技術(shù)性彎角的賽道,北京飛資賽車隊(duì)充分發(fā)揮了車隊(duì)在此積累的賽道經(jīng)驗(yàn),在排位賽中展現(xiàn)優(yōu)異單圈速度,55號車組梁奇/馬悅滎收獲TCS組別第四,12號車組王濤/華擇正/宋飛位列TC1組別第四。

周六下午,CTCC中國杯第一回合正賽打響戰(zhàn)局。賽事第一圈發(fā)生的多車連環(huán)碰撞意外,導(dǎo)致比賽被紅旗暫停,12號賽車不幸被卷入事故,導(dǎo)致尾部受損。車隊(duì)成員利用賽事紅旗暫停賽事的階段緊急完成了賽車的搶修工作,北京飛資賽車隊(duì)的所有車手都得以繼續(xù)參與后續(xù)的比賽。

受首圈事故的影響,比賽在恢復(fù)后倒計(jì)時(shí)僅剩大約20分鐘,55號車組梁奇/馬悅滎與12號車組王濤/華擇正/宋飛在最后沖刺階段力爭上游,實(shí)現(xiàn)了多個(gè)名次的提升。

最終,梁奇/馬悅滎共同收獲TCS組別季軍,為55號賽車再次斬獲獎(jiǎng)杯。

由王濤/華擇正/宋飛組成的12號車組在卷入發(fā)車事故的情況下力挽狂瀾,以TC1組別亞軍沖過終點(diǎn)線。


賽后,首次亮相CTCC中國杯賽場的馬悅滎表示:“這次能得到機(jī)會(huì)參與到CTCC中國杯的賽事,感受很多,也成長了很多,非常感謝車隊(duì)給予我這個(gè)機(jī)會(huì)。完成了首場CTCC比賽,我覺得我對賽車擁有了更深的理解,我也會(huì)在以后繼續(xù)努力提升自己的駕駛水平。”


12號車組的華擇正則在賽后表達(dá)了對車隊(duì)技師的感謝:“今天比賽初期我不幸被卷入到了事故當(dāng)中,但得益于技師的努力,我們還是能順利地參與到剩余的賽程當(dāng)中,我也盡力發(fā)揮了賽車的性能,最后成功帶回TC1組別亞軍,非常感謝車隊(duì)和技師的大力支持。”
第二回合:火力全開,再獲前三佳績



周日,第二回合正賽燃擎起跑,CTCC中國杯全場超過20臺賽車再次迎來“55分鐘+1圈”的沖刺挑戰(zhàn)。55號車組梁奇/馬悅滎延續(xù)周六正賽的穩(wěn)定表現(xiàn),再次打入組別前三,收獲TCS組別亞軍;12號車組王濤/華擇正/宋飛同樣表現(xiàn)卓越,斬獲TC1組別季軍,連續(xù)兩回合實(shí)現(xiàn)登臺。


對于周日第二回合比賽的狀況,梁奇總結(jié)道:“由于我們賽車的重量比較大,導(dǎo)致輪胎損耗比較嚴(yán)重,所以我們一直保持著穩(wěn)扎穩(wěn)打的節(jié)奏,后續(xù)賽程也沒有發(fā)生太多其他的狀況,順利帶回TCS組別亞軍,感到非常開心。”


宋飛則在賽后發(fā)布會(huì)上表示:“首先我要感謝一些北京飛資賽車隊(duì)的成員,在第二回合開始前,車隊(duì)技師們都一直在全力搶修賽車,給我們提供了一臺狀態(tài)極佳的賽車去參與第二回合比賽,我順利完成了車隊(duì)給我下達(dá)的任務(wù),再次收獲領(lǐng)獎(jiǎng)臺。”

北京飛資賽車隊(duì)以豐碩戰(zhàn)果結(jié)束鄂爾多斯分站征程,CTCC將在9月份再次造訪上海國際賽車場,讓我們共同期待北京飛資賽車隊(duì)在“上賽二番戰(zhàn)”的出色表現(xiàn)。



聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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