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獅魂再進化,新款標致308怒視登場

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一直以來,法系車的顏值都非常在線,標致便是其中頗具代表性的品牌之一,其車型總能帶來令人過目不忘的視覺亮點。最近,標致正式發布了新款308家族的官方圖片。作為一次中期改款,新款主要針對前臉造型進行了調整,同時增加了新的車身顏色,動力方面則繼續提供純電、插混、油混和柴油多種選擇。據悉,新款標致308將于今年秋季在海外開啟預訂,不過這一代車型目前還沒有引入國內銷售——而回顧標致308車系歷史,其初代與第二代車型曾短暫進入過中國市場。

新款標致308最明顯的變化在前臉,換裝了以間斷式飾條點綴的無邊界中網,搭配下方倒梯形進氣口,整體呈現紡錘造型,看起來十分大氣。大燈組改成分體式設計,日行燈采用更具辨識度的三道獅爪造型,就連中間的盾型獅標也可發光,搭配兩側夸張的導風槽造型,那股狠勁展現得淋漓盡致。

車身側面,新款標致308造型繼續提供兩廂版和SW旅行版兩種車身形式。相較于現款車型,新款標致308的改動不大,仍可以看到雙腰線設計,搭配寬體翼子板造型,運動氛圍依舊在線。不過,新款標致308換裝了全新樣式的鉆石切割合金輪轂,并提供17英寸或18英寸兩種規格。

車尾部分,新款標致308的標志性三斜杠尾燈得以保留,兩廂版通過黑色飾板的加入,營造出貫穿效果;而SW旅行版則采用分體式設計,并將車標移到尾燈中間。

來到車內,新款標致308沒有進行大幅調整,依然是大家熟悉的環抱式座艙,配備上下平底方向盤、液晶儀表和偏向駕駛側的10英寸中控屏,同時保留了不少物理按鍵,整體風格兼顧運動與實用。配置上,新款標致308后排座椅支持按比例放倒,提供8色氛圍燈、10揚聲器Focal音響、無線CarPlay/Android Auto等配置。

動力方面,新款標致308還是提供四種系統可選。其中,1.2T油電混動,最大功率108kW,匹配6速雙離合變速箱;1.6T插電混動,系統綜合功率143kW,匹配7速雙離合變速箱;1.5T柴油發動機,最大功率96kW,匹配8速自動變速箱;純電版電機最大功率115kW,峰值扭矩270Nm,搭載58.4kWh電池,WLTP續航為450km,比現款車型增加了34km。

愛點評

此次中期改款后的新款標致308,在設計上更強調個性與攻擊性,動力選擇也依舊豐富。不過,好在該車仍未引入國內市場,否則以它純電版本四百多公里的續航表現(WLTP標準),放在當前國內競爭異常激烈的新能源市場,恐怕很難形成足夠的吸引力。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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