造型硬朗，內飾豪華，軸距2837mm，優惠達8萬，你還看啥BBA

在國內汽車市場上來說，凱迪拉克混的并不算好，小眾的存在，保值率也不算很高，但價格上十分誘人呢，今天我們就來看看這輛二十來萬就能入手的凱迪拉克‘小天使’XTS。凱迪拉克XTS售價29.99萬-35.29萬，這樣的價格本來沒什么優勢，但這款車型目前有著高達8萬的優惠，這一樣以來入門級也只需21.99萬，價格優勢可謂明顯。

XTS的數據定位是一輛中大型車呢，超五米的車身長度，數字上就是5103*1852*1502，軸距2837。這數字上都十分大氣，車頭設計，相對于舊款，這個車頭的大燈變化挺大的，開叉的一邊向下一邊向中網，這個新的家族設計語言，老實說真的挺大氣的，因為再看看這個進氣格柵，鍍鉻裝飾的橫條有三條，整個格柵還有鍍鉻包圍，車標依舊耐看。對于這大車身搭配不算小的18寸輪轂，看起來也是挺協調的，側面的鍍鉻裝飾恰到好處，尾部倒L似的尾燈搭配大橫條設計，線條方方正正，這感覺起來比較厚實商務。

內飾上，整體色調就是黑色，搭配很多的鍍鉻裝飾，硬琴漆面板的按鍵與顯示屏區域，光亮的感覺挺有檔次的，用料上算厚道，大部分能摸到的地方都是軟皮質的用料，觸控的按鍵有好看的點，但是用起來沒有實體那么方便，液晶儀表顯示，全系標配輪胎氣壓監測，空調控制面板下方有個挺大的儲物格，車載的屏幕使用效果反應較快，4g網絡和carplay都可連接，前排的玻璃采用雙層隔音玻璃，這個做工挺細致的，帶來的隔音效果就是很不錯。

對于五米大車來說，空間肯定不會賴了，就是寬敞，座椅也沒什么好吐槽的，沙發的感覺，大又軟，方向盤真皮加實木，所以前排的乘坐體驗很好，后排除了就是在三個人的情況下，中間那位的感受不是很好，中間隆起較高，相反四個人情況下，中間扶手的設計挺高級，上面有后排的空調溫度調節，還有隱藏杯架。后排的靠背可以放倒，使得尾箱放一下稍長的物件。全系標配BOSE音響，帶主動降噪的技術，所以車內十分安靜。

動力上面可以2.0T搭配6AT變速箱，最大功率269馬力，353的最大扭矩，這個搭配至今同級別不算賴。外觀看起來厚實有長，但是開起來，油門踏板很輕，這個變速箱前度的加速的反應不算快，但是在中后段的提速十分有勁。

XTS的做工扎實，造型也商務，用料真的不能吐槽了，但是可能因為油耗表現偏高，后期保養并不便宜等等原因吧，所以銷量起不來，但是隨著價格的下降，二十來萬買來三四十萬的質感，優點還是有的。