2026款蓮花ELETRE上市，跑車基因能否得到認可？

在全球跑車品牌中，路特斯屬于二線品牌；但在中國市場上，它卻因為“吉利子品牌”的身份而頗受關注，在電動化轉型方面也比較激進，同時產品線也不僅限于跑車，還包括了大型轎車和中大型SUV。

9月21日，2026款蓮花跑車ELETRE正式上市，新車推出3款車型，售價55.8-83.8萬元。這是一次年度小改款，各方面的變化并不大，主要是對配置和部分細節進行了升級，那么這款車是否值得入手呢？

蓮花ELETRE是一款什么樣的車？

2026款蓮花ELETRE屬于年度小改款車型，因此外觀和內飾方面的變化并不大。實際上，這種級別的高端車型本身更新換代速度就比較慢，2026款新車也只是進行了局部升級，但競爭力還是有所提升的。

2026款蓮花ELETRE的外觀設計與2025款保持一致，依然保持了經典的造型風格。整車配備7組Race Aero風道，機蓋風道和隱藏式風道減少車體前方所遇的空氣阻力。前臉上下2組貫穿式風道組合，配合側翼子板風道，能夠梳理疾馳中的氣流，D柱風道設計則可以助力降低阻力。新車全系標配常規造型外后視鏡，但用戶仍然可以選擇流媒體外后視鏡。

車身尺寸方面，2026款蓮花ELETRE的長寬高分別為5103/2019/1636毫米，軸距為3019毫米，與2025款車型完全一致。與此同時，這款車還提供了688L的后備箱，擴展后則可以達到1532L，具備比較強的裝載能力。

2026款蓮花ELETRE全系標配22英寸10輻灰色鍛造輪輞，600/600 SE配備6活塞固定/后浮動式卡鉗，900版本則配備10活塞碳陶制動系統。此外新車還采用了黑色車身標識，增添運動感。

進入車內，2026款蓮花ELETRE延續了豪華與運動相結合的內飾風格。車內應用大量的碳纖維面板、真皮材質以及Alcantara材質，提升了車內的質感。主駕駛和副駕駛前方均配備一個12.6英寸的長條形全液晶顯示器，同時還有一個29英寸的AR HUD視覺系統作為補充。中控臺配備一個15.1英寸的懸浮式OLED多媒體中控屏，提供了出色的視覺體驗。

智能座艙方面，2026款蓮花ELETRE配備了先進的互聯系統。入門600版本標配15揚聲器KEF Premium音響系統，提供優質的聽覺體驗。車輛支持語音識別控制系統、手機APP遠程控制、OTA遠程在線升級等功能。高配版本還配備手勢控制、人臉識別等高科技配置。900版本可選4座布局，后排配備12向電動調節+行政扶手，還提供后排座椅按摩功能，進一步提升了乘坐舒適性。

駕駛輔助方面，2026款蓮花ELETRE配備了先進的駕駛輔助系統。這款車搭載2顆英偉達Orin-X輔助駕駛芯片，總算力達到508TOPS，同時還有11個攝像頭、12個超聲波雷達、6個毫米波雷達，全系標配全速自適應巡航、車側盲區影像系統、自動泊車入位、車道居中保持等功能。900版本在600 SE基礎上，進一步標配4顆激光雷達等，此外還配備并線輔助、主動剎車、前方碰撞預警、后方碰撞預警、車道偏離預警系統、疲勞駕駛提示等安全功能。

動力系統方面，2026款蓮花ELETRE與現款車型保持一致，全系車型均采用雙電機四驅系統，600/600 SE版本綜合功率450千瓦，峰值扭矩710牛·米，最高車速達到了250公里/小時，0-100公里/小時加速4.5秒，匹配112千瓦時電池組，CLTC續航里程650公里。

900版本綜合功率675千瓦，綜合扭矩985牛·米，匹配兩擋變速箱，還支持彈射控制。最高車速256公里/小時，0-100公里/小時加速僅需2.95秒，同樣匹配112千瓦時電池組，CLTC續航里程560公里。雖然是一款大尺寸的SUV，但在動力輸出與操控體驗方面，這款車依舊有明顯的跑車基因。

誰是競爭對手？

2026款蓮花ELETRE脫胎于跑車廠商，在市場上屬于小眾車型，它的直接競爭對手也不是主流的國產新能源車型，而是傳統豪華品牌打造的那些純電車型。

這些車型包括寶馬iX（指導價74.69萬元起）、AMG EQE 53 4MATIC+ 純電SUV（指導價86.34萬元）、特斯拉Model X（指導價72.49萬元起）等高端電動SUV。與這些競爭對手相比，蓮花ELETRE在價格方面具有一定優勢，同時性能表現也不遜色，尤其是900版本2.95秒的零百加速性能，使其在同級別車型中具備強勁競爭力。

2026款蓮花ELETRE作為年度改款車型，雖然變化不大，但通過配置調整和版型精簡，產品定位更加清晰。新車起售價為55.8萬元，相比2025款54.8萬元的起售價略有上漲，但增加了更多標配配置，性價比有所提升，與這些競爭對手相比是有一定優勢的，但品牌影響力方面是一個明顯的短板。

小結：蓮花ELETRE將超跑基因與電動技術相結合，在高端電動SUV市場中提供了獨特的選擇。隨著電動車市場的競爭日益激烈，2026款蓮花ELETRE的上市進一步豐富了消費者的選擇空間。但需要注意的是，這種級別的車型在國內市場上并不太受歡迎，市場空間也比較狹小。2026款蓮花ELETRE真正的發揮空間，應該還是在海外市場。