蓮花EMEYA/ELETRE新款上市，定義新時代駕控神車

蓮花EMEYA/ELETRE新款上市，以原創精神定義新時代駕控神車

2025年9月21日，蓮花跑車在上海西岸穹頂劇院北廣場舉辦以“注定熱血”為主題的蓮花EMEYA與ELETRE新款上市發布會。本次活動不僅是一次新車亮相，更是一場跨越時代與地域的汽車文化盛宴?，F場打造了駕控街區樂園主題展，匯聚歐系、美系、日系與華系四大展區的經典性能車型，共同致敬汽車工業史上熠熠生輝的原創精神與不變的駕控熱血。

蓮花集團CEO馮擎峰、品牌大使金晨以及中國首位F1車手馬青驊共同為新車揭幕，正式宣布新款EMEYA和ELETRE上市。新款EMEYA全國統一零售價為53.8萬元起，ELETRE為55.8萬元起。購車用戶還可享受終身質保、5000元選裝基金、0首付金融方案等多重權益。

蓮花集團CEO馮擎峰發表講話

馮擎峰在致辭中強調，盡管汽車工業不斷發展、技術持續迭代，但每個時代都留下了不可磨滅的寶貴財富——那就是原創精神。當前汽車產業雖呈現空前繁榮，卻亦面臨同質化嚴重的困境，正因如此，原創精神顯得尤為珍貴。

主題展區人頭攢動，吸引了大量車迷前來參觀。展車無一不是具有開創意義的“神車”：歐洲以極致工藝開啟超跑時代，美國憑借大排量肌肉車詮釋力量信仰，日本在“君子協定”下迸發技術活力，中國則在電動化浪潮中實現“彎道超車”。蓮花跑車自誕生以來，始終積極參與全球駕控技術的進步——從為歐洲超跑提供輕量化支持，到助力美系肌肉車“減負”，再到與日系品牌共研性能科技，蓮花一直是原創突破的重要見證者和推動者。

蓮花跑車“注定熱血”駕控街區樂園主題展人氣非凡

蓮花跑車擁有77年的賽道積淀與無數冠軍榮譽，被譽為“一部蓮花車，半部駕控史”。面對電動化趨勢，蓮花依然保持引領者姿態。早在特斯拉首款電動跑車Roadster研發階段，蓮花就提供了ELISE底盤技術支持，更量產了全球首臺超兩千匹馬力的純電超跑EVIJA X。

如今，蓮花通過數字化智能主動控制技術，致力于破解操控性與舒適性之間的傳統工程悖論。該技術具備三大核心優勢：一是將賽道調校經驗轉化為智能算法，精準定義“好操控”的底層邏輯；二是可協同調度車輛六個自由度的動態，實現系統效能最大化；三是專為電動化平臺設計，充分發揮電池包低重心優勢，既保持精準操控，也通過智能調節提升舒適性，真正做到“該硬時硬，該軟時軟”。

如今，蓮花跑車又用數字化賦能的智能主動控制技術，致力于更好地平衡駕控的操控性與舒適性這一長期存在的工程挑戰。該技術具備三大核心優勢：賽道調校經驗轉化為智能算法，精準定義“好操控”的底層邏輯；調度車輛上下、左右、前后及圍繞三軸轉動的六個自由度動態，實現1+1>2的系統效能；專為電動化設計，適配電池包低重心優勢，既保留賽道級精準操控，又通過智能調節化解顛簸痛點，讓車輛“該硬時硬，該軟時軟”。

EMEYA/ELETRE新款亮相

除了智能底盤，蓮花還擁有多項領先“黑科技”，包括全球唯一純電量產主動雙層尾翼，具備減阻增續航與提供215kg下壓力的雙重功能；國內唯一純電SUV主動穩定桿，響應速度僅2毫秒，圈速表現媲美頂級超跑；國內首款純電SUV主動后輪轉向系統，讓5米大車也在汽車市場日益同質化的背景下，蓮花跑車依然堅守駕控本質，拒絕陷入“配置內卷”?；诖罅坑脩舴答伵c使用場景洞察，新款EMEYA和ELETRE圍繞“純粹駕趣”理念進行了精準優化，具體體現在三個方面：一是精簡產品版型，聚焦核心配置組合，降低用戶選擇難度；二是將主動穩定桿、后輪轉向、主動尾翼、智能底盤、碳陶制動等高感知駕控技術下放至更多車型，讓更多用戶體驗卓越駕控；三是推出多款專屬車色與內飾主題，既滿足硬核玩家的運動審美，也兼顧日常使用的豪華質感。

入門即駕控巔峰 蓮花EMEYA/ELETRE新款價格公布

蓮花跑車通過此次發布會，不僅展示了令人矚目的新產品，更傳達了對原創精神的堅守與對極致駕控的追求。在越來越多品牌追逐流量的當下，蓮花用實際行動證明：真正的熱愛與堅持永遠不會被時代淹沒。未來，蓮花將繼續以原創為引擎、以駕駛者為中心，不斷突破工程與想象的邊界，推動中國乃至全球汽車工業的高質量發展。

蓮花跑車 注定熱血EMEYA/ELETRE新款上市